DENISON丹尼遜成立于1930年在美國(guó)俄亥俄州,憑借優(yōu)質(zhì)的液壓產(chǎn)品和良好的技術(shù)逐步在液壓行業(yè)里建立起了他的名譽(yù)和品牌,早期,DENISON丹尼遜的產(chǎn)品主要應(yīng)用于美國(guó)海軍與*方面。今天的DENISON丹尼遜液壓產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)強(qiáng)大的跨國(guó)公司,在十八個(gè)國(guó)家中設(shè)立了分公司,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布****過(guò)五十個(gè)國(guó)家。其生產(chǎn)的產(chǎn)品有:軸向柱塞泵、葉片泵、軸向柱塞馬達(dá)、葉片馬達(dá)、壓力控制閥、方向控制閥、單向閥、疊加式液壓閥、流量控制閥、比例閥、插裝式液壓閥、船用液壓閥、徑向柱塞式液壓馬達(dá)等。產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于:電力、汽車工業(yè)、港口機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、石化、采掘、紡織、塑造、水利、核電等行業(yè)。
美國(guó)DENISON丹尼遜電磁閥的特點(diǎn):
額定工作壓力高達(dá)275 bar,由此可減小液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓控制閥以及配管的尺寸,使安裝成本降低。若降低工作壓力使用,可延長(zhǎng)工作壽命;容積效率高 - 典型的容積效率為0.94,即使在加載的情況下也具有很高的容積效率,由此可提高生產(chǎn)率,減少發(fā)熱和降低液壓設(shè)備的運(yùn)行成本,并允許滿壓力工況下的轉(zhuǎn)速低至600 rpm(車用型泵較可低至400rpm);
典型值為0.94,減小了能量損耗; 轉(zhuǎn)速范圍寬 - 轉(zhuǎn)速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm),結(jié)合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式,可優(yōu)化工作狀態(tài),降低噪聲;
(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt,車用型泵為2000 cSt)運(yùn)行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應(yīng)低溫工況,功耗小且無(wú)卡滯危險(xiǎn); 壓力脈動(dòng)小 - 約±2 bar,由此可減小液壓管道的噪聲,并延長(zhǎng)液壓回路中其它元件的使用壽命;
提高了工作的安全性,增加了被接受程度??刮廴灸芰?qiáng) - 本系列泵采用雙唇結(jié)構(gòu)的葉片,具有較強(qiáng)的抗污染能力,使用壽命長(zhǎng);
如:泵芯排量、傳動(dòng)軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進(jìn)行選擇;
對(duì)雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對(duì)三聯(lián)泵則可有多達(dá)128 種安裝的組合形式,由此可降低成本并提高性能。
安裝方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 規(guī)定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動(dòng)軸供選用。對(duì)于車用型泵,還具有T 型傳動(dòng)軸(符合SAE J718c)選項(xiàng),允許直接與拖拉機(jī)配裝(轉(zhuǎn)速540~1000 rpm);
詞條
詞條說(shuō)明
閩臺(tái)KINGST金油壓疊加制動(dòng)閥原理和特點(diǎn)
閩臺(tái)KINGST金油壓疊加制動(dòng)閥原理: ? ???? 雙向制動(dòng)閥當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)承受到一定壓力時(shí),7 號(hào)便發(fā)揮其作用,對(duì)整個(gè)液壓缸展開(kāi)一定的控制。其中單向閥作用是保證液壓缸內(nèi)液壓油能在一個(gè)固定的方向流動(dòng),防止液壓缸中被壓縮的液壓油反向流動(dòng)影響液壓缸正常工作。 在雙向制動(dòng)閥工作時(shí),閥 3 在其中保持高壓油并對(duì)液動(dòng)換向閥 4 產(chǎn)生一定的作用,而閥 6 以同
閩臺(tái)DIFU帝富油泵結(jié)構(gòu)和排量控制
閩臺(tái)DIFU帝富油泵結(jié)構(gòu)?: 簡(jiǎn)介 噴油泵又稱高壓油泵,是燃油系統(tǒng)中較重要的一個(gè)部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力,并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求,將一定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。 對(duì)噴油泵的要求是: (1)噴油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要,即負(fù)荷大時(shí)供油量增多:負(fù)荷小時(shí)供油量減少。同時(shí)還要保證對(duì)各缸的供油量應(yīng)相等。 (2)根據(jù)柴油機(jī)的要求,噴油泵要保證各缸的供油開(kāi)始時(shí)刻相同。
上海SHLIXIN立新調(diào)速閥的作用和常見(jiàn)故障
上海SHLIXIN立新調(diào)速閥的作用: 調(diào)速閥是由定差 減壓閥與 節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響 。 節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大 ,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣
德國(guó)Rexroth力士樂(lè)柱塞泵出現(xiàn)故障怎么去維修
在所有的中,柱塞類的液壓泵維修工作是較難的,因?yàn)橹玫慕Y(jié)構(gòu)相較于其他類型的液壓泵較復(fù)雜,所牽扯的液壓泵部件也越多。那么,正確的力士樂(lè)柱塞泵維修方法應(yīng)該是怎樣的呢? **:首先檢查管路及結(jié)合處有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,用手轉(zhuǎn)動(dòng)力士樂(lè)柱塞泵,試看力士樂(lè)柱塞泵是否靈活 。 *二:向軸承體內(nèi)加入軸承潤(rùn)滑機(jī)油,觀察油位應(yīng)在油標(biāo)的中心線處,潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換或補(bǔ)充。 *三:關(guān)好出水管路的閘閥和出口壓力表,點(diǎn)動(dòng)電機(jī),無(wú)錫
公司名: 蘇州錦幕機(jī)電有限公司
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