每個(gè)集裝箱都有八個(gè)角件(也有例外,比如53英尺的就有16個(gè)角件),分四套。即前后框4個(gè)對(duì)角相同。集裝箱角件的尺寸是有**標(biāo)準(zhǔn)的,包括對(duì)角件的成分,壁厚都具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。在集裝箱調(diào)運(yùn)過(guò)程中,集裝箱角件承受了箱體包括貨物的全部重量,所以角件的重要性不言而喻??梢砸暈槠?chē)的輪子那么重要。 至于要給集裝箱角件定義的話,那就這么說(shuō)吧,角件,集裝箱配件的一種,它屬于鑄件,有著較為嚴(yán)格的**標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,焊接于集裝箱的八個(gè)角,主要作用是在調(diào)運(yùn)過(guò)程中扮演尤為重要的角色。 一個(gè)40英尺冷藏箱,空箱凈重4580kg,在空箱調(diào)運(yùn)過(guò)程中,近5噸的重量都寄托于那兩個(gè)角件,角件之重要,可想而知。
詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),集裝箱角件是一個(gè)比較陌生的詞語(yǔ),但是這樣的一種產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中起到的作用是非常**的,尤其是對(duì)于海洋運(yùn)輸或者是大批量的物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō),往往起到了關(guān)鍵性的作用。那么集裝箱角件有哪些作用? **能夠有效的承載整個(gè)箱體的重量,進(jìn)行均勻受力。在物流的過(guò)程中,因?yàn)檐?chē)子在行駛過(guò)程中就會(huì)遇到這樣或者是那樣的阻力作用,如果我們對(duì)于這樣的一種阻力不是非常注意的話,那么在搬運(yùn)的過(guò)程中就會(huì)遇到一些問(wèn)題
不同的用戶對(duì)集裝箱角件質(zhì)量的要求不同,青島川航可以滿足不同用戶的需求,讓用戶買(mǎi)到稱心如意的產(chǎn)品。 集裝箱角件是用在集裝箱八個(gè)角上的相當(dāng)于集裝箱的一部分,在集裝箱搬運(yùn)過(guò)程中起著是十分重要的作用,承載著大部分的壓力。角件屬于鑄件,使用的材質(zhì)是SCW480,單個(gè)重量11公斤。一套角件共有8個(gè),4種款式,分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標(biāo)準(zhǔn)是ISO-1161**標(biāo)準(zhǔn),在此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了角件的尺
中間扭鎖是用來(lái)連接上下兩側(cè)集裝箱的配件,屬于手動(dòng)扭鎖。分左向和右向,即鎖柄轉(zhuǎn)到左邊是鎖上的或鎖柄轉(zhuǎn)到右邊是鎖上的。中間扭鎖鎖殼的材質(zhì)是SCW480,鎖芯材質(zhì)是40Cr.表面采用鍍鋅處理。單個(gè)重量在5公斤左右。安全工作負(fù)荷25噸,較大破斷負(fù)荷50噸
集裝箱角件成品在市場(chǎng)上有**的作用。 ①確保產(chǎn)品的安全運(yùn)輸,不會(huì)因?yàn)榕鲎捕l(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過(guò)海運(yùn)的方式來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?,其?shí)較重要的就是說(shuō)確保運(yùn)輸過(guò)程中的一個(gè)安全問(wèn)題,在海上運(yùn)輸,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品過(guò)多,型號(hào)過(guò)多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問(wèn)題也就馬上可以獲得解決了。因?yàn)樗械暮I线\(yùn)輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進(jìn)行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在
公司名: 青島通航船舶重工
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