一般人都會對自己人生的**輛汽車有著特殊的情懷,自私家車報廢年限出了新規(guī)定,由以前的強制報廢年限為15年,改為現(xiàn)在的沒有使用年限限制,只是設置了一個行駛上限里程——60萬公里。以日常使用平均每天50公里計算,可以開30多年了。難道一輛車開到不能開你就是賺了? 汽車在達到一定使用時間,剎車、轉(zhuǎn)向、線路等各種機件會老化,存在很多隱患,輕者會發(fā)生拋錨,重者會發(fā)生自燃、爆胎、剎車失靈等嚴重事故,安全隱患非常大。那汽車開了多久賣掉較劃算呢?相信很多人無法給出一個確切的答案,下面小編就來普及一下。 私家車保值率怎么算? 10年以上,別想著能賣出去?! ?0年以上的車,您直接給開到報廢吧,或者您可以去4s店直接報廢。汽車各大件的老化會導致油耗過高,別人買得起,不一定養(yǎng)得起?! ?3年、*6年賣車較劃算 按照業(yè)內(nèi)的說法,也就是二手車的基本市場規(guī)則,有個十年折舊法! 即:前3年,每年折價15%!*4年到*6年,每年折價10%!最后3年,每年折價5%!*10年我們另算! 我們按照時間來算算價錢。 一輛車的購入價格是10萬元, **年:10×0.15=1.5萬 10-1.5=8.5萬 *二年:8.5×0.15=1.275 8.5-1.275=7.225萬 *三年:7.225×0.15≈1.08 7.225-1.08=6.145萬 也就是說,3年下來,我們的車可能還值6.2萬! 除此以外,車輛使用到了*6年,賣車也劃算。因為這一時期,車還不至于到?jīng)]人要的程度車,有些僅僅需要代步的朋友,會愿意選擇一輛舊的二手車來滿足自己的需求。 這3類車有強制報廢年限: 1、出租車:使用8年強制報廢?! ?、微型載貨汽車: 使用12年強制報廢。 3、重、中、輕型載貨汽車、皮卡以及半掛牽引車:使用15年強制報廢?! ∪绻鷽]有賣出去的打算,那么,開到報廢是較劃算的。如果您想賣掉您的車,那么*三年、*六年就是不錯的選擇。
詞條
詞條說明
【樂平報廢車回收】未來國內(nèi)報廢汽車處理應注意哪些問題?
我國報廢汽車處理問題剛剛引起社會重視,回收體系不完善,需要借鑒國外在報廢汽車處理方面成功的經(jīng)驗,對我國報廢汽車處理進行系統(tǒng)和規(guī)范化的管理,總結(jié)國外經(jīng)驗,結(jié)合我國的實際國情,對未來國內(nèi)報廢汽車處理應注意以下幾個問題: 1、讓汽車生產(chǎn)企業(yè)成為報廢汽車回