柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2022-01-11作者：聊城安特機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：134

1. 用途

柴油發(fā)電機(jī)組：應(yīng)急電源

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：常用電源

2. 結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。

3. 燃料

柴油發(fā)電機(jī)組：柴油

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣

4. 機(jī)組選擇

柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：用戶(hù)在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對(duì)燃料氣源進(jìn)行成份分析并計(jì)算燃?xì)獾蜔嶂?，測(cè)定燃?xì)獾南嚓P(guān)物理狀態(tài)參數(shù)及環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，如供氣成分、流量、壓力、溫度、相對(duì)濕度、雜質(zhì)含量(包括液體含量、固體顆粒含量及直徑，硫、苯、酚、焦油等含量)、環(huán)境年平均溫度、較高溫度、較低溫度、海拔高度等。

備注：燃?xì)鈾C(jī)組對(duì)燃料成分要求嚴(yán)格。導(dǎo)致選型時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，還需專(zhuān)業(yè)的人進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)燃?xì)鉄嶂导皻饬?，估算機(jī)組功率。

5. 啟動(dòng)時(shí)間

柴油發(fā)電機(jī)組：3----15秒

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：至少30秒以上

6. 安全性

柴油發(fā)電機(jī)組：柴油穩(wěn)定性高，易儲(chǔ)存。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣主要成分是甲烷，并夾雜一些其他氣體，穩(wěn)定性差，如果發(fā)生泄露或與空氣接觸達(dá)到一定比例會(huì)發(fā)生爆炸，儲(chǔ)存設(shè)備要求高。

7. 安裝周期

柴油發(fā)電機(jī)組：一般8---20天

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：至少兩個(gè)月以上，天然氣供氣系統(tǒng)需要專(zhuān)業(yè)的人員及專(zhuān)業(yè)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，壓力檢測(cè)，測(cè)漏，及其他必要的檢測(cè)等。

8. 優(yōu)點(diǎn)

柴油發(fā)電機(jī)組：(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、*安全性好 (6)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過(guò)程短，可以頻繁起停。(6)、維護(hù)操作簡(jiǎn)單，人少，備用期間保養(yǎng)容易(7)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天燃?xì)鈨?chǔ)量豐富，價(jià)格低。但是需要長(zhǎng)期使用。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)的工作溫度有一個(gè)允許的范圍。如果**過(guò)或**允許的溫度范圍，柴油發(fā)電機(jī)甚至?xí)?dǎo)致重大安全事故。柴油發(fā)電機(jī)**溫的因素有很多：（1）柴油發(fā)電機(jī)未按規(guī)定的業(yè)務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，如電機(jī)轉(zhuǎn)子工作要求工作電壓過(guò)高、鐵損壞膨脹、電機(jī)轉(zhuǎn)子銅損壞膨脹、功率過(guò)低、制冷風(fēng)扇減少、發(fā)電機(jī)組散熱損壞、功率因素差等。檢查操作車(chē)輛和儀器設(shè)備的標(biāo)志是否正常。如有異常，應(yīng)較大限度地改變和解決，使發(fā)電機(jī)組按規(guī)定的業(yè)務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行

• 柴油發(fā)電機(jī)組VS燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

  1. 用途柴油發(fā)電機(jī)組：應(yīng)急電源燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：常用電源2. 結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。3. 燃料柴油發(fā)電機(jī)組：柴油燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣4. 機(jī)組選擇柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：用戶(hù)在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對(duì)燃

• 發(fā)電機(jī)操作方法

  1接到發(fā)電通知后，需對(duì)油機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，以確保到基站后能夠正常發(fā)電。檢查內(nèi)容包括燃油量、冷卻水量、機(jī)油情況、線纜齊全等，視情況試機(jī)一次。2隨車(chē)應(yīng)帶有必要的工具，如測(cè)電筆、萬(wàn)用表、電筒、常用的工具及基站鑰匙等。3發(fā)電過(guò)程必須由一名或一名以上熟練人員完成操作，其中至少一人有電工操作證。2發(fā)電前的檢查和準(zhǔn)備2.1到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，停妥油機(jī)車(chē),進(jìn)入基站觀察設(shè)備工作情況，并告知網(wǎng)管準(zhǔn)備發(fā)電。2.2檢查開(kāi)關(guān)電源

• 如何給柴油發(fā)電機(jī)降溫

  柴油發(fā)電機(jī)組是一種運(yùn)行速度快、維護(hù)成本管理過(guò)程快的電力設(shè)備?，F(xiàn)代社會(huì)長(zhǎng)期以來(lái)一直與電氣設(shè)備密不可分，包括制造商、建筑、、醫(yī)院門(mén)診和采礦。因此，地質(zhì)結(jié)構(gòu)的使用也非常有效，如環(huán)境污染和溫度。特別是柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用應(yīng)盡可能注意室內(nèi)通風(fēng)。那么如何降低柴油發(fā)電機(jī)的溫度呢？簡(jiǎn)要介紹柴油發(fā)電機(jī)組的室內(nèi)通風(fēng)規(guī)范和方法。眾所周知，一旦柴油發(fā)電機(jī)組在冷卻工作中做得不好，就很難保證其運(yùn)行的可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方