空壓機(jī)各種常見故障處理方法 一般維修空壓機(jī)中我們遇到較多發(fā)的可以說是高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列故障,當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來處理。 首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開排氣閥排放廢氣時(shí),空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此時(shí)應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無故障,如果它正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查 主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全,如有故障應(yīng)排除。 排氣壓力過低、先檢查各電磁閥及管接頭有無漏氣;其次檢查碟閥是否全部打開;最后檢查壓力開關(guān)上限是否正常,不正常則重新調(diào)整。 然后是較常見的機(jī)器過熱、溫度高停機(jī)。這個(gè)故障一般到夏天出現(xiàn)的較多了,主要是由哪些原因造成的呢? 1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類障礙物過近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開,風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。 2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。 3、濾油芯太臟。一臺機(jī)器一般有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無法按正常流量進(jìn)入該機(jī)內(nèi)部,該機(jī)會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差**過0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。 4、冷卻油油位過低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面**檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。 5、油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用螺桿空壓機(jī)油,用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。 6、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機(jī),如膠帶太松會打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
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上杭節(jié)能螺桿空壓機(jī)|英格索蘭空壓機(jī)租賃
油細(xì)分離器:采用德國Mann進(jìn)口分離器,使用壽命高可達(dá)8000h,保證空氣含油量在3ppm以內(nèi)。 油過濾器:Mann進(jìn)口過濾器,低壓降設(shè)計(jì),使用壽命可高達(dá)4000h,高過濾精度有效保護(hù)了軸承和轉(zhuǎn)子。 潤滑油:采用美國CPI進(jìn)口潤滑油,具有優(yōu)秀的抗氧化性性能,實(shí)用壽命可高達(dá)8000h。 油氣桶組立:采用機(jī)械碰撞法去進(jìn)行初步分離,分離效果可達(dá)99.95%。 板翹式冷卻器:采用高效翹片式大換熱面積冷卻器
寧化開山空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門川野機(jī)械有限公司張經(jīng)理:I59 8O88 5OI6。 寧化開山空壓機(jī)維修保養(yǎng)螺桿空壓機(jī)所用的多為工業(yè)用電,電壓很大。即使有安全保護(hù)措施,但在實(shí)際使用過程中,仍有人操作不當(dāng)造成用電事故。歸根結(jié)底還是不重視電氣設(shè)備的用氣安全所致??諌簷C(jī)將電能轉(zhuǎn)化為空氣動能,耗電巨大,產(chǎn)熱巨大,所以開山空壓機(jī)有必要對無油空壓機(jī)的安全用電進(jìn)行探討,以引起用戶的警覺。 無油螺桿空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的
大田17KG空壓機(jī)出租租賃廈門銀龍信空壓機(jī)械有限公司張經(jīng)理:I59 8O88 5OI6。 大田17KG空壓機(jī)出租租賃17KG空壓機(jī):17KGSM系列防爆礦用井下螺桿空壓機(jī)、17KGSG系列工程**螺桿空壓機(jī)、17KGW系列完全無油型活塞機(jī)、17KGA系列微油型活塞機(jī)、17KGSL系列低壓螺桿空壓機(jī)、17KGSWTII系列無油螺桿空壓機(jī)、17KGZW(ZWV)系列無油(變頻)螺桿空壓機(jī)、17KGSA
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