8月6日上午,隨著一聲汽笛響起,出口莫斯科班列一列滿載2000多噸農(nóng)副產(chǎn)品和汽車配件的中歐班列,從內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市扎薩克物流園區(qū)啟程,駛向俄羅斯。這也是中國(guó)西部城市鄂爾多斯**開行至莫斯科的中歐班列。
鄂爾多斯是“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市,是國(guó)家規(guī)劃的呼包鄂榆(呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、榆林)城市群和黃河“幾”字彎都市圈的重要組成部分,連續(xù)5年被評(píng)為中國(guó)外貿(mào)*城市。
鄂爾多斯市商務(wù)局局長(zhǎng)張濤在當(dāng)天的開行儀式上表示,該趟班列全列編組50個(gè)集裝箱,從伊金霍洛旗札薩克物流園區(qū)發(fā)車,經(jīng)二連浩特出境,跨越蒙古國(guó),直達(dá)俄羅斯莫斯科,全程7600公里,預(yù)計(jì)15天后到達(dá)目的地,時(shí)間和費(fèi)用都**航運(yùn)。
張濤說:“今年計(jì)劃開行10列,明年適時(shí)增開‘鄂爾多斯—德黑蘭’班列,進(jìn)一步暢通鄂爾多斯市對(duì)外貿(mào)易通道,為企業(yè)‘走出去’‘引進(jìn)來’拓展較大空間,推動(dòng)鄂爾多斯市開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”
鄂爾多斯市副市長(zhǎng)劉建勛在當(dāng)天的開行儀式上表示,此次鄂爾多斯市開行至莫斯科的中歐班列,打通了鄂爾多斯直通歐洲市場(chǎng)的鐵路通道,對(duì)于鄂爾多斯暢通國(guó)內(nèi)**“雙循環(huán)”,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)對(duì)外合作交流,提供了新平臺(tái)、開創(chuàng)了新模式、注入了新動(dòng)力。
記者從鄂爾多斯市商務(wù)局獲悉,過去鄂爾多斯市產(chǎn)品經(jīng)由天津港海運(yùn)出口至莫斯科,運(yùn)期為35天至40天,此次中歐班列開通,可減少運(yùn)輸時(shí)間20天至25天。
邦賦供應(yīng)鏈管理成都有限公司專注于波蘭中歐班列,德國(guó)中歐班列,出口莫斯科班列,中歐班列進(jìn)口,蓉歐鐵路,成都出口空運(yùn)等
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東南亞共包含11個(gè)國(guó)家:越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓和東帝汶。本著在政治、經(jīng)濟(jì)和軍事領(lǐng)域的相互合作和共同發(fā)展的目標(biāo),除東帝汶以外的其他十國(guó)組成了東南亞國(guó)家聯(lián)盟,簡(jiǎn)稱東盟。 東南亞人口紅利: 東南亞人口密度大,目前人口規(guī)模已達(dá)6.3億(其中青年人口占60%),占世界總?cè)丝诘?.6%,其中近50%為城市人口,年齡中位數(shù)約為29歲。在**面臨老齡化這一嚴(yán)重
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