近年來,我國工業(yè)機(jī)器人市場增長迅速,但是**技術(shù)與零部件受制于國外的局面依然沒有太大改觀。隨著國產(chǎn)減速機(jī)等**零部件相繼**突破,市場逐步成熟,我國國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人部分**零部件已具備本土替代能力。漲價潮下,國產(chǎn)**零部件在交付周期、綜合性價比方面較具優(yōu)勢。 尤其在政策導(dǎo)向、人工智能、5G及邊緣計算等一系列利好的助推下,未來減速機(jī)等**零部件國產(chǎn)化發(fā)展有望實現(xiàn)較大進(jìn)展。
工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,技術(shù)難度較大的部分在上游**零部件;而減速機(jī)、伺服電機(jī)、控制器和機(jī)器人本體等零部件中,較**部分就是減速機(jī)。
作為工控領(lǐng)域的“節(jié)奏大師”,減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩。
它能讓一個機(jī)器人恰到好處地停在你身邊遞上一杯咖啡,讓一列高鐵平穩(wěn)地做**停車,讓一個塔吊精準(zhǔn)地把一斗水泥倒在工人的腳邊。它讓這些“冷血”的機(jī)器變得“溫柔可控”,在工作過程中完成了一門關(guān)于精準(zhǔn)的藝術(shù),忙碌卻有條不紊,每一個動作都恰到好處,高效地完成生產(chǎn)。
2015年,我國已正式開始布局智能制造,隨著中國工業(yè)機(jī)器人市場的不斷向好發(fā)展,用來調(diào)節(jié)機(jī)器人各臂的運動速度和輸出扭矩的**部件——RV減速機(jī)和諧波減速機(jī)受到較大重視。
那么國產(chǎn)RV減速機(jī)和諧波減速能否擔(dān)負(fù)重任,實現(xiàn)減速機(jī)國產(chǎn)化?
現(xiàn)在的中國減速機(jī)已經(jīng)興起,雖然仍處于對國外減速機(jī)的模仿階段,而且只學(xué)到形,卻沒有學(xué)到神。究其原因,就是因為沒有掌握到**技術(shù)。但反過來說,這也意味著只有掌握了自己*特的**技術(shù),才能**優(yōu)勢。
東莞威騰斯坦推出的微型擺線減速機(jī) WF 系列,就是這樣一款有著自身*特技術(shù),全面顛覆傳統(tǒng)減速機(jī)領(lǐng)域的新產(chǎn)品。該減速器和機(jī)器人 RV 減速器一樣都是采用擺線結(jié)構(gòu),但 WF 僅采用一級減速結(jié)構(gòu),減去了后面的二級行星減速;這樣使得它具備較小體積、小速比的同時具備高剛性與高轉(zhuǎn)矩,且采用一體化設(shè)計可與電機(jī)直接連接。該減速機(jī)的問世成功打破國外技術(shù)封鎖,還彌補了擺線減速機(jī)小型化、輕量化這一技術(shù)空缺。
隨著智能制造、智能家居、5G通訊產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,小型化、輕量化將成為精密減速機(jī)新的發(fā)展趨勢。比如應(yīng)用于機(jī)器人、精密機(jī)床、航空航天等精密伺服機(jī)構(gòu)的傳動裝置,就要求具有高傳動精度、高傳動剛度、傳動比大、傳動效率高、體積小、重量輕、傳動回差小等特點,這些也正是東莞威騰斯坦微型擺線減速機(jī)能夠解決的問題。
隨著東莞威騰斯坦微型擺線減速機(jī)的批量化生產(chǎn),對打破國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人嚴(yán)重依賴進(jìn)口精密減速機(jī)的局面,將起到較大的助力,為推動中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展獻(xiàn)一份力。
詞條
詞條說明
諧波齒輪減速機(jī)何以被廣泛應(yīng)用于精密傳動領(lǐng)域
想要在競爭如此激烈的市場當(dāng)中**勝利,提高生產(chǎn)效率,是企業(yè)經(jīng)營者,需要關(guān)心的問題所在。而不同的行業(yè),對機(jī)械設(shè)備的精密度要求自然會有所不同,在眾多的產(chǎn)品當(dāng)中,越來越多的人士,會選擇使用諧波齒輪減速機(jī)。因為它的動力裝置比較好,運行穩(wěn)定性強,因此出現(xiàn)一段時間,就在世界工業(yè)領(lǐng)域,得到了快速發(fā)展。對于一些發(fā)達(dá)國家來說,還成立了專門的研究機(jī)構(gòu),對傳動進(jìn)行研發(fā),盡量提升相應(yīng)的工作效率。不過該設(shè)備本身涉及問題比較
東莞威騰斯坦新一代機(jī)器人關(guān)節(jié)減速機(jī)成功打破國外技術(shù)封鎖
機(jī)器人技術(shù)的革新發(fā)生著日新月異的變化。其中,工業(yè)機(jī)器人的快速發(fā)展,離不開其**部件技術(shù)的不斷提升。工業(yè)機(jī)器人中較關(guān)鍵的**部件之一就是RV減速機(jī)。國外RV減速機(jī)歷經(jīng)30余年的發(fā)展,技術(shù)已相對成熟。隨著我國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展,國產(chǎn)RV減速機(jī)也日臻完善。 國產(chǎn)RV減速機(jī)目前與國外品牌的差距也在進(jìn)一步縮小。隨著技術(shù)的不斷革新,國家政策的大力扶持,未來,國產(chǎn)RV減速機(jī)必將迎來較廣闊的發(fā)展空間。 隨著科技
正確的安裝、使用和維護(hù)RV減速機(jī),是確保機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝減速機(jī)時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝順序,認(rèn)真裝配:安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機(jī)法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;擦拭處理配件表面的污物與毛刺。一:旋下RV減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵,旋動減速機(jī)的輸入
伺服行星減速機(jī)的這些專業(yè)術(shù)語是什么意思?
在伺服行星減速機(jī)的一些技術(shù)文件或者交流文件中,我們經(jīng)常會看到諸如:減速比、額定輸出扭矩、轉(zhuǎn)速、背隙等專業(yè)術(shù)語。對于一些不是很熟悉減速機(jī)的朋友來說,可能會不知所云,為了解決這部分朋友的疑惑,減速機(jī)廠家-富寶科技小編來為大家解釋一下這些專業(yè)術(shù)語的意思及其作用。1、減速比:減速比是伺服行星減速機(jī)的入力與出力間的扭矩與轉(zhuǎn)速之比值,其中,扭矩為正比,轉(zhuǎn)速為反比。減速比負(fù)擔(dān)了降低機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動慣量的工作,使同樣的馬
公司名: 東莞威騰斯坦精密減速機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 楊敏玲
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