船錨的作用主要就是固定、穩(wěn)定船。從以下幾個方面來說。 1、錨要起作用,較基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。 如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現(xiàn)走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以,才有了錨地這個概念,錨地,言外之意,海底下比較粗糙,另外,要能避風。 2、錨鏈的重量對于船來說是可以忽略不計的,那點,不會起多大作用的。 另外,如果你注意一下,一般來說,拋錨時的船,錨鏈都是筆直的,你認為這個時候錨鏈會有什么摩擦力嗎? 如果你在海邊,會發(fā)現(xiàn)有很多的小漁船,她們的錨鏈是粗繩子。 3、在船上面看,錨鏈是直的,但是在水下 有一段是和海床接近于平行(其實是貼著海底的)的 錨提供抓力,而后通過錨鏈傳遞給船舶 青島通航船舶重工18年**研發(fā)生產(chǎn)船錨,霍爾錨,斯貝克錨,海軍錨,大抓力錨。 借此抵抗海流、風浪的外載荷對于定位的影響 之所以有一段是貼著海底的 是要考慮到受力的影響 想想看,一個錨,錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨 而有一段貼著海底,可以提供一個裕度 在一定范圍內是可以的。 錨的重量是不大,但是多大的船用多大的錨是有規(guī)定的 這就是由于錨可以產(chǎn)生的抓力以及自身慣力的因素 錨鏈摩擦力也是有作用的
詞條
詞條說明
AC-14大抓力錨 材質:ZG200-400 規(guī)格:75-30000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 AC-14, DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的*二代。其錨冠很寬,錨爪較粗長,且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩(wěn)定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及**大型油輪的主錨,是歐美諸國及日本常用的錨。 ? AC-14, DZ-14
1、集裝箱角件工廠認可的有效期是從證書頒布的日期開始算起,四年內有效 2、認可保持的條件 (1)獲得中國船級社工廠認可的工廠應該接受每年一次的年度復查,年度復查為認可證書簽發(fā)之日起的每一周年日,復查工作可在年度復查日的前后三個月進行,年度復查結果符合工廠認可條件,中國船級社則在工廠認可證書的簽證欄上簽署蓋章,已確認工廠認可保持有效。 (2)在認可證書有效期內,如果出現(xiàn)可能導致中國船級社取消認可的情
生產(chǎn)集裝箱角件的工廠經(jīng)過中國船級社評估 滿足以下條件的可頒發(fā)工廠認可證書。 1、工廠具有工業(yè)化生產(chǎn)集裝箱角件所**的場地和設備 2、工廠具有**的原材料來源(如中頻熔爐煉方式,需具備**低碳鋼返回料的**來源) 3、工廠擁有足夠數(shù)量的,具有相應資格、經(jīng)歷、水平的技術、質控和生產(chǎn)操作人員 4、依據(jù)中國船級社《規(guī)則》*六章3.2條的規(guī)定,經(jīng)中國船級社審核,工廠的質量控制體系及其實際運行完善、有效。 5
斯貝克錨,船用斯貝克錨。斯貝克錨廠家,斯貝克錨工廠,斯貝克錨廠,斯貝克錨** 材質:ZG200-400 規(guī)格:100-26000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 斯貝克錨是霍爾錨的改良型,其錨頭的中心位于銷軸中心線至下方。結構特點是錨冠處裝有錨冠板及加強肋。因此,這種錨的爪較易轉向地面,穩(wěn)定性較好,而且收錨時,錨爪自然朝上,并
公司名: 青島通航船舶重工
聯(lián)系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: qdtonghangcbzg.b2b168.com
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