意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵原理和應(yīng)用



             意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵是廣泛用于冶金、礦山、工程機(jī)械、船舶、民航地面設(shè)備等液壓傳動(dòng)領(lǐng)域的排量可變的泵。變量泵可以為單作用葉片泵徑向柱塞泵軸向柱塞泵


    意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵原理 :


    雙向變量泵是指一臺(tái)泵,在原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不變的情況下,通過(guò)改變變量機(jī)構(gòu)例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。

    例如原來(lái)是東北-西南向,改為西北-東南向,則變量泵原來(lái)的吸油口變成出油口,原來(lái)的出油口變成吸油口,即改變了液流的流向。在閉式回路中,從而就改變了負(fù)載的轉(zhuǎn)動(dòng)方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉(zhuǎn)動(dòng),在缸體中的柱塞一會(huì)兒吸油,一會(huì)兒壓油。


    意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵應(yīng)用:


    實(shí)現(xiàn)了注塑機(jī)液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變,使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng),整機(jī)的控制性能指標(biāo)有了新的改善和提高。具體而言,比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)外,較具有如下優(yōu)點(diǎn):

    相同功率的機(jī)器,注射速度可提高25%以上,較適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計(jì)算以保壓狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),比例變量泵系統(tǒng)在這一動(dòng)作時(shí)功率消耗很低,因而油泵排量可加大25%以上;

    系統(tǒng)發(fā)熱降低,液壓元件使用壽命延長(zhǎng)。比例變量系統(tǒng)幾乎無(wú)節(jié)流、溢流損失,系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗,低油溫使密封元件壽命大大提高;

    能量消耗減少,系統(tǒng)效率提高;

    可實(shí)現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制,塑化效果得到了改善;

    液壓系統(tǒng)污染度水平降低,系統(tǒng)故障明顯減少,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性大大提高,液壓油使用時(shí)間比常規(guī)系統(tǒng)延長(zhǎng)3年以上。

    比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性,其輸出的壓力和流量能夠與負(fù)載需求相一致,解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問(wèn)題,能量損耗大大減少,系統(tǒng)效率提高,節(jié)能效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較,可節(jié)電25~45%。



    意大利DUPLOMATIC迪普馬變量泵維修保養(yǎng):


    維修故障

    量閥反回油箱。當(dāng)某一回路工作后,負(fù)載就要反饋一個(gè)LS信號(hào)(也就是負(fù)載量),這兩個(gè)量加到一起(LS與彈簧力的和),要是**過(guò)油泵高壓油的壓力, 三通流量閥將向上推,使得通過(guò)三通流量閥的流量減少。給負(fù)載的流量增加。多余的流量經(jīng)過(guò)三通流量閥流回油箱。通過(guò)三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小,不受負(fù)載的影響。在相同的壓差下,節(jié)流口的面積越大,流量就越大。

    故障處理:

    卸荷壓力始終在20bar以上,這可能是三通流量閥全部打開(kāi)所致,應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運(yùn)動(dòng)是否靈活,如有必要更換閥芯,包括阻尼;

    系統(tǒng)的壓力始終達(dá)不到預(yù)定值,可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時(shí)就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊。

    操作保養(yǎng)注意

    變量泵價(jià)格較貴且油污敏感,在**次操縱及日常保養(yǎng)中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

    泵內(nèi)注油: 啔動(dòng)油泵前,從注油口向油泵內(nèi)注油,直到注滿為止。如果在注油前啟動(dòng)油泵,可能因不夠

    潤(rùn)滑而失靈。

    油泵不能反轉(zhuǎn) :注意電機(jī)接線,反轉(zhuǎn)可能損壞油泵。

    低速低壓試運(yùn)行 :重復(fù)啟動(dòng)及關(guān)閉電機(jī),將泵與吸油內(nèi)空氣釋放。輸入百分之十的壓力與流量,開(kāi)射臺(tái)前進(jìn)與后退動(dòng)作,以便流量與壓力閥排氣。運(yùn)行十分鐘后,如油路系統(tǒng)無(wú)異常聲響,即可正常開(kāi)機(jī)。機(jī)器如果停止使用一段時(shí)間后重新使用,亦需如此開(kāi)機(jī)。

    液壓油選用 :液壓油選用20—200Cstnian 黏度的液壓油,推薦使用30-50cST黏度的優(yōu)質(zhì)液壓油。

    油溫**5度時(shí),應(yīng)對(duì)液壓油進(jìn)行加熱。

    液壓油的清潔度應(yīng)保持在NAS10以下 ,每三個(gè)月應(yīng)清洗回油過(guò)濾器濾芯,以保持油路暢通及清潔。

    油位保持在油標(biāo)尺中位以上 :油位太低時(shí),液壓油是所含空氣釋放不充分,從而使油泵產(chǎn)生較大噪音和損壞。



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