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時間：2020-03-09作者：蕪湖海諾物流設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：119

叉車租賃市場格局

叉車是物流操作環(huán)節(jié)中所涉及到的重要設(shè)備之一。從2009年至今，我國一直蟬聯(lián)叉車生產(chǎn)和銷售***1。然而，目前國內(nèi)叉車租賃業(yè)規(guī)模卻較小，與國外叉車租賃市場相比，我國叉車租賃業(yè)還未形成規(guī)模，具有較大的發(fā)展空間。

國內(nèi)叉車保有量市場巨大隨著我國物流業(yè)及制造業(yè)的快速發(fā)展，人力成本的上升促使了物流設(shè)備的需求量急速增長。2018年，國內(nèi)叉車銷量高達(dá)59.71萬臺，保有量已經(jīng)達(dá)到314.5萬臺之多，同比增長23.4％，繼續(xù)****。國內(nèi)叉車制造領(lǐng)域玩家增多，未來叉車行業(yè)的競爭態(tài)勢必將較加嚴(yán)峻。數(shù)據(jù)來源：根據(jù)公開資料整理1.2 叉車租賃市場發(fā)展?jié)摿薮筝p資產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變趨勢，推動了叉車租賃市場的迅速發(fā)展， 2018年國內(nèi)叉車租賃總數(shù)高達(dá)10萬臺，同比增長20.5％。在叉車租賃市場的良好發(fā)展前景下，同領(lǐng)域的制造商、配件商以及二手交易商紛紛入局。








叉車發(fā)動機(jī)內(nèi)不正常的敲擊聲，如何判斷與排除：

(1)氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的輕微金屬敲擊聲，一般是供油正時較早；聲音沉悶時，為噴油正時較遲。

(2)在氣缸蓋上全都能聽到轟隆而清晰的敲擊聲。若低速、全速及冷機(jī)起動時較為明顯，說明活塞與氣缸套間隙過大，應(yīng)檢修柴油發(fā)動機(jī)。

(3)各氣缸均有錘擊聲時，說明活塞環(huán)與環(huán)槽間隙過大，應(yīng)更換新件。

(4)當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化（特別是由高速突然降速）時汽缸上部可聽到尖銳的沖擊齊可判斷為活塞與連桿小頭銅套間隙過大，應(yīng)分解檢修

(5)突然改變轉(zhuǎn)速時，會在曲軸箱附近聽到鈍啞的敲擊聲，無負(fù)荷時則不明顯。這種情況可判斷為連桿軸承間隙過大，應(yīng)檢修連桿軸承。

(6)曲軸箱下部有鈍啞的敲擊聲（高速時較明顯，，說明主軸承間隙過大，應(yīng)檢查恢復(fù)。

(7)齒輪室處有強(qiáng)烈噪聲；柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低時，能聽到撞擊聲。此時，可判斷為齒輪間隙過大，應(yīng)檢查修復(fù)．

(8)若氣缸下部有清晰的敲擊聲，說明主軸已燒毀，應(yīng)立即停機(jī)修理。

(9)柴油發(fā)動機(jī)低速大負(fù)荷工作時，若氣缸內(nèi)發(fā)出清晰的敲擊聲，但難以判斷響聲的具體位置，可判斷為連桿軸承燒壞，應(yīng)立即停機(jī)檢修。








用叉車的主要好處是什么?

1.提高物資作業(yè)效率，降低人員勞動強(qiáng)度，改善勞動條件；節(jié)約勞動力提高勞動生產(chǎn)率；據(jù)國外對叉車使用的經(jīng)濟(jì)效益分析．一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人的體力勞動。叉車作業(yè)時，僅依靠駕駛員的操作就能夠使貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)過程機(jī)械化，而*裝卸工人的輔助勞動，這不但保證了安全生產(chǎn)，而且占用的勞動力大大減少，勞動強(qiáng)度大大降低，作業(yè)效率大大提高，經(jīng)濟(jì)效益十分顯著?，F(xiàn)在工廠生產(chǎn)的大件搬運(yùn)基本上都要依靠叉車。

2.縮短作業(yè)時間，加快物資周轉(zhuǎn)速度，從而加快了車、船的利用率,提高了生產(chǎn)效率。

3.充分利用了空間．節(jié)省了庫房面積。使用叉車作業(yè)，貨物堆得較高，目前可達(dá)到10m以上，庫房容積利閘率可增加數(shù)倍。

圖為叉車的起升高度載荷曲線圖

4.采用托盤和集裝箱盛裝貨物，使貨物包裝簡化，節(jié)省包裝贊用，降低裝卸成本，提高作業(yè)效率和貨物的安全性。

5.采用叉車作業(yè)，可解除笨重的體力勞動，減少貨損與人員受傷事故，提高作業(yè)的安全度。








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• 詞條

  詞條說明

• 電動叉車價(jià)格合理

  平衡重式叉車的裝卸作業(yè)要求 叉車在搬運(yùn)作業(yè)中是常使用的工具，所以很多使用者忽略了它的操作規(guī)范，在此介紹叉車使用裝卸作業(yè)的要求。 在裝載貨物時，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉平均分擔(dān)，以免偏載或叉車運(yùn)行時貨物向一邊滑脫。貨叉進(jìn)入貨堆，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。 在搬運(yùn)貨物的時候需要小心謹(jǐn)慎。不允許操作不安全或不穩(wěn)定的裝載，

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