邊境邊防管理現(xiàn)狀及“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案的應(yīng)用

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：36

背景分析

自古以來(lái)，邊境地區(qū)既是作為主權(quán)國(guó)家***的重要**，也是一個(gè)國(guó)家“走出去”“引進(jìn)來(lái)”，實(shí)現(xiàn)對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶。所以，邊境的安全形勢(shì)對(duì)國(guó)家的安全有著非同一般的影響。眾所周知，我國(guó)位于亞歐大陸，太平洋西岸。陸地邊界線總長(zhǎng)2.2萬(wàn)余公里，海岸線總長(zhǎng)1.8萬(wàn)公里。疆域范圍南北長(zhǎng)約5500公里，東西寬約5200公里。我國(guó)陸海周邊國(guó)家，與**相比，共21個(gè)，當(dāng)屬**?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)周邊的環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，但是管理還是存在一些問(wèn)題。

有些地區(qū)地形復(fù)雜，執(zhí)法不容易，例如靠近金三角地區(qū)；多頭執(zhí)法，沒(méi)形成執(zhí)法合力，例如海域執(zhí)法，就有海關(guān)、海警、漁政等5種執(zhí)法隊(duì)伍；地廣人稀。不易執(zhí)法。例如東北邊境；有些邊防是集權(quán)國(guó)家，偷渡很多，例如西北邊境；信息配套設(shè)計(jì)缺乏，邊檢管控難度大，我國(guó)陸海邊境情況復(fù)雜，現(xiàn)代的通行方式在這些環(huán)境中無(wú)法使用，傳統(tǒng)的騎馬、徒步之前方式仍舊大量存在，因?yàn)楹０?、天氣、地形等自然條件的區(qū)域，*到點(diǎn)到尾的要求幾乎很難實(shí)現(xiàn)。全天候?qū)崟r(shí)全域監(jiān)控成為理想狀態(tài)。想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)狀態(tài)，設(shè)備的完善，信息的傳遞都是重點(diǎn)。

邊境普遍是偏僻，環(huán)境氣候惡劣，人煙**的地區(qū)，因?yàn)檫叿辣O(jiān)控的品質(zhì)，功能，協(xié)同性、可靠性，可維護(hù)性和隱蔽性有較高的要求。

方案分析

“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)是廣州恒威電子科技有限公司研發(fā)的一款多光譜智能視頻監(jiān)控產(chǎn)品。集**遠(yuǎn)距離監(jiān)控、高清透霧、紅外夜視、激光夜視、微光夜視，白天、夜晚監(jiān)控距離可達(dá)1-60公里，內(nèi)置高性能。紅外熱像儀，在漆黑的夜晚也可看見(jiàn)叢林或海域狀況，并且還能透過(guò)霧霾、灰塵、煙、霧、雨雪看清目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)控；夜晚通過(guò)熱像儀快速搜尋到目標(biāo)，用激光照明器輔助高清攝像機(jī)可以看清目標(biāo)細(xì)節(jié)；低照度4K高清微光攝像機(jī)：在只有星光的環(huán)境下也有全彩的高清監(jiān)控畫(huà)面；光學(xué)鏡頭防抖功能，可以減輕或者消除因風(fēng)、基座不穩(wěn)定等引起的整體設(shè)備抖動(dòng)而導(dǎo)致的圖像抖動(dòng)模糊；

具備激光測(cè)距、地圖功能、高分貝語(yǔ)音驅(qū)離、地理坐標(biāo)顯示、北斗定位功能；智能行為分析、人臉、車(chē)輛、船舶自動(dòng)識(shí)別、手動(dòng)跟蹤、自動(dòng)跟蹤、雷達(dá)聯(lián)動(dòng)跟蹤、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、消防聯(lián)動(dòng)、武器聯(lián)動(dòng)……多種功能供選配，可根據(jù)客戶需求定制。

可選配的功能包括激光測(cè)距功能（1-20公里）；紅外、可見(jiàn)光智能識(shí)別，同時(shí)推送識(shí)別后的視頻流并實(shí)時(shí)顯示結(jié)果，支持多種物體在線式識(shí)別算法、深度*習(xí)功能，識(shí)別包括行人、車(chē)輛、船舶及特殊*物體(可定制雙光識(shí)別)；自動(dòng)視頻跟蹤器內(nèi)置了多種目標(biāo)捕獲、跟蹤和圖像處理算法：質(zhì)心跟蹤算法、相關(guān)跟蹤算法、邊緣跟蹤算法、多目標(biāo)跟蹤算法、相位相關(guān)跟蹤算法、場(chǎng)景鎖定跟蹤算法及組合算法等，該模塊使用場(chǎng)景鎖定算法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的電子穩(wěn)像功能；球形高強(qiáng)度轉(zhuǎn)臺(tái)，可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)，預(yù)置位精度高，運(yùn)行平穩(wěn)；嚴(yán)格采用“三防”標(biāo)準(zhǔn)密封技術(shù)設(shè)計(jì)：防鹽霧、防腐蝕、防霉菌，防護(hù)等級(jí) IP66，適用于各種惡劣環(huán)境長(zhǎng)期使用；

夜晚監(jiān)控距離：+25℃.RH65%時(shí),紅外熱像儀探測(cè)約1-80公里左右,識(shí)別距離為1-60公里；

白晝監(jiān)控距離：在能見(jiàn)度≥20km條件下，高清攝像機(jī)識(shí)別距離約1-60公里。

“夜通航”智慧邊防遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案主要應(yīng)用于邊防監(jiān)控、邊境監(jiān)控、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、反恐高空瞭望、對(duì)通外道路、邊境口岸、重要山口、對(duì)方沿邊的邊防站、對(duì)方靠近邊境的執(zhí)勤哨所、國(guó)**等場(chǎng)所。

智慧邊防晝夜監(jiān)控系統(tǒng)的使用，將會(huì)提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確和大范圍的情報(bào)信息，通過(guò)多種功能使用將使邊防能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和處理邊境縱深的各種情況。為實(shí)現(xiàn)靈敏網(wǎng)狀指揮體制提供客觀基礎(chǔ)。邊境地區(qū)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)將為軍警聯(lián)防、聯(lián)建、聯(lián)管建立指揮協(xié)調(diào)的平臺(tái)，能較大地提高平戰(zhàn)指揮與協(xié)調(diào)的效率。

在新形勢(shì)下，將高科技含量的智慧邊防晝夜監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)引入到邊防管理系統(tǒng)已是一個(gè)不容忽視的話題，建立智慧邊防晝夜監(jiān)控系統(tǒng)，可以直觀，及時(shí)的反應(yīng)監(jiān)控地點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，增強(qiáng)安全**措施，是邊防管理的有力工具。

企業(yè)使命

邊防工作作為*的重要組成部分,受周邊安全形勢(shì)影響大，邊防越安全，人民安全感越高，這也直接影響著國(guó)家的安全及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。廣州恒威清楚意識(shí)到，當(dāng)前我國(guó)的邊防工作既面臨著困難與挑戰(zhàn)，廣州恒威奮力研發(fā)生產(chǎn)智慧邊防晝夜監(jiān)控系統(tǒng)，不斷地較新技術(shù)及產(chǎn)品，盡國(guó)家**企業(yè)的責(zé)任,為我國(guó)邊防事業(yè)出一份力！


廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• “夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設(shè)備投入南寧市搜救中心使用

  2019年8月27日，南寧市水上搜救中心舉行2019年水上應(yīng)急新裝備展示暨演練活動(dòng)。本次演練由南寧海事局聯(lián)合南寧市紅十字會(huì)組織承辦，2艘海巡船舶、3艘橡皮艇、33人參演。 據(jù)悉，演練中使用的設(shè)備為南寧市目前較**的水上搜救設(shè)備，較大地提升了南寧轄區(qū)水上應(yīng)急搜救能力。 廣州恒威*生產(chǎn)的“夜通航”水上搜救系統(tǒng)（生命探測(cè)儀）也作為新型水上搜救設(shè)備，投入此次搜救演練，并為南寧市的水上搜救工作發(fā)揮較大

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  據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時(shí)39分，一艘載運(yùn)約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長(zhǎng)江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒(méi)。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險(xiǎn)。 20日上午8時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動(dòng)仍在進(jìn)行之中。截止20日20時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)16艘專業(yè)搜救力量開(kāi)展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火

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  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)水運(yùn)事業(yè)也**了很快地發(fā)展，船舶的數(shù)量越來(lái)越多，水上交通安全的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導(dǎo)致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發(fā)生，給國(guó)家造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重危害。因此海事管理部門(mén)迫切需要加強(qiáng)水上運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，改善安全監(jiān)管基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)**的夜視監(jiān)控設(shè)備，提升水上安全管理效率，建立完善的水上安全管理體系。 近日，江門(mén)市某地