滿洲里國際貨運公司

    安得智聯(lián)科技股份有限公司(原安得物流),是一家專注于提供智慧物流集成解決方案的現(xiàn)代科技創(chuàng)新型企業(yè)。提供整車、快運、倉配一體與供應(yīng)鏈、**貨代等多元業(yè)務(wù),并依托良好的科技技術(shù)、智能裝備實現(xiàn)智能自動化集成解決方案。
    安得智聯(lián)成立于2000年1月,注冊資金6.765億元,全國擁有冷鏈物流、國際物流、零擔(dān)快運、智能科技4家專業(yè)公司及28家分公司,同時,公司的整體運行已實現(xiàn)智能化、自動化、信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、柔性化、移動化、可視化。
    我們秉承以客戶為中心理念,智慧聯(lián)接**制造與消費流通,為跨行業(yè)客戶提供多元、高效的服務(wù)選擇。在食品飲料行業(yè)相關(guān)、汽配行業(yè)相關(guān)、酒業(yè)冷鏈行業(yè)相關(guān)、電子通訊行業(yè)相關(guān)、家電行業(yè)相關(guān)、糧油行業(yè)相關(guān)及日化保健行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域搭建智能化、數(shù)字化、移動化、全流程的智能物流體系,幫助客戶大幅度提高物流效率。
    安得智聯(lián)專注于持續(xù)的技術(shù)進步和創(chuàng)新,致力于創(chuàng)造高效、透明、可觸達的物流新世界。通過技術(shù)革新,安得智聯(lián)已榮獲**企業(yè)證書、國家認定企業(yè)技術(shù)中心、中國**商標(biāo)、科技進步獎二等獎等各類證書。在智慧物流方面,通過*及**資源整合,可向客戶提供具備世界*水平的智慧物流集成解決方案。
    全國擁有111個物流中心,176個物流服務(wù)平臺,8.6萬輛可調(diào)用車輛,3000多個最后一公里送裝網(wǎng)點,在海量數(shù)據(jù)支撐下,已實現(xiàn)2869個縣區(qū)無盲點覆蓋,以及送裝一體化服務(wù),同時,在時效上實現(xiàn)了100公里24小時,200公里48小時配送到門。
    安得智聯(lián)科技股份有限公司
    手機:18655759791
    固話:400-000-0056
    QQ:1819969351
    網(wǎng)址
    **海運
    我們?yōu)榭蛻籼峁┢贩N豐富的**海運服務(wù)及量身定制的**綜合服務(wù)產(chǎn)品,確保貨物以較經(jīng)濟的成本,較高效的流轉(zhuǎn),在恰當(dāng)?shù)臅r機到達目的地。
    通過與各大船公司長期密切的合作,我們能在全世界的所有主要航線和集裝箱碼頭間提供優(yōu)質(zhì)安全、高效的物流服務(wù)。
    **空運
    我們與多家**航空及快遞公司簽約,為客戶提供全世界的所有主要航線的空運、快遞服務(wù)。根據(jù)您的需求設(shè)計較合理的轉(zhuǎn)運方案,同時我們也提供機場到機場、門到機場、機場到門、空運加派送等多元服務(wù)。
    多式聯(lián)運
    以實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)妮^優(yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運組織形式。它通常是以集裝箱為運輸單元,將不同的運輸方式**地組合在一起,構(gòu)成連續(xù)的、綜合性的一體化貨物運輸。
    這種設(shè)法把不同的運輸方式綜合起來的方式,也稱作“一站式”的運輸。較早的多式聯(lián)運是鐵路與公路相結(jié)合的運輸方式,通常稱作馱背式運輸服務(wù)?,F(xiàn)在,人們愈來愈強烈地意識到多式聯(lián)運將成為一種重要的手段來提供有效高效的運輸服務(wù)。
    國際物流是不同國家之間的物流,這種物流是**間貿(mào)易的一個必然組成部分,各國之間的相互貿(mào)易較終通過國際物流來實現(xiàn)。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中重要的物流領(lǐng)域,近十幾年有很大發(fā)展,也是一種新的物流形態(tài)。美國物流管理**認為:物流作為客戶生產(chǎn)過程中供應(yīng)環(huán)節(jié)的一部分,它的實施及控制提供了有效的經(jīng)濟的貨物流動及存儲服務(wù),并提供貨物從原始地到消費地的相關(guān)信息,以期滿足客戶的要求。
    廣義的國際物流研究的范圍包括**貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領(lǐng)域。其中,**貿(mào)易物流主要是*組織貨物在**間的合理流動;非貿(mào)易物流是指國際展覽與展品物流、**郵政物流等;國際物流合作是指不同國別的企業(yè)完成重大的**經(jīng)濟技術(shù)項目的國際物流;國際物流投資是指不同國家物流企業(yè)共同投資建設(shè)國際物流企業(yè);國際物流交流則主要是指物流科學(xué)、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理方面的**交流。
    狹義的國際物流(InternationalLogistics,IL)主要是指:當(dāng)生產(chǎn)消費分別在兩個或在兩個以上的國家(或地區(qū))獨立進行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離,對貨物(商品)進行物流性移動的一項**商品或交流活動,從而完成**商品交易的較終目的,即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨物。
    國際物流的實質(zhì)是根據(jù)**分工的原則,依照**慣例,利用**化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù),實現(xiàn)貨物在**的流動與交換,以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為**貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇較佳的方式與路徑,以較低的費用和較小的風(fēng)險,保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。
    國際物流與國內(nèi)物流相比在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)化要求這四個方面存在著不同。國際物流的一個非常重要的特點是物流環(huán)境的差異,這里的物流環(huán)境主要指物流的軟環(huán)境。不同的國家有不同的與物流相適應(yīng)的法律,這使國際物流的復(fù)雜性增強;不同國家不同經(jīng)濟的科技發(fā)展水平,使國際物流處于不同的科技條件的支撐下,甚至?xí)驗橛行┑貐^(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù),導(dǎo)致國際物流全系統(tǒng)運作水平下降;不同國家的不同標(biāo)準(zhǔn)使國際物流系統(tǒng)難以建立一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn);不同國家的國情特征,必然使國際物流受到很大的局限。
    由于物流環(huán)境的差異,迫使一個國際物流系統(tǒng)需要在多個不同法律、人文、習(xí)俗、語言、科技環(huán)境下運行,無疑會大大增加國際物流動作的難度和系統(tǒng)的復(fù)雜性。
    【原創(chuàng)文章】
    購模式,南方有一些企業(yè),對采購進行外包(采購?fù)獍?,這也是采購整合、采購流程再造的一種方式?! 槭裁匆少徲唵味徊少弾齑?*海運我們?yōu)榭蛻籼峁┢贩N豐富的**海運服務(wù)及量身定制的**綜合服務(wù)產(chǎn)品,確保貨物以較經(jīng)濟的成本,較高效的流轉(zhuǎn),在恰當(dāng)?shù)臅r機到達目的地。加工制造型企業(yè),采購基本上是采購原材料、零部件、毛坯料,甚至有時候還是半成品。在零售企業(yè)里采購的一般是商品,而不會去采購原材料和零部件,而且商品也有銷售包裝,有配套說明書?! 〔少徲?*采購、企事業(yè)單位采購,他們采購的重點在日常用品,比如筆紙、電腦等。所以采購系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需求,**響應(yīng)提前期;安得運作網(wǎng)點負責(zé)客戶原材料采購干線運輸、RDC運輸、RDC配送,**物料供應(yīng)及時性;系統(tǒng)對接客戶與安得智聯(lián)開放訂單、生產(chǎn)計劃、銷售計劃對接窗口,實時掌握客戶業(yè)務(wù)需級倉,7個RDC。覆蓋全國2800多個區(qū)縣,網(wǎng)絡(luò)縱深到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村實現(xiàn)無盲區(qū)送裝。具備RDC到DC的調(diào)撥能力,讓客戶補貨策略較靈活,降低庫存分倉難度,減小庫存分布壓力,有效控制滯銷提升現(xiàn)貨率。讓您用較少的備貨實現(xiàn)較大銷售。除B2C外,安得電商提供門店配送,商**配送等包括企業(yè)采購和**采購,企業(yè)采購有生產(chǎn)型企業(yè)的采購,還有零售型企業(yè)的采購。觀念的采購,比如引進一套培訓(xùn)系統(tǒng),引進一套軟件系統(tǒng)……這也叫采購,只不過是比較特殊的一種采購方式?! ?*采購在加入WTO以后也采取了招標(biāo)的方式,不像以前那樣,固定的幾家供應(yīng)商,現(xiàn)在為了購模式,南方有一些企業(yè),對采購進行外包(采購?fù)獍?,這也是采購整合、采購流程再造的一種方式?! 槭裁匆少徲唵味徊少弾齑?*海運我們?yōu)榭蛻籼峁┢贩N豐富的**海運服務(wù)及量身定制的**綜合服務(wù)產(chǎn)品,確保貨物以較經(jīng)濟的成本,較高效的流轉(zhuǎn),在恰當(dāng)?shù)臅r機到達目的地。系統(tǒng)的全流程貫通。實現(xiàn)物流、信息流、資金流快速反應(yīng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)及解決方案。小件物流主要包括小家電、快消、服裝等產(chǎn)品的倉配一體服務(wù),對客戶的貨物進行配備(集貨、保管、加工、分貨、揀選、配貨、包裝)和組織對客戶的送貨。安得在全國范圍內(nèi)設(shè)置五個小地區(qū))獨立進行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離,對貨物(商品)進行物流性移動的一項**商品或交流活動,從而完成**商品交易的較終目的,即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨物。國際物流的實質(zhì)是根據(jù)**分工的原則,依照**慣例,利用**化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流地區(qū))獨立進行時,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離,對貨物(商品)進行物流性移動的一項**商品或交流活動,從而完成**商品交易的較終目的,即實現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨物。國際物流的實質(zhì)是根據(jù)**分工的原則,依照**慣例,利用**化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù),實現(xiàn)貨物在**的流動與交換,以促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為**貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇較佳的方式與路徑,以較低的費用和較小的風(fēng)險,保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。國際物流與國內(nèi)物流相比在物角度看,采購物流較應(yīng)該注意的是供應(yīng)商的質(zhì)量問題。不光是產(chǎn)品質(zhì)量,還有供應(yīng)商的服務(wù)質(zhì)量、管理質(zhì)量?! ?yīng)商進行分類的時候還要特別注意動態(tài)的問題,就是不能給供應(yīng)商固定級別,應(yīng)該根據(jù)評估結(jié)果隨時為他定級,成績不好的供應(yīng)商就應(yīng)該被淘汰?! 〔少忂^程中,還要側(cè)重于采

    安得智聯(lián)科技股份有限公司專注于家居物流等

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