杰遠框架斷路器JBTW1-2000/3P-M-1000A產(chǎn)品參數(shù)

時間：2019-06-28作者：浙江秉澤商貿(mào)有限公司瀏覽：37

杰遠框架斷路器JBTW1-2000/3P-M-1000A產(chǎn)品參數(shù)以及產(chǎn)品描述，杰遠框架斷路器JBTW1-2000/3P-M-1000A用于控制和保護低壓配電網(wǎng)絡(luò)。一般安裝在低壓配電柜中作主開關(guān)起總保護作用。額定電流1000A及以下的斷路器，還可作電動機保護用。產(chǎn)品可提供濕熱帶型（TH型）、船用型和1E級斷路器，可提供低溫至-40℃斷路器，并可提供液晶顯示及數(shù)碼管顯示斷路器。

智能化、零飛弧、帶隔離功能；
較高的分斷和短時耐受能力；
具有過載長延時、短路短延時、短路瞬時及接地故障功能（可選）；
抽屜座有“連接”、“試驗”、“分離”三個位置指示；
可實現(xiàn)智能化網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，可應(yīng)用于Modbus、Profibus、Devicenet、CAN和TCP通信協(xié)議，方便用戶進行集成管理；
可配FDM3短消息通知模塊，實現(xiàn)遠程報警和監(jiān)視；
符合IEC60947-2、GB/T14048.2標準；
本斷路器獲國家強制性產(chǎn)品認證“CCC”標志。



杰遠框架斷路器JBTW1-2000/3P-M-1000A產(chǎn)品參數(shù)以及正常使用條件：
斷路器可在周圍空氣溫度為-5℃～+40℃條件下運行（大于+40℃至+60℃見樣本中的斷路器降容系數(shù)）；
安裝地點的海拔不**過2000m；
安裝地點的空氣相對濕度在較高溫度為+40℃時不**過50%；在較低溫度下可以有較高的相對濕度，例如20℃時達90％，對由于溫度變化偶爾產(chǎn)生的凝露，應(yīng)采取特殊的措施；
污染等級為3級；
斷路器主電路及欠電壓脫扣器線圈、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ，其余輔助電路、控制電路安裝類別為Ⅲ；
斷路器適用于電磁環(huán)境A；
船用和濕熱帶型斷路器能耐受潮濕空氣、鹽霧及霉菌的影響；
船用型斷路器在受到船舶正常振動時能可靠工作；
1E級斷路器能耐受核工業(yè)環(huán)境影響；
斷路器應(yīng)按使用說明書安裝要求安裝。斷路器的垂直傾斜度不**過5°，船用斷路器不**過22.5°；
斷路器應(yīng)安裝在無爆炸危險和無導(dǎo)電塵埃、無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的地方；
斷路器安裝在柜體小室內(nèi)，且加裝門框，防護等級達IP40。



**斷路器已儲能不能手動斷開？如果你使用斷路器的輔助控制按鈕，要查看一下斷路器所在的操作位置是否正確，也就是遠方/就地的位置開關(guān)。如果是直接按斷路器本身的按鈕無反應(yīng)，應(yīng)查看一下斷路器本身機構(gòu)是否出現(xiàn)問題。**斷路器開關(guān)有多少溫度就會掉閘？有關(guān)系,環(huán)境溫度太高,導(dǎo)致斷路器早跳閘,一般箱變中都安裝有溫控設(shè)備,當環(huán)境溫度變化太大過溫控設(shè)置時,相應(yīng)溫控調(diào)整措施會啟動;追問1250A的斷路器一般在多少A電流就會發(fā)熱。




