【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

時(shí)間：2024-11-04作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：296

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 靜音柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬(wàn)用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力低的診斷與排除檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力顯示裝置：采用置換法檢查，即分別更換好的機(jī)油壓力表或傳感器。若置換后機(jī)油壓力顯示正常，說(shuō)明機(jī)油壓力顯示裝置有故障。如果機(jī)油壓力顯示裝置正常，機(jī)油壓力降低，故障在潤(rùn)滑部分，應(yīng)按以下方法進(jìn)行判斷。從機(jī)油溫度上判斷：如果機(jī)油溫度過(guò)低時(shí)，機(jī)油壓力低，當(dāng)溫度升高后機(jī)油壓力正常，說(shuō)明是由于機(jī)油過(guò)稠和機(jī)油通道不暢所致。如

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法? ? ?柴油發(fā)電機(jī)氣阻故障就是氣體混入液體后，使液體流動(dòng)受到阻礙，從而使柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響，柴油發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒(méi)有筒氣孔，以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞，加上機(jī)器過(guò)熱及環(huán)境溫度的影響，就會(huì)出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故該如何處理，今天我們就來(lái)

• 【100千瓦柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

  原因1：外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理：檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機(jī)油油面太高處理：檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油原因3：機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符處理：檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格，按氣候條件更換機(jī)油原因4：氣缸機(jī)油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C(jī)原因5：渦輪增壓器出問(wèn)題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復(fù)增壓器原