3DMCV7-ARHS
嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/AHRS
戰(zhàn)術(shù)級(jí)嵌入式IMU/AHRS。單獨(dú)校準(zhǔn)以獲得較佳性能。**定向算法、**的時(shí)間管理和靈活的事件觸發(fā)系統(tǒng)使其成為移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的理想選擇。
3DMCV7-AR
嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/VRU
The Same tactical grade performance as the 3DMCV7-AHRS without the magnetometer. if your application allows relative heading, this sensors is an ideal choice.
3DMCV7-AR是與3DMCV7-AHRS 相同的戰(zhàn)術(shù)級(jí)性能,只是缺少了磁力計(jì)。如果您的應(yīng)用允許相對(duì)航向,則此傳感器是理想的選擇。
比以往更多的用戶(hù)可配置選項(xiàng)
· 用于姿態(tài)估計(jì)的板載擴(kuò)展卡爾曼濾波器
· 用戶(hù)可選擇的加速度計(jì)和陀螺儀范圍
· 所有通道的1 KHz輸出數(shù)據(jù)速率
· 工廠支持的ROS1和ROS2驅(qū)動(dòng)程序
· 用于配置、控制、顯示和記錄的上位機(jī)軟件
· MSCL 開(kāi)源 API,易于集成
· 嵌入式設(shè)計(jì)
· 陽(yáng)極氧化鋁安裝底座
· 精確對(duì)齊功能
· 緊湊和堅(jiān)固
o 38mm x 24mm x 8.6mm
o 8.3 克
o 比3DMCV5和3DMCX5輕20%
o 比3DMCV5和3DMCX5B薄20%
· UART (TTL) 接口
· –40 to +85°C 工作溫度范圍
應(yīng)用
農(nóng)業(yè)
緊湊型、較**的慣性傳感器,采用久經(jīng)考驗(yàn)的高性能固態(tài) MEMS 加速度計(jì)和陀螺儀慣性傳感器技術(shù)。
、緊湊的尺寸和圍繞所有軸的完整 360 度測(cè)量范圍
在 -40°C 至 85° 的整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)具有完整的精度
自適應(yīng)擴(kuò)展卡爾曼濾波器可實(shí)現(xiàn)較佳動(dòng)態(tài)精度和車(chē)載性能。
移動(dòng)機(jī)器人
低噪聲、線性且穩(wěn)定的 MEMS 陀螺儀和加速度計(jì)可在轉(zhuǎn)彎和顛簸時(shí)實(shí)現(xiàn)**的航向精度
自適應(yīng)卡爾曼濾波器算法提供**的動(dòng)態(tài)性能
自動(dòng)自校準(zhǔn)和自動(dòng)異常剔除使帶有磁力計(jì)的單元成為可靠和準(zhǔn)確的航向參考
完全校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償?shù)?/span> IMU 在苛刻的環(huán)境中提供穩(wěn)定的性能。
移動(dòng)地圖與 SLAM
低噪聲、線性且穩(wěn)定的 MEMS 陀螺儀和加速度計(jì)可在轉(zhuǎn)彎和顛簸時(shí)實(shí)現(xiàn)**的航向精度。
自適應(yīng)卡爾曼濾波器算法提供**的動(dòng)態(tài)性能。
自動(dòng)自校準(zhǔn)和自動(dòng)異常排除功能使帶磁力計(jì)的裝置成為可靠和準(zhǔn)確的航向參考。
完全校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償?shù)?/span> IMU 在苛刻的環(huán)境中提供穩(wěn)定的性能。
詞條
詞條說(shuō)明
Parker Lord專(zhuān)為自主駕駛應(yīng)用精心設(shè)計(jì)的慣性傳感器
自主和無(wú)人駕駛車(chē)輛導(dǎo)航和跟蹤?Parker Lord具有成本效益的IMU、AHRS 和 GNSS/INS 傳感器是無(wú)人駕駛*行器 (UAV)、無(wú)人駕駛地面車(chē)輛 (UGV) 以及無(wú)人機(jī)導(dǎo)航和跟蹤中值得信賴(lài)的產(chǎn)品。?我們的微型輕型傳感器可以部署在各種*和商業(yè)自主平臺(tái)中,以提高導(dǎo)航和跟蹤的準(zhǔn)確性和可靠性。??3DM-GQ7-**導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)/導(dǎo)航系統(tǒng),戰(zhàn)術(shù)級(jí),雙
Parker Lord 發(fā)布較新的戰(zhàn)術(shù)級(jí)慣性傳感器3DMCV7-ARHS
3DMCV7-ARHS嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/AHRS?戰(zhàn)術(shù)級(jí)嵌入式IMU/AHRS。單獨(dú)校準(zhǔn)以獲得較佳性能。**定向算法、**的時(shí)間管理和靈活的事件觸發(fā)系統(tǒng)使其成為移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用的理想選擇。?3DMCV7-AR嵌入式戰(zhàn)術(shù)級(jí)IMU/VRU?The Same tactical grade performance as the 3DMCV7-AHRS without the
HTAT200無(wú)線扭矩測(cè)試儀對(duì)比?HTAT200無(wú)線扭矩傳感器是深圳廣陵達(dá)科技有限公司積累了13年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),采用美國(guó)進(jìn)口芯片,加入卡爾曼濾波算法,精心設(shè)計(jì)打造出行業(yè)品質(zhì)的無(wú)線扭矩傳感器。采用**的彈性應(yīng)變測(cè)量技術(shù)原理,防丟失機(jī)制數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù),一體化設(shè)計(jì),便攜式裝卸帶來(lái)較大的方便和節(jié)約成本。目前已經(jīng)在汽車(chē)前驅(qū)扭矩測(cè)試,四軸動(dòng)力平衡測(cè)試,直升飛機(jī)動(dòng)力分析動(dòng)態(tài)采集,卡車(chē)連桿軸傳動(dòng)
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BND-AN420無(wú)線數(shù)據(jù)采集儀
3DM-CX5-GNSS/INS美國(guó)Lord Microstrain工業(yè)級(jí)GNSS輔助慣導(dǎo)系統(tǒng)
Davis Vantage Pro2 06152 氣象站
CERTUS MEMS GNSS/INS航姿系統(tǒng)
SPATIAL MEMS GNSS/INS輔助慣性導(dǎo)航系統(tǒng)AHRS
BND-WILOW-X-INC無(wú)線加速度傳感器
Davis Vantage Pro2 06152C有線氣象站
供應(yīng)3DM-GX5-45工業(yè)級(jí)GNSS輔助慣導(dǎo)系統(tǒng)
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