智能萬州交通信號(hào)燈:行人可自助選擇綠燈

    “行人過街請(qǐng)求按鍵”有運(yùn)行規(guī)則,惡意請(qǐng)求行不通
    據(jù)介紹,目前,行人請(qǐng)求模式信號(hào)燈在一些城市已開始試行,給**行人安全出行,緩解人車矛盾起著積極作用。
    那么,既然只要按鍵就能改變信號(hào)燈,那若是有人惡意一直按請(qǐng)求按鈕,那車輛不就沒法通行了嗎?對(duì)此,交巡警表示,行人請(qǐng)求模式信號(hào)燈也有其運(yùn)行規(guī)則,惡意請(qǐng)求是行不通的。
    比如交巡警根據(jù)道路實(shí)際情況和行人通行速度設(shè)定系統(tǒng)默認(rèn)車行時(shí)間是60秒,行人時(shí)間20秒,在沒行人請(qǐng)求時(shí),系統(tǒng)會(huì)一直默認(rèn)為車行時(shí)間。如行人按下按鍵,發(fā)出請(qǐng)求后,也不會(huì)馬上轉(zhuǎn)換到行人時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)在讀完車行時(shí)間后轉(zhuǎn)換成行人時(shí)間。轉(zhuǎn)換成行人時(shí)間后,之前的行人請(qǐng)求歸零,防止惡意重復(fù)請(qǐng)求。
    安裝“行人過街請(qǐng)求按鍵”,紅燈時(shí)行人可按鍵請(qǐng)求過街
    隨著交通管理的逐漸完善,萬州各主要路段都安裝交通信號(hào)燈,在**市民交通出行安全中發(fā)揮積極作用。然而,在一些路段也有這樣的情況:由于行人較少,車輛空等行人信號(hào)燈,造成通行延誤;又或是行人覺得信號(hào)燈時(shí)間太長(zhǎng),冒險(xiǎn)闖紅燈過馬路。為緩解這種人車矛盾,交巡警支隊(duì)擬將在交通信號(hào)燈上試行安裝“行人過街請(qǐng)求按鍵”,進(jìn)一步提高智能交通管理指揮系統(tǒng)的效能,**道路交通安全。
    據(jù)介紹,行人請(qǐng)求模式信號(hào)燈又稱人行過街自助信號(hào)燈,是一種由行人通過按動(dòng)按鈕來改變控制信號(hào),讓機(jī)動(dòng)車綠燈變紅燈,人行紅燈變綠燈,從而使行人獲得一段限定的過街時(shí)間。
    行人自助式過街交通信號(hào)燈較大的優(yōu)點(diǎn)在于讓行人過街較安全,車輛通行較順暢。交巡警說,行人過街的時(shí)候,在信號(hào)燈桿上有一個(gè)按鈕,行人可以提出過街需求,按一下按鈕。然后在信號(hào)機(jī)控制過程中,開啟行人綠燈,保證行人過街。
    交巡警說,行人請(qǐng)求模式信號(hào)燈將會(huì)在行人過街有明顯高峰、平峰之分的路段,比如學(xué)校、醫(yī)院、老人院等非主要交通路段進(jìn)行安裝試行。目前,交巡警支隊(duì)已完成規(guī)劃設(shè)計(jì),進(jìn)入招標(biāo)公示,很快就會(huì)投入使用。
    交巡警提醒市民,在按下按鍵后,應(yīng)耐心等待車行時(shí)間結(jié)束,當(dāng)行人信號(hào)燈轉(zhuǎn)換成綠燈,機(jī)動(dòng)車道的信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí),行人方可過街通行。同時(shí),通過信號(hào)燈的車輛也要注意觀察信號(hào)燈,車行道的信號(hào)燈在進(jìn)入行人時(shí)間時(shí)會(huì)從綠燈切換到黃燈,最后變?yōu)榧t燈。

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