小型戶外用的12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：246

小型戶外用的12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

    具有油耗低、扭矩大易啟動(dòng)、維修操作方便等優(yōu)點(diǎn)，研究人員圍繞應(yīng)急電源設(shè)備現(xiàn)代化、高效率、大功率應(yīng)用需求并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。**的輸出波形，畸形率2.5%以下；

可以很好的輸出與正常市電相似的正弦波，畸變率有效控制在2.5%以下，作為電腦和各種精密電子儀器適合輔助電源；并聯(lián)運(yùn)行功能，通過(guò)并聯(lián)兩臺(tái)同型號(hào)EU變頻發(fā)電機(jī)，使兩臺(tái)發(fā)電機(jī)功率累加，將得到大功率輸出；省油功能可節(jié)約燃油費(fèi)用，采用隨負(fù)載大小自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的**節(jié)能技術(shù)，自動(dòng)控制動(dòng)力轉(zhuǎn)速?gòu)亩蟠蠼档土巳剂系南牧?。采用雙重消音構(gòu)造和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，使其可以符合嚴(yán)格的噪音標(biāo)準(zhǔn)，在夜晚和街道等地方使用，也不影響到周?chē)h(huán)境。

型號(hào)：TO16000ET 公司名稱(chēng)：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 公司地址：上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
發(fā)電機(jī)參數(shù)		消音裝置：	工業(yè)消音器
額定功率：	12KW	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	TO-2V910F
備用功率：	13KW	耗油量:	205g/kw.h
額定頻率：	50HZ	油箱容積：	28L
額定電壓：	220/380V	機(jī)油容積：	2.3L
結(jié)構(gòu)類(lèi)型：	靜音式	過(guò)載能力：	110%/1h
功率因素：	1.0	缸徑*行程：	2*80*79mm
相　　　　數(shù)：	單/三相	發(fā)動(dòng)機(jī)功率：	18HP
直流輸出：	12-8.3（V-A）	壓縮比：	19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)		整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)：	F	工作時(shí)間：	7-12H
啟動(dòng)方式：	電啟動(dòng)	噪音（db）7M	60-78
燃油型號(hào)：	0#或-10#柴油	燃油表：	有
調(diào)速方式：	自動(dòng)調(diào)速	整機(jī)過(guò)載保護(hù):	有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：	大澤動(dòng)力	自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：	有
冷卻方式：	空氣冷卻	電壓表：	有
額定轉(zhuǎn)速：	3000r/min	輸出指示燈：	有
缸體結(jié)構(gòu)：	雙缸、四沖程	機(jī)器重量：	210/245kg
燃燒系統(tǒng)：	直噴式	外形尺寸：	1060*610*670mm
控制裝置	ECU	電磁控油閥：	有

小型戶外用的12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  大澤靜音發(fā)電機(jī)組直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低；

雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得進(jìn)、排氣較通暢；

顯著加厚的開(kāi)普靜音發(fā)電機(jī)隔音墊，小型發(fā)電機(jī)組具有較強(qiáng)的降噪能力；

大的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間，隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了，

從而達(dá)到要求的降噪效果。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13381516075

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽油發(fā)電機(jī)有幾種品牌

  汽油發(fā)電機(jī)有幾種品牌汽油機(jī)國(guó)外牌子：美國(guó)奔馳，大澤牌子，美國(guó)**，大澤，瑞典（沃爾沃），英國(guó)帕金斯，韓國(guó)大宇，日本道依茨，日本三菱等等。國(guó)內(nèi)汽油機(jī)牌子：上柴，玉柴，濰柴，濟(jì)柴發(fā)電機(jī)國(guó)外牌子：美國(guó)斯泰福，美國(guó)馬拉松，法國(guó)利萊森瑪，日本美奧迪，日本西門(mén)子等等。國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)牌子：藍(lán)點(diǎn)，英格，星諾。一般來(lái)說(shuō)都是從這些牌子里進(jìn)行匹配組裝的大澤動(dòng)力技術(shù)不錯(cuò)，*，可以參考！

• 12kw柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低

  12kw柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低? ? ? 有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低，主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著

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  柴油發(fā)電機(jī)燃燒過(guò)程需要幾個(gè)階段1、滯燃期（d-c）。缸內(nèi)壓力急劇上升到發(fā)火點(diǎn)，焚燒的一階段。在這一階段，噴入氣缸的燃油要進(jìn)行一系列的物理化學(xué)準(zhǔn)備，包含霧化、加熱、蒸發(fā)、擴(kuò)散與空氣混合及預(yù)氧化等。滯燃期的長(zhǎng)短直接影響到二階段的焚燒及放熱規(guī)則。滯燃期過(guò)長(zhǎng)會(huì)使堆集在氣缸內(nèi)的燃油焚燒劇烈，缸內(nèi)壓力急劇上升。?2、急燃期（c-y）。著火點(diǎn)到缸內(nèi)壓力高點(diǎn)，焚燒的二階段。滯燃期內(nèi)構(gòu)成的很多可燃混合氣在

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  250kw柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障分析? ? ?柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見(jiàn)。因?yàn)槎焯鞖夂洌裼桶l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，