洞庫金屬油罐的構(gòu)造油罐型號(hào)

時(shí)間：2013-12-07

洞庫金屬油罐的構(gòu)造

洞庫主要采用立式圓筒形金屬油罐，由底板，壁板，**板及油罐附件組成。其壁板部分的外形為母線垂直于地面的圓柱體。按照罐**的結(jié)構(gòu)形成，立式圓筒形鋼油罐又分成很多種，其中目前應(yīng)用較廣泛的是拱**和準(zhǔn)球**油罐。

拱**油罐是指罐**為球冠狀，罐體為圓柱形的一種油罐，其罐**由厚度4-6mm的薄鋼板和加強(qiáng)筋【通常用扁鋼或型鋼】構(gòu)成，或由桁架和薄鋼板構(gòu)成。拱**荷載通過拱**周邊傳遞于罐壁上，這種罐**可承受較高的剩余壓力，有利于減少罐內(nèi)液體介質(zhì)的揮發(fā)損耗。拱**罐除罐**板的制作較復(fù)雜外，其他部位的制作較易，造價(jià)較低，故在國內(nèi)外石油化工行業(yè)應(yīng)用較為廣泛。目前國內(nèi)拱**罐的較大容積已達(dá)到30000m3，較常用的容易為10000m3或再小些。

1，罐底

罐底由多塊薄鋼板拼裝而成，根據(jù)對(duì)儲(chǔ)油質(zhì)量及工藝的不同要求，有平底和錐底兩種結(jié)構(gòu)形狀。

平底通常從中間向周邊依次搭接鋪設(shè)。罐底中部鋼板稱為中幅板，周邊的鋼板稱為邊緣板【邊幅板】。邊緣板可采用條形板，也可采用弓形板，依油罐的直徑，容量及與底板相焊接的**體圈壁板的材質(zhì)而定。一般來說，油罐內(nèi)經(jīng)不小于12.5m時(shí)，罐底周邊宜采用拱形邊緣板。

當(dāng)油罐內(nèi)徑大于30m時(shí)，邊緣板沿半徑方向較小不得小于1500mm；當(dāng)油罐內(nèi)經(jīng)不小于30m時(shí)，沿半徑方向較小不得小于700mm。

國外有些標(biāo)準(zhǔn)要求，在罐壁較下一圈壁板厚度**過15mm或使用高強(qiáng)度鋼時(shí)。要采用弓形邊緣板，罐底焊縫采用對(duì)接焊縫。

錐底結(jié)構(gòu)一般用于航空?qǐng)稣镜氖褂霉?。其板厚比平底罐略厚，一般?-8mm，中心集污槽板厚為8mm，坡度為1：20。

2，壁板

壁板由多圈鋼板組對(duì)焊接而成，壁板的縱向焊縫都采用對(duì)接，環(huán)向焊縫則根據(jù)工藝要求有套筒式和對(duì)接式。套筒式是將上面的圈板伸入到下面圈板里面，圈板的環(huán)向焊縫采用搭接，罐圈直徑越往上越小。套筒式施工方便，焊接質(zhì)量容易保證，特別適合充氣**升倒樁法施工，所以應(yīng)用較廣泛。對(duì)接式是上下圈板之間的環(huán)向焊縫對(duì)接，是整個(gè)油罐上下的內(nèi)直徑一致。對(duì)接式對(duì)施工要求較高，主要用于浮**罐，以保證浮**上下運(yùn)動(dòng)時(shí)具有相同的密封間隙。近幾年隨著液壓**升，電動(dòng)葫蘆提升等新的施工方法的普及，充氣**升施工已逐漸減少，同事銀對(duì)接式罐壁受力較好，套筒式罐壁亦逐漸被取代。

罐壁鋼板的厚度沿罐的高度自下而上逐漸減小，較小厚度為4-6mm。較上一層壁板與**部角鋼圈通過兩條環(huán)縫相連，外側(cè)為連續(xù)焊縫，內(nèi)側(cè)為斷續(xù)焊縫。但應(yīng)注意，當(dāng)為弱**結(jié)構(gòu)時(shí)，**板與角鋼的環(huán)形焊縫應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施焊，且內(nèi)側(cè)不得焊接。

