系統(tǒng)背景:
視線距離遠(yuǎn)
塔機(jī)高度較高時(shí)司機(jī)基本處于盲吊,依靠地面人員的工作指令進(jìn)行操作,易因溝通不暢而產(chǎn)生安全隱患。
隔物吊
在有建筑物遮擋的時(shí)候形成隔物吊,使作業(yè)安全隱患加**。
溝通難
地面人員與司機(jī)依靠對(duì)講機(jī)的溝通方式很造成判斷誤差導(dǎo)致誤操作。
管理難
司機(jī)在高空作業(yè)時(shí)基本處于脫管狀態(tài);出現(xiàn)安全事故進(jìn)行回溯時(shí)也只有一些枯燥的數(shù)據(jù),對(duì)事故裁決基本沒有任何作用。
系統(tǒng)組成:
01、塔機(jī)可視化系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)功能基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤、起升機(jī)構(gòu)及駕駛艙的視頻可視監(jiān)控。塔機(jī)關(guān)鍵位置上安裝高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭,駕駛室部署設(shè)備顯示屏,操作人員通過顯示屏能直接觀察圖像信息,協(xié)助司機(jī)操作,杜絕隔物吊和盲吊 。
02、集成了塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理功能(包含了:五限位、區(qū)域防碰撞、人員認(rèn)證、司機(jī)行為監(jiān)管、遠(yuǎn)程監(jiān)控、塔機(jī)可視化、數(shù)據(jù)記錄及工作存儲(chǔ)等功能)。
03、管理人員通過大屏、PC端及手機(jī)端可實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)狀態(tài)、實(shí)時(shí)視頻和錄像。
功能特點(diǎn):
專業(yè)的視頻采集
01、攝像頭擁有焦距、倍率、光圈、轉(zhuǎn)向、垂度調(diào)整等功能,并且支持多,包括大華、海康、宇視的攝像頭等。
02、采集圖像信息的攝像機(jī)安裝在大臂的**,可以實(shí)現(xiàn)塔吊作業(yè)過程中,圖像采集無死角的現(xiàn)象,幫助塔吊司機(jī)好的觀察到塔吊作業(yè)情況。
03、儀器自動(dòng)調(diào)整,*塔吊司機(jī)采取其他任何操作來輔助球機(jī)調(diào)整。
04、所有攝像頭均支持無線網(wǎng)橋傳輸及4G路由傳輸,客戶隨時(shí)隨地遠(yuǎn)程觀看。
05、支持抽屜式硬盤,方便數(shù)據(jù)導(dǎo)出。
詞條
詞條說明
塔吊使用中防碰撞措施1、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員在上崗前,項(xiàng)目部和設(shè)備出租單位應(yīng)就交叉作業(yè)部位進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。2、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員熟悉本機(jī)的技術(shù)性能及吊運(yùn)范圍。3、塔吊司機(jī)與信號(hào)指揮人員使用的通訊設(shè)備,統(tǒng)一頻道,且專機(jī)**,司機(jī)和信號(hào)指揮人員應(yīng)相對(duì)固定,無特殊情況不得換。4、指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮與塔吊司機(jī)應(yīng)答制度,即信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前,先呼叫被指揮塔吊的編號(hào)
該系統(tǒng)是集精密測(cè)量,自動(dòng)控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一體的電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包含有載重監(jiān)測(cè)、人數(shù)監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度監(jiān)測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖監(jiān)測(cè)、電壓監(jiān)測(cè)、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),駕駛員身份識(shí)別等功能,是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)(RFID)進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計(jì)這是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分。《人民共和國安全生產(chǎn)
小車版塔機(jī)吊鉤可視+塔吊防碰撞系統(tǒng)讓塔吊施工作業(yè)安全
安全重在管理???事故重在預(yù)防塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)+塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)讓塔機(jī)施工作業(yè)安全塔機(jī)安全運(yùn)行評(píng)系統(tǒng)估即對(duì)塔機(jī)的安全狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,找出安全隱患。? ???塔機(jī)安全監(jiān)控防碰撞系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。監(jiān)控塔吊的運(yùn)行安全指標(biāo),包括吊重、起重力矩、變幅、高度、工作回轉(zhuǎn)角及作業(yè)高度風(fēng)速,區(qū)域限制、防碰撞保護(hù)、在臨近額定限值時(shí)發(fā)出
【塔吊監(jiān)控】塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)
塔吊監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)及特點(diǎn)? 塔吊監(jiān)控系統(tǒng)是塔吊全過程安全監(jiān)督管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱, 從建筑施工塔式起重機(jī)的選型開始,到塔式起重機(jī)拆除為止的生 命周期當(dāng)中,通過信息化手段進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、塔 式起重機(jī)安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)由植入式硬件設(shè)備和專業(yè)設(shè)計(jì)分析管理軟件共同 組成,體現(xiàn)對(duì)塔式起重機(jī)一個(gè)生命
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