EP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AHEP50-12 韓國火箭電池 UPS不間斷電源電池 12V50AH
電池**用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在換電池時(shí),請(qǐng)首先切斷負(fù)的連接電纜,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正端子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),請(qǐng)先連接正端柱,并確保連接牢固
安裝完畢后,請(qǐng)將新電池的正保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正上,以避免舊電池短路
電池上蓋有裝車日期標(biāo)簽。購買并安裝電池時(shí),應(yīng)該即刻摳除相應(yīng)的年月標(biāo)識(shí),以便您及時(shí)了解電池的裝車時(shí)間以及是否尚處于保修期
4、電量指示器(電眼)
電池頂蓋上的電量指示器(電眼)可以幫助檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的狀態(tài)
黑色:電量不足,需要充電
透明:電量不足,且不可恢復(fù),需要換電池
5、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下,注意先斷開負(fù)連接電纜
確保充電的場所具有良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正相連接,然后再與電池的負(fù)相連
確保電池與充電機(jī)連接好后,再打開充電機(jī)進(jìn)行充電;一旦充電完畢,請(qǐng)即關(guān)閉充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度**45℃時(shí),應(yīng)立即停止充電
一般情況下,推薦的補(bǔ)充電電流為1/10的電池安時(shí)容量,充電3-5小時(shí)。深度放電的電池將充電10-24小時(shí)。充電完畢后靜放1小時(shí)
6、維護(hù)
始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的恒久動(dòng)力。無界科技正式秉承“銳意創(chuàng)新,發(fā)展無界”的理念和在鋰電池正材料研發(fā)上近乎偏執(zhí)的專注野心,才成就了鋰電池行業(yè)“隱形不錯(cuò)”的夢(mèng)想。
2011年12月24日,廣東佛照國軒動(dòng)力電池有限公司新廠奠基開工及成組車間投產(chǎn)儀式在荷城舉行。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資1.3億元,主要生產(chǎn)鋰動(dòng)力單體電池,并具備電池成組生產(chǎn)能力。整個(gè)項(xiàng)目分三期建設(shè),首期生產(chǎn)車間將在今年5月底投產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)值2.5億元至3億元;三期建設(shè)全部完成后,年產(chǎn)值將達(dá)到10億元。
據(jù)悉,動(dòng)力鋰電池由正材料、負(fù)材料、電解液和隔膜四大部件組成,被稱為電動(dòng)汽車的“心臟”,目前佛山企業(yè)只能生產(chǎn)其二——佛山德方納米科技有限公司生產(chǎn)鋰電池正材料,佛山金輝高科光電材料有限公司生產(chǎn)鋰電池隔膜。這意味著,隨著佛照國軒今年5月建成投產(chǎn),佛山屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)鋰電池動(dòng)力總成,從而為電動(dòng)汽車“造心”。
而在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成高明既定政策,區(qū)委書記譚偉平將其視為高明“綠色崛起”重要載體的背景下,該項(xiàng)目的落戶將使荷城一舉切入到高明新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié),并連同此前已經(jīng)落戶的本田金屬、韓國世亞精密金屬等多家汽配企業(yè)一起,形成產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)桨l(fā)展。
余中偉表示,上述項(xiàng)目再加上佛山照明、祥新電子等企業(yè),表明戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)正在荷城*崛起,這將改變街道經(jīng)濟(jì)以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主、大多處于產(chǎn)業(yè)鏈下端的格局。他說,今后幾年將力爭在引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面再有新突破,加快培育符合街道發(fā)展定位和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。
為抓住**電池市場蓬勃發(fā)展帶來的重大機(jī)遇,巴斯夫?qū)⒔M建新的“電池材料”**業(yè)務(wù)部門以整合現(xiàn)有及未來與電池相關(guān)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)。新部門將于2012年1月1日正式成立,并整合數(shù)個(gè)現(xiàn)有的電池業(yè)務(wù)部門,包括巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部旗下的正材料開發(fā)部門、中間體業(yè)務(wù)部旗下的電解質(zhì)配方部門以及巴斯夫未來業(yè)務(wù)股份有限公司旗下的下一代鋰電池部門。此次整合舉措將在2012年上半年進(jìn)行。屆時(shí),各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將通過協(xié)作在巴斯夫內(nèi)部及客戶端均實(shí)現(xiàn)無縫過渡。
巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會(huì)成員、主管研發(fā)的凱邁業(yè)(Andreas Kreimeyer)博士表示:“電池材料**業(yè)務(wù)部門的成立有利于巴斯夫凝聚不同部門的力量,以解決方案為導(dǎo)向,并借助**資源與專業(yè)知識(shí)好地服務(wù)電池制造商?!?br style="margin:0px;padding:0px;list-style-type:none;" />
韓國ROCKET蓄電池ES12-12 12V12AH價(jià)格報(bào)價(jià)
新成立的電池材料部門將被整合到巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部旗下。新部門的負(fù)責(zé)人Ralf Meixner已為巴斯夫服務(wù)29年之久,目前為業(yè)務(wù)管理副總裁,負(fù)責(zé)石油化學(xué)品業(yè)務(wù)部工業(yè)化學(xué)品歐洲市場業(yè)務(wù)。自2012年1月1日起,Meixner先生將擔(dān)任**副總裁,負(fù)責(zé)巴斯夫電池材料部門,并成為催化劑業(yè)務(wù)部團(tuán)隊(duì)中的一員,駐美國新澤西州伊澤林市。巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁Frank Bozich表示:“作為**汽車行業(yè)**的化學(xué)品供應(yīng)商,巴斯夫在電池材料領(lǐng)域擁有巨大的潛力。我期待著巴斯夫的電池材料*們?cè)赗alf Meixner的下,推動(dòng)未來的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展?!?br style="margin:0px;padding:0px;list-style-type:none;" />
在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,請(qǐng)同時(shí)關(guān)閉所有電氣設(shè)備
請(qǐng)只使用濕潤的防靜電布擦拭電池表面,否則有引起爆炸的危險(xiǎn)
長時(shí)間不使用的車輛,請(qǐng)拆除電池;由于電子設(shè)備不能拆除電池的車輛,請(qǐng)半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次車輛,給電池充電一小時(shí),防止電池深度放電無法恢復(fù)
高溫、高寒地區(qū)請(qǐng)加裝電池保護(hù)罩,延長電池使用壽命
7、質(zhì)保
商業(yè)用途車輛、私家車輛;在正確使用方式下,質(zhì)保期為1年
營業(yè)性車輛、出租車:質(zhì)保為6個(gè)月(要求使用TAXI電池)
在下列情況下,質(zhì)保索賠不能受理
電池因皮帶打滑、起動(dòng)過量、端柱氧化、污染以及意外負(fù)載而造成虧電
長時(shí)間充電電壓過低,造成電池容量不足
過充電造成電池嚴(yán)重失水,板柵活性物質(zhì)脫落
擅自增加電氣設(shè)備、發(fā)電機(jī)質(zhì)量問題、配用車型錯(cuò)誤而造成電池?zé)o法使用
車輛長時(shí)間不使用造成電池深度放電,無法恢復(fù)
電池安裝不正確
私自改裝電池(如改端子等)
沒有售后服務(wù)卡
電池過保修期限
電池外觀破裂、損壞、端子熔損
如果符合質(zhì)保條款,您將得到一只與缺陷電池相同型號(hào)的新電池作為替換。
詞條
詞條說明
? 二要降低成本,提高效益。當(dāng)前,解決企業(yè)效益下滑問題不應(yīng)走規(guī)模擴(kuò)張的老路,而應(yīng)通過降成本來尋求利潤空間。宏觀層面上,應(yīng)采取多種措施降低成本,避免成本增加,形成無效經(jīng)濟(jì),侵蝕企業(yè)效益。貨幣政策要從數(shù)量型向價(jià)格型轉(zhuǎn)變,通過適度調(diào)整貸款利息和差別化利率政策降低企業(yè)融資成本。財(cái)稅政策要加快結(jié)構(gòu)性減稅步伐,減輕企業(yè)稅負(fù)。從微觀層面上說,企業(yè)要適應(yīng)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的要求,加快經(jīng)營模式和盈利模式轉(zhuǎn)
1 安裝環(huán)境CGB蓄電池應(yīng)安裝在清潔、干燥、涼爽的室內(nèi),避免陽光直射,避免直接接觸熱氣源及冷氣源,距加熱裝置(如暖氣)的距離應(yīng)大于 1 米。 蓄電池室應(yīng)具有水平地面,照明良好,具有適當(dāng)?shù)呐艢猓〒Q氣)條件。安裝時(shí),電池與電池之間應(yīng)保持 3-5cm 的距離。 禁止將蓄電池安裝在密閉容器中。蓄電池室地面承重應(yīng)符合規(guī)定要求。蓄電池可在-15℃~+45℃的溫度條件下使用。 20~25℃為蓄電池的佳運(yùn)行溫度環(huán)
現(xiàn)在生活中很多地方都會(huì)用到蓄電池,其中德國陽光蓄電池 就得到了很多人的認(rèn)可.那怎樣才能合理的安裝德國陽光蓄電池呢,今天就跟朋友們講解一下,首先蓄電池是根據(jù)機(jī)器的樣子來安裝的,如果有專門的電池架就能安裝在電池架上面.蓄電池在安裝時(shí)要保證電池架是水平狀態(tài).在安裝蓄電池的地方一定要具有足夠的電力,不可隨意安置.如果沒有承受力,是不能正常使用的.安裝位置處理好之后,需要注意的就是電池的連接,安裝之前要把
賽特蓄電池報(bào)價(jià)及安裝 ? ? 我公司是國內(nèi)外UPS電源產(chǎn)品的專業(yè)供應(yīng)商。代理有“沈陽松下(panasonic)、湯淺蓄電池,德光陽光蓄電池,山特(SANTAK)蓄電池,賽特蓄電池,德國松樹蓄電池,不錯(cuò)蓄電池,OTP蓄電池”,多年來服務(wù)于稅務(wù)、石化、電力、交通、郵政、電信、金融、證券、學(xué)校、工礦等多個(gè)領(lǐng)域;本公司作為北京蓄電池行業(yè)**羊,公司秉承著“客戶至上、誠實(shí)守信、”的原則
聯(lián)系人: 郭長河
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