鋰電池回收處理設(shè)備工藝特點

時間：2022-03-23作者：東莞市寶林新能源電池有限公司瀏覽：276

鋰電池回收處理設(shè)備工藝特點：

1，將鋰電池送入撕破機進(jìn)行撕碎破碎；

2，破碎機將鋰電池粉碎，經(jīng)過輸送裝置輸送至風(fēng)選機；

3，風(fēng)選機將比重較大的金屬塊和塑料殼分選出來，并將比重較小的正負(fù)極片、隔膜以及塑膠的混合物料在粉塵后通過輸送裝置輸送到除味設(shè)備，廢氣經(jīng)過吸附塔內(nèi)的初效過濾器除去固體顆粒物后，進(jìn)入塔體，經(jīng)過活性炭層吸附后，除去氣體中的**廢氣分子，達(dá)到符合排放標(biāo)準(zhǔn)的凈化氣體，經(jīng)風(fēng)機排到室外的混合物料只剩下正負(fù)極片及少量金屬；

4，將正負(fù)極片送入鋰電池粉碎機，鋰電池粉碎機將正負(fù)極片再次粉碎成粉狀進(jìn)行分解分離，粉碎機將物料分解成粒度較大的金屬顆粒和粒度較小的正負(fù)極粉；



5，經(jīng)過粉碎機分離的物料通過負(fù)壓進(jìn)入旋風(fēng)集料器，旋風(fēng)集料器將收集的正負(fù)極粉通過帶風(fēng)機的收塵系統(tǒng)進(jìn)行集料，正負(fù)極粉被收塵系統(tǒng)收集；

6，旋風(fēng)集料器收集后剩下顆粒較粗的物料通過篩選裝置進(jìn)行篩選，將粒度遞增的正負(fù)極粉、銅鋁混合物和大的金屬顆粒分別篩選出來；

7，篩分出來的所述金屬混合物經(jīng)過篩選分級和多次比重分選，將比重不同的銅和鋁進(jìn)行分離；

8，將得到的正負(fù)極粉、金屬及塑料隔膜可根據(jù)需求再分選。





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• 詞條

  詞條說明

• 鋰電池回收再利用技術(shù)

  廢舊鋰電池回收處理設(shè)備工藝包括物理分解設(shè)備、雙軸撕碎機、粉碎機、振動篩選機、位于振動篩選機下方的旋風(fēng)分離器、封閉式輸送機，物理分解設(shè)備與雙軸撕碎機之間通過螺桿輸送機相傳輸連通，振動篩選機與旋風(fēng)分離器連通，旋風(fēng)分離器與封閉式輸送機連通，以達(dá)到安全對鋰電池進(jìn)行破碎分解、可大批量投產(chǎn)處理廢舊鋰電池以及處理回收過程中為環(huán)保的目的。鋰電池處理回收設(shè)備包括破碎裝置與分選裝置，破碎裝置包括破碎箱，破碎箱**部設(shè)置

• 鋰電池回收技術(shù)

  一、鋰電池概述鋰離子電池是以鋰摻雜金屬的氧化物作為電極，以鋰離子的傳遞來完成充放電，該電池為充電電池。一般由正極。負(fù)極、隔膜、電解液組成。其他正極材料組成不固定，負(fù)極一般為碳素材料多為石墨，電解液是LiPF6的碳酸酯類**溶液。常見鋰離子電池中金屬含量：鈷15%、銅14%、鋁4.1%、鐵25%、鋰0.1%二、鋰電池的使用現(xiàn)狀隨著電子產(chǎn)品如手機、電腦不斷小型化，鋰離子電池用量越來越大，此外普通鋰電池

• 動力鋰離子電池回收方法

  隨著電池工業(yè)的發(fā)展,廢舊電池的回收處理無論是從資源循環(huán)利用方面還是從保護環(huán)境及人類健康方面來說都有重要意義。開發(fā)廢舊電池回收處理技術(shù)刻不容緩,需要加深對其研究和了解,從而使廢舊電池的回收處理系統(tǒng)化、規(guī)范化、科學(xué)化,從根本上解決廢舊電池污染環(huán)境的問題目前廢舊動力鋰離子電池回收主要有2種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。對電池容量下降到50%以下的電池?zé)o法繼續(xù)使用, 只能將電池進(jìn)行拆解并資源化回收利用

• 廢舊動力電池回收模式

  按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動力電池回收的主體責(zé)任，但面對目前規(guī)模相對小眾的新能源汽車市場，不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備，對于動力電池回收利用這樣的新課題，相關(guān)的布局動作并不多，僅有少數(shù)“先試**”的代表。退役動力電池回收應(yīng)主動從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站，采用逆向物流方式將退役的動力電池回收，并完成動力電池溯源管理。目前的退役動力電池回收模式主要有兩種：1）動力電池生產(chǎn)商回收模式。動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車