車燈密封膠:單組份用攪拌器如何清洗 一個(gè)試驗(yàn)用行星式攪拌器,做單組份硅膠時(shí),老有一部分硅膠粘接在邊壁上,由于攪拌軸占了好大空間,拆卸非常不方便,基本是拆不下來的,如何清洗?主要做脫醇型的和脫酮肟型的。 白油加邊角料的布,做完之后*的清理就好了。做完實(shí)驗(yàn)后*清理,用鋼絲球和碎步,加上點(diǎn)白油.白沒就是一種礦物油,用在硅硐膠里做填充,增塑劑.煤油效果好不好,試了白油效果一般,硅膠只是溶脹,并不能清楚干凈,加白油后泡沫體比較多,會噴出. 車燈防水膠廠家興永為分享:有用啊不過挺傷手的,手浸泡在里面久了,開始沒什么過一下下手就會紅,不過沒有很大關(guān)系.單組分固化很快,在生產(chǎn)完成時(shí)候建議馬上用先準(zhǔn)備好的鋼絲球猛擦,之后剩余的固化物不多了就可以拿刀片刮了,對要求高點(diǎn)的產(chǎn)品,用介刀刮后可以用甲ben洗下,效果會比較好.實(shí)驗(yàn)完成后快速出膠,有工具把攪拌槳上的膠料盡量刮干凈,記住邊刮邊清理,這樣槳葉上基本不會留下膠料。 (本文來自深圳興永為汽車電器密封膠有限公司整理轉(zhuǎn)載分享)
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T8燈管密封膠:脫醇硅膠表干問題 脫醇硅膠做了很多樣,都出現(xiàn)表干速度過慢的現(xiàn)象,還有表干后,與空氣接觸的地方有粘性,與PP薄膜接觸的地方不沾手,一個(gè)樣品在薄膜上. 交聯(lián)體系沒選好,只用甲**是不行的。催化劑的用量少了點(diǎn)吧,這個(gè)交聯(lián)體系應(yīng)該沒有問題的,后期它的性能都非常好呀,測試過了,后期的性能都很好的,用甲基三氧甲基硅烷交聯(lián)劑是沒問題的,只要把關(guān)好原料的質(zhì)量。交聯(lián)劑,絡(luò)合物的比例關(guān)系,混合工藝,加
汽車大燈密封膠:RTV-1深層固化 現(xiàn)在用1500粘度做的鈦系脫甲醇硅膠,外面固化很硬,里面很軟,而且里面不能完全固化,一直都是軟軟的,有什么好的辦法來解決這個(gè)問題呢? 應(yīng)當(dāng)是里面脫的醇沒揮發(fā)出來,做薄點(diǎn)試下。換個(gè)催化劑試試,應(yīng)該不是催化劑的問題,再就是高粘的107膠就沒這個(gè)事.高粘度的107沒有問題?那么深層固化的實(shí)驗(yàn)的條件是否一致?同時(shí)低粘度的實(shí)驗(yàn)的重復(fù)性如何,如果里面不干,那么是多長的時(shí)間,
led硅膠T8鋁基板粘接硅膠:醇型膠問題 低端醇型膠,107含量20%,剛做出來的膠過24小時(shí)候進(jìn)行檢測直徑5mm膠條基本上30多個(gè)小時(shí)就能完全固化,但是放置一個(gè)多月后四至五天還不能完全固化,表干時(shí)間基本上沒有變化,大約在12min左右. 情況還真沒見過,表干時(shí)間不變,固化時(shí)間卻變化那么大.交聯(lián)劑,催化劑的比例呢?20%膠含量?出料后第二天進(jìn)行檢測什么都正常,zui近有反映固化太慢,就找出以前的樣
深圳粘金屬硅膠廠家分享為什么鍍鋅鐵件和橡膠粘接很困難 鍍鋅鐵件與橡膠熱硫化粘接為什么這么困難?我嘗試過各種工藝和各種品牌粘接劑和橡膠配方,粘接的效果都不是很好,粘接強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有橡膠的抗拉強(qiáng)度大。脫膠現(xiàn)象比較多,到底是為什么呢?還望大家多多發(fā)言,共同探討一下!把可能影響粘接的因素都列舉排除一下。 個(gè)人理解有幾個(gè)主要原因: 1,鍍鋅鐵件表面有油污等沒有處理干凈. 2,鍍鋅件做鈍化后封閉處理,影響了粘接
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