**式斷路器不能合閘,怎樣解決？答：**式斷路器跳閘，重新合閘失敗1．首先確定斷路器是否為非事故跳閘非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多，首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘，還是斷路器自身或控制回路有故障。以下用方框圖來說明查找和確定是線路故障還是斷路器故障的步驟和方法（圖1）。在確定是斷路器故障后，抽出斷路器（指抽屜式斷路器）檢查。2．**式斷路器常見故障檢修(1)因欠壓脫扣器失電而使斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障，都會使斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。①保護回路熔斷器熔斷，如RT14，造成回路不通，欠壓脫扣器的脫扣線圈失電；②閉合按鈕、繼電器接點、斷路器輔助觸頭等接觸不良，元件損壞，均可能導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；③回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動松脫，也會導(dǎo)致回路不通，脫扣線圈失電；④由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài)，環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大，都*使電流過大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀，失去脫扣線圈的功能。上述故障通過觀察和簡單的檢查測試就可做出正確判斷，所以一旦發(fā)現(xiàn)故障點就應(yīng)及時排除，如接點松脫要緊固，元件損壞和線圈燒毀即需更換。(2)機械系統(tǒng)故障，造成斷路器不能合閘斷路器操作機構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后，機構(gòu)嚴重磨損，可能會出現(xiàn)以下故障。①電動機傳動機構(gòu)磨損，如ME開關(guān)的蝸輪、蝸桿受損，就不能驅(qū)動斷路器的操作機構(gòu)再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復(fù)雜，需要專業(yè)人員維修。②自由脫扣機構(gòu)磨損，使斷路器再扣困難，脫扣*，有時勉強扣住，一遇振動，則自行脫扣；有時再扣后，一合閘就滑扣。這時應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對位置，使其接觸面積在2.5mm2左右，必要時更換相應(yīng)的零部件。③操作機構(gòu)儲能彈簧故障。操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性，閉合力變小，合閘時，斷路器的四連桿機構(gòu)無法推到死點位置，機構(gòu)不能自保持在合閘位置，因此，斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能彈簧。④操作機構(gòu)不靈活，有卡滯現(xiàn)象。由于該類斷路器不是全封閉式，若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機構(gòu)中，使斷路器操作有卡滯現(xiàn)象，會影響合閘；另外，轉(zhuǎn)動和滑動部分缺少潤滑油脂，操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧稍有變形，斷路器也會合不上閘。因此有上述故障時，除檢查操作機構(gòu)中有無異物外，還要對轉(zhuǎn)動和滑動部位注入潤滑油脂。



cw2-4000/4**式斷路器額定電流怎么調(diào)？**斷路器電動合閘順序，先按儲能按鈕，儲能到位后，按下合閘按鈕。如果沒有儲能的，則直接按下合閘。 手動合閘順序， 用**斷路器上的**操作手柄，對**斷路器上下進行手動儲能到位，到位后按下斷路器上的合閘按鈕。 分閘則直接按分閘按鈕。cw2-1600**式斷路器能不能反向送電？cw2-1600**式斷路器能反向送電。斷路器的功能是在需要時切斷斷路器兩端的電路，沒有電流流向的要求。正常情況下，斷開斷路器后至少有一端應(yīng)不帶電。為用電安全起見，為明確那端不帶電，一般規(guī)范要求斷路器的上端為供電端（斷路器斷開后可能仍有電），下端為負載端（斷路器斷開后沒有電）。因此，斷路器雖能反向送電，但從安全角度出發(fā)，不應(yīng)反向送電。




**斷路器常用附件，分勵脫扣器，合閘線圈，欠壓脫扣器：這些部件，架設(shè)在斷路器儲能機構(gòu)的上方，透過一些非常機巧的杠桿機構(gòu)，四兩撥千斤的完成任務(wù)。分勵是遠程斷開。欠壓是電壓不爽時斷開有時候為了遏制欠壓的暴脾氣，會連接一個延時控制器，勸欠壓觀察，1、2、3、或5秒之后，判定欠壓故障不是那種日常波動，再由欠壓咆哮爆發(fā)。合閘線圈，也叫合閘電磁鐵。在監(jiān)控室用電機對機構(gòu)儲能之后，再派個人去現(xiàn)場摁下按鈕，有失體面，所以在機構(gòu)上方裝設(shè)一個電磁鐵，全面實現(xiàn)自動化。這就是合閘線圈。電操（就是**說的那個把主拉簧拉開的電機）以及分勵、合閘線圈，合稱為電合分。訂貨時常說的電合分電壓AC220V，說的就是這三個。把這些個東西分開，讓客戶采購ACB時候，還要去單獨購買分勵脫扣器，合閘線圈，電操，是一種傲慢的行為。70%~80%的ACB應(yīng)用場所，有這些附件就夠了。其他附件，后面會一個個來說。這里咱們先就大體系說著。**附件協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊ACB如果要帶有通信功能，控制器輸出的數(shù)據(jù)型號，多是按Modbus協(xié)議。要是您現(xiàn)場采用的是Profi或者Device Net，就得有個翻譯。信號繼電器模塊故障類型，主彈簧儲能狀態(tài)（是否可以合閘），抽屜座上的信號（連接 斷開 試驗），要是想放大傳出，得有這個。控制器電源模塊控制器工作電源基本上是DC24V之前出的DW45 2000~6300A的ACB，控制器里面空間富裕，所以板子下方會包含一個變壓器，AC220V的。但是要是您外接的二次電源是DC220V或者 DC110V，就得買個控制器電源模塊近出來的那種小型化的DW450-1600A的產(chǎn)品，初期出來的時候，控制器沒有包含電源，電源模塊外置，**在ACB的上面。買的時候得單收錢。


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