叉車液壓系統(tǒng)是叉車的重要組成部分,其工作裝置、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)甚至行走傳動系統(tǒng)等都需要由液壓系統(tǒng)驅(qū)動完成。叉車液壓傳動原理:屬具油缸滑閥—分配閥—油管—單向節(jié)流閥—起升油缸—漏泄油管—安全閥—油泵-起升油缸滑閥-傾斜油缸閥桿-單向節(jié)流閥-吸油管-郵箱-溢流油管-傾斜油缸-屬具油缸。
叉車液壓系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)的主要工作為:液壓系統(tǒng)散熱器裝置的節(jié)溫器的工作狀態(tài)、風扇皮帶松緊度是否合理、檢查液壓油是否變質(zhì),有無造成油路堵塞的現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象及時疏通油路,并更換液壓油、檢查油缸與齒輪泵等工作是否正常、氣門間隙是否合理、檢查氣缸壓力或真空度是否正常、叉車液壓系統(tǒng)的元器件的損傷,對叉車的使用壽命造成很大的影響。
叉車液壓系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)時,及時的對液壓系統(tǒng)該更換的元器件進行更換,這樣就能提高叉車的使用性能,元器件的損壞程度判定標準為,元器件在整個液壓系統(tǒng)中還能否有效地發(fā)揮其應有的作用,而還能使用并沒有影響整個液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)的元器件,過早地更換即會造成不必要的浪費,增加日常維護保養(yǎng)成本,因此,對于叉車液壓系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)時元器件的修換,對于叉車的使用性能影響很大。對于閑置叉車日常維護保養(yǎng),由于長期存放,較易使叉車的液壓系統(tǒng)受到損傷,內(nèi)部元器件的,腐蝕生銹等要及時的進行處理。
綜上所述叉車的液壓系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)工作要做到以下幾個方面,**,叉車在工作前應仔細檢查液壓系統(tǒng)的各緊固件和管接頭無松脫,管路有無變形或損傷。*二,檢查叉車液壓系統(tǒng)的壓泵運轉(zhuǎn)情況,泵內(nèi)是否存在不泵油的情況,。*三,檢查叉車液壓系統(tǒng)的液壓泵,在啟動時,應連續(xù)運轉(zhuǎn)(尤其是寒冷地區(qū)),確認其運轉(zhuǎn)靈活正常、無異響后再進行工作。*四檢查叉車液壓系統(tǒng)工作裝置液壓系統(tǒng)分配閥的工作壓力,如果**過或**規(guī)定值時,應及時調(diào)整。*五檢查叉車液壓系統(tǒng),待系統(tǒng)穩(wěn)定工作后,除隨時觀察油溫、壓力、聲音等情況外,還應注意觀察液壓缸、液壓馬達、換向閥、溢流閥等的工作情況以及整個系統(tǒng)的漏油和振動情況等。
詞條
詞條說明
一、叉車的蓄電池殼體應無裂痕,較樁和較柱、連接板的連接牢固。叉車蓄電池表面與較柱保持清潔。蓄電池類叉車(即電動/電瓶叉車)的電源電壓不能**原電壓的85%。檢查蓄電池電解液液面高度和密度,蓄電池電解液面應該高出隔板10-15mm,密度應該符合該地區(qū)、該季節(jié)要求;單格電壓不得**1.75V,全車電壓不得**較低極限電壓(0.4t和0.5t電動叉車為20v,否則應該補充電解液和充電;各接線柱應清潔和緊
? ? ? ? 在叉車使用過程中,由液力傳動系統(tǒng)故障引發(fā)的叉車行走無力是比較常見的故障之一。? ? ? 1、掛檔壓力不足1.0M Pa的壓力,表指鐘不穩(wěn),所有擋位行走無力,時走時停。? 正常掛擋壓力在1.1至1.4個壓力這間,如**此標準,則掛檔離合器由于油壓不中,摩擦片接合不良,產(chǎn)生打滑,叉車表現(xiàn)為行走無力。原因可能
? ? ? ?不同的倉儲模式需要配置不同的叉車,所實現(xiàn)的匹配模式在**先出還是**后出、空間利用率、作業(yè)效率以及投資成本都會有著很大的區(qū)別。倉儲配送配送中心,定位主要為貨物進出服務,如何配置叉車,達到目的與功能十分關(guān)鍵。1、叉車噸位配置。主要有:1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T;選擇那種采購配置需要看貨物的重量,與升高的高度。因為隨著高度的提升,叉車
叉車技術(shù)參數(shù)有三種.分別是:叉車 平車 抱車叉車是以門架和貨叉為工作裝置的自行式裝卸搬運機械。可用于裝卸、堆放成件貨物。更換工作裝置后,也能用于特種物品和散料的裝卸搬運作業(yè)。1.叉車由動力裝置、輪式底盤和工作裝置三個主要部分組成,工作裝置包括門架、鏈條、叉架、貨叉和液壓缸等。門架為伸縮結(jié)構(gòu),鉸接在車軸或車架上,通過傾斜液壓缸可前后傾斜,以便于裝卸貨物和帶貨行駛。起升液壓缸通過鏈條傳動使裝有貨叉的叉
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