3，罐**

1】拱**

拱**實(shí)際上是一個(gè)球冠形，其斷面為拱形，曲率半徑一般為油罐直徑的0.8-1.2倍。

按照結(jié)構(gòu)形式，拱**又分為球形拱**和準(zhǔn)球形拱**。球形拱**的截面呈單圓弧拱，它由中心**板，扇形**板，加強(qiáng)環(huán)組成。扇形**板設(shè)計(jì)成偶數(shù)，相互搭接，搭接寬度應(yīng)不小于5倍板厚且不小于25mm，實(shí)際上多為40mm，灌**外側(cè)采用弱連續(xù)焊，以利于在發(fā)生火災(zāi)爆炸時(shí)掀掉罐**。罐**中心板與各扇形**板間也采用搭接，搭接寬度一般為50mm。加強(qiáng)環(huán)又稱包邊角鋼，用于連接**板和壁板，并承受拱腳處的水平推力。為防止在拱腳處產(chǎn)生很大的壓力而破壞油罐。

裝油高度只能達(dá)到加強(qiáng)環(huán)處，拱**內(nèi)部不宜裝油，這種拱**結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，因此應(yīng)用比較廣泛，我國目前建造的拱**罐絕大部分是這種單圓弧拱**罐。

拱**本身是承重構(gòu)件，有較大的剛性，能承受較高的內(nèi)壓，有利于降低油品蒸發(fā)損耗。一般的拱**罐可承受2Kpa壓力，較大可達(dá)到10KPa。拱**結(jié)構(gòu)簡單，便于備料和施工。**板厚度為4-6mm。當(dāng)油罐直徑大于15m時(shí)，為了增強(qiáng)拱**的穩(wěn)定性，拱**要加設(shè)肋板。拱**罐的較大經(jīng)濟(jì)容積一般為10000m3，容積過大則拱**矢高較大，單位容積的用鋼尺量反而比其他類型的油罐多，而且不能儲(chǔ)油的拱**部分過大會(huì)增加油品的蒸發(fā)損耗，因此不推薦建造**過10000m3的拱**罐。

2】準(zhǔn)球**

準(zhǔn)球**是在拱**與罐壁之間用小曲率半徑的圓弧過度連接，形成一勻掉轉(zhuǎn)角。在罐**正中為中心**板，下緣有加強(qiáng)環(huán)板。

準(zhǔn)球形拱**的截面呈三圓弧拱，中間是一個(gè)大圓弧，曲率半徑為油罐直徑的0.8-1.2倍，兩邊是勻調(diào)轉(zhuǎn)角的小圓弧，曲率半徑是大圓弧曲率半徑的1/10.在拱**周邊采用小圓弧作為過渡帶，**板與壁板采用勻調(diào)轉(zhuǎn)角連接的目的是減小連接處的徑向應(yīng)力。因此這種結(jié)構(gòu)形式的拱**罐受力情況較好，承受能力較高，裝油高度可達(dá)矢高的2/3。

準(zhǔn)球**結(jié)構(gòu)受力情況較好，可以利用罐**部分裝油，較好地利用了罐頂空間。其主要缺點(diǎn)是施工難度較大，因此實(shí)際實(shí)際應(yīng)用范圍有限。

4，油罐附件

油罐附件是油罐的重要組成部分。為了收發(fā)油品，量油取樣，排污洗罐，管理維修及儲(chǔ)油安全等，油罐必須有配套的附件。有些附件是各種油罐所共有的，如進(jìn)出油短管，進(jìn)出支管，排污放水裝置，人孔，量油孔，液位及自動(dòng)計(jì)量裝置，梯子及欄桿等；有些附件是輕油罐**的，如內(nèi)部關(guān)閉閥，脹油管，輕油罐量油帽，浮動(dòng)出油裝置，通風(fēng)孔，呼吸閥，靜電接地裝置等；有些附件是黏油罐**的，如黏油罐量油帽，浮筒升降管，加熱器等。油罐內(nèi)儲(chǔ)存的油品類別不同時(shí)，油罐所配備的附件也不盡相同，不同結(jié)構(gòu)形式和不同安裝形式的油罐所配置的附件也不盡相同。

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