曲軸 進(jìn)一步提升柴油機曲軸和連桿質(zhì)量

        GB/T23340-2009《柴油機連桿技術(shù)條件》相對于原JB/T6721-1993《柴油機連桿技術(shù)條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學(xué)性能指標(biāo),這是原機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所沒有的。對于連桿來說,力學(xué)性能指標(biāo)是重要的技術(shù)要求。目前,絕大多數(shù)柴油發(fā)電機組連桿產(chǎn)品圖樣只有硬度要求,而沒有其他力學(xué)性能要求。其主要原因就是我國原連桿機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中缺少這方面的規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)**規(guī)定了連桿力學(xué)性能要求,對**連桿的內(nèi)在質(zhì)量將有重大的意義。新標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的力學(xué)性能指標(biāo)見表。此外,柴油機連桿地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)不再分鋼種和牌號分別規(guī)定連桿調(diào)質(zhì)處理后的硬度,而是統(tǒng)一規(guī)定連桿的硬度值。不論何種材質(zhì)的連桿,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后的連桿體和連桿蓋的硬度應(yīng)在207HBW~320HBW范圍。

        隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,柴油機發(fā)電機組機械得到越來越廣泛的開發(fā)和使用。柴油機曲軸和連桿地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布表明地區(qū)對柴油機曲軸和連桿質(zhì)量的重視,對確保曲軸和連桿的質(zhì)量,**柴油機機械的安全運行具有很大的意義。新發(fā)布的兩項地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容較加完善,條理較加清晰,與現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)較加協(xié)調(diào)。生產(chǎn)柴油機曲軸和連桿零部件的企業(yè)應(yīng)積極貫徹該兩項新的地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步提升柴油機曲軸和連桿的質(zhì)量。


    北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

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