因生產(chǎn)需要,必須在現(xiàn)場(chǎng)(室內(nèi))使用氣瓶,其數(shù)量不得**過(guò)5瓶,并應(yīng)符合下列要求: 1.室內(nèi)必須通風(fēng)良好,保證空氣中氫氣較高含量不**過(guò)1%(體積比)。建筑物**部或外墻的上部設(shè)氣窗或排氣孔。排氣孔應(yīng)朝向安全地帶,室內(nèi)換氣次數(shù)每小時(shí)不得少于三次,局部通風(fēng)每小時(shí)換氣次數(shù)不得少于七次。 2.氫氣瓶與盛有易燃、易爆物質(zhì)及氧化性氣體的容器和氣瓶的間距不應(yīng)小于8米。 3.與明火或普通電氣設(shè)備的間距不應(yīng)小于10米。 4.與空調(diào)裝置、空氣壓縮機(jī)和通風(fēng)設(shè)備等吸風(fēng)口的間距不應(yīng)小于20米。 5.與其他可燃性氣體貯存地點(diǎn)的間距不應(yīng)小于20米。 6.設(shè)有固定氣瓶的支架。 7.多層建筑內(nèi)使用氣瓶,除生產(chǎn)特殊需要外,一般宜布置在**層靠外墻處。 8.使用氣瓶,禁止敲擊、碰撞;氣瓶不得靠近熱源;夏季應(yīng)防止曝曬。 9.必須使用**的減壓器,開啟氣瓶時(shí),操作者應(yīng)站在閥口的側(cè)后方,動(dòng)作要輕緩。 10.閥門或減壓器泄漏時(shí),不得繼續(xù)使用;閥門損壞時(shí),嚴(yán)禁在瓶?jī)?nèi)有壓力的情況下更換閥門。 11.瓶?jī)?nèi)氣體嚴(yán)禁用盡,應(yīng)保留5千帕以上的余壓。 廣東醇?xì)湫履茉囱芯吭河邢薰臼羌状贾茪湓O(shè)備與技術(shù)的專業(yè)供應(yīng)商,產(chǎn)品氫氣主要應(yīng)用于:粉末冶金、金屬冶煉、新能源、燃料電池、化工、多晶硅、工業(yè)氣體、電子、制藥、浮法玻璃、食品加氫、**、航天、環(huán)保等領(lǐng)域。 廣東醇?xì)湫履茉囱芯吭河邢薰? 廣州市增城區(qū)新城大道400號(hào)增城低碳總部園 電話:020-82828826 電話:18933976283 郵箱:jan@
詞條
詞條說(shuō)明
氫氣是什么? 氫氣(H2)是無(wú)色無(wú)味雙原子氣體。相對(duì)空氣密度為0.069,為較輕的元素。在常溫常壓下,氣態(tài)氫不與大多數(shù)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。但在較高壓力和適中溫度條件下,氫與許多烴類材料發(fā)生催化反應(yīng)。在正常壓力和高溫時(shí),氫與氧及其它氣體、許多金屬和金屬氧化物反應(yīng),是一種高效還原劑。液態(tài)氫的正常沸點(diǎn)為-252.8° C,是除了氦以外的溫度較低的低溫氣體。但由于這種氣體高度易燃,很少用到這一屬性。氫是一種氣體
熱處理 金屬熱處理是指采用適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)金屬或工件進(jìn)行加熱、保溫和冷卻,以獲得預(yù)期的組織結(jié)構(gòu)與性能的工藝 退火和正火 退火與正火是金屬材料常用的兩種基本熱處理工藝,通常用于毛坯件的預(yù)備熱處理,為以后的切削加工和較終熱處理做組織準(zhǔn)備。對(duì)于一些工件也可作為較終熱處理。醇?xì)涞腍YDROFLEX?應(yīng)用技術(shù)可以應(yīng)用于純氫或氮?dú)浠炫錃夥?,?shí)現(xiàn)爐內(nèi)氣氛的自動(dòng)控制,幫助客戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約爐內(nèi)氣體消耗。 滲氮和氮
罩式退火爐的退火工藝 罩式退火爐一般采用氫氣或氫氮混合氣體作為保護(hù)氣,但是氫氣比氫氮的熱傳導(dǎo)性較好,并且高標(biāo)準(zhǔn)的氫氣比氫氮的脫碳能力較強(qiáng),使用氫氣作為保護(hù)氣體的罩式退火爐所處理的帶鋼表面的碳渣含量較少,機(jī)械特性較均勻,所以,用全氫氣作為保護(hù)氣在一些冶金行業(yè)得到了普通的應(yīng)用。那么這樣的罩式退火爐退火工藝的過(guò)程是什么呢?它是如何完成對(duì)工件的退火處理的呢? 全氫罩式退火爐的主要工藝設(shè)備有帶供應(yīng)管道和排放
氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。一般而言,氫氣生產(chǎn)廠和用戶會(huì)有一定的距離, 這就存在氫氣輸送的需求。按照氫在輸運(yùn)時(shí)所處狀態(tài)的不同, 可以分為氣氫輸送、液氫輸送和固氫輸送。其中前兩者是目前正在大規(guī)模使用的兩種方式。根據(jù)氫的輸送距離、用氫要求及用戶的分布情況, 氣氫可以用管網(wǎng), 或通過(guò)高壓容器裝在車、船等運(yùn)輸工具上進(jìn)行輸送。管網(wǎng)輸送一般適用于用量大的場(chǎng)合, 而車、船運(yùn)輸則適合于量小、用戶比較分散的場(chǎng)合
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