發(fā)電機組的散熱器可以起到冷卻發(fā)電機組的作用,但是一旦散熱器出現問題,發(fā)電機組的溫度就會升高,這不僅會影響發(fā)電機組的效率,而且會有安全隱患。散熱器損壞的主要表現是漏水,散熱器的漏水量一般很小,肉眼很難發(fā)現。今天我們就來介紹發(fā)電機組散熱器的檢查和維修。發(fā)現散熱器泄漏后,首先清潔散熱器,然后檢查泄漏情況。檢查期間,可以使用以下兩種類型方法:堵住散熱器的進口和出口水口,從溢流管或放油塞處安裝一個接頭,并注入0.15-0.3千帕/平方厘米的壓縮空氣。把散熱器放在水槽里。如果有泡沫,那就是漏洞。檢查沖洗方法。檢查時,堵住散熱器的進口和出口水口,從水口,注入水,觀察是否泄漏。為了找到小裂縫,可以在散熱器上施加一定的壓力或使散熱器輕微振動,然后仔細觀察,水從破損處滲出。如果發(fā)現散熱器泄漏,必須及時修理。在這里,我們將介紹相關維修方法: 上下水室的焊接修復。當下水室泄漏不大時,可直接用焊料修補。如果泄漏量大,可以用紫鋼皮焊接修復。補焊時,在鋼皮和破損部分的一側涂上一層焊料,將鋼皮放在泄漏部分,然后用烙鐵在外面加熱,使焊料熔化并焊接在周圍。散熱器水管的焊接修復。如果散熱器外層的水管破裂,破裂的地方不大,可以用尖嘴鉗斯把水管附近的散熱器移開一點,直接用焊料修復。如有大破口或中間水管漏水,應根據具體情況靈活處理,如卡鉆、堵管、接管、換管方法。但是,卡管和堵管的數量不得**過管道總數的10%,以免影響散熱器效果的散熱。因此在使用發(fā)電機組時,一旦發(fā)現散熱器漏水,應立即停機檢查,并通過上述方法查找散熱器漏水的地方,及時修理,以保持發(fā)電機組處于良好的工作狀態(tài)。
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【**發(fā)電機組】正確操作柴油發(fā)電機是其延**命的關鍵
很多時候柴油發(fā)電機損壞出現故障,有一部分原因是因為對柴油發(fā)電機操作不當,導致出現的問題。那么要如何正確使用柴油發(fā)電機呢?下面,發(fā)電設備來教你操作步驟。其中正確的使用柴油發(fā)電機是至關重要的,柴油發(fā)電機具體步驟如下:1、給柴油發(fā)電機加機油(機油一定要加到合適的位置,不能多加也能少加。每臺柴油發(fā)電機都是**油標尺的,把機油加到標尺上),在加上柴油,要是是水冷柴油發(fā)電機那么還要加上水。2、將柴油機機旁箱或
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項
一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環(huán)境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹
**柴油發(fā)電機組的性能特點柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。**柴油發(fā)電機組是指以**廠家生產的柴油機為發(fā)動機的發(fā)電機組。1、**柴油發(fā)電機組基本設計特點**柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音??;直列六缸四沖程,運轉平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能**
上柴發(fā)電機組廠家:發(fā)電機組功率不足是什么原因
上柴發(fā)電機組廠家:發(fā)電機組功率不足是什么原因? ? ?由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發(fā)電機組端電壓**電網電壓,送不出額定無功功率,應采取一些措施,希望發(fā)電機廠家的介紹能給用戶帶來參考和幫助。1、在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高發(fā)電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位,
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
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