寶來配備EA111系列1.6L柴油機(jī)的車輛進(jìn)入市場

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：592

　　目前寶來搭載的1.6L柴油機(jī)采用大眾汽車較為“老練”的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)，目前配備在一汽大眾多款主力車型的入門級(jí)版本上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)是這款柴油機(jī)的較大優(yōu)勢，而這也正是家庭用車**考慮的條件。不過從另一角度出發(fā)，EA113 1.6L柴油機(jī)系統(tǒng)每個(gè)汽缸配只有2個(gè)氣門，柴油機(jī)正時(shí)系統(tǒng)為正時(shí)皮帶傳動(dòng)，且為單**置凸輪軸設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)這款柴油機(jī)的技術(shù)成熟，但這款柴油機(jī)也是目前在中國市場中技術(shù)“相對落后”的柴油機(jī)。

　　而現(xiàn)在寶來已有配備EA111系列1.6L柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的車輛進(jìn)入市場，此款柴油機(jī)具有雙**置凸輪軸、每缸4氣門和終身免維護(hù)的鏈條正時(shí)傳動(dòng)等優(yōu)勢。而且通過客觀數(shù)據(jù)上的對比，我們能夠清楚看出，EA111系列柴油機(jī)的功率扭矩輸出較快也較高。最大功率為77千瓦，較大扭矩為155扭?米。提供了較大的動(dòng)力和較較的扭矩，全芯的柴油機(jī)一定會(huì)給您帶來較強(qiáng)的駕駛樂趣。


北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

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  詞條說明

• 2012中國汽車柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┡e辦

  ??? 由《汽車與運(yùn)動(dòng)》雜志社主辦的*二屆中國汽車柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)沙龍?jiān)诰┱匍_。來自地區(qū)**產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司的官員，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)的負(fù)責(zé)人，“中國心”年度**柴油機(jī)技術(shù)咨詢**、地區(qū)863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大科技項(xiàng)目咨詢*組的*，以及主流車企、獨(dú)立柴油機(jī)公司的技術(shù)高層，出席了本次沙龍，并就新能源汽車的動(dòng)力開發(fā)、節(jié)能汽車的動(dòng)力提升等熱點(diǎn)問題進(jìn)

• 大眾計(jì)劃在墨西哥建立新柴油機(jī)廠

  ???? ?據(jù)報(bào)道，大眾汽車汽車計(jì)劃在墨西哥Silao建立一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)新廠。 Silao的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)合理、員工素質(zhì)高且交通基礎(chǔ)設(shè)施便利。大眾Silao工廠將為美國田納西州Chattanooga工廠和墨西哥Puebla工廠供應(yīng)新新一代柴油機(jī)。 大眾將投資5.5億美元建設(shè)新工廠并開發(fā)新款柴油發(fā)電機(jī)組。該工廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造700個(gè)工作崗位，年產(chǎn)量將達(dá)到3

• 能源戰(zhàn)略應(yīng)重視**柴油機(jī)的發(fā)展

  ??? 在由華南理工大學(xué)牽頭組織的廣東省汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖技術(shù)壁壘研討會(huì)上，中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長葛松林先生發(fā)表演講并接受了網(wǎng)易汽車的專訪。無論是在演講還是在訪問過程中，葛松林先生都對目前的能源戰(zhàn)略表示了擔(dān)憂，他認(rèn)為，新能源汽車的發(fā)展要從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)方面的發(fā)展來考慮，戰(zhàn)略上應(yīng)重視，而戰(zhàn)術(shù)上，我們還是應(yīng)該以傳統(tǒng)汽車技術(shù)為主，尤其是**的**發(fā)電機(jī)的燃油

• 機(jī)械增壓的成本和渦輪增壓器相比沒有一點(diǎn)劣勢

  Darryl Niven稱，渦輪增壓主要是由柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣驅(qū)動(dòng)，而機(jī)械增壓則由皮帶驅(qū)動(dòng)，可以給柴油機(jī)帶來較加*的氣流。機(jī)械增壓是瞬時(shí)響應(yīng)的裝置，在踩油門的同時(shí)馬上就增壓進(jìn)去，而這正是渦輪增壓所不具備的一大優(yōu)勢。 ??? 此外，機(jī)械增壓還有一個(gè)長處：在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組小型化的同時(shí)，因?yàn)榈退夙憫?yīng)特別好特別快，可以允許整車廠改變齒輪箱的速比，從而使柴油機(jī)降到較低的轉(zhuǎn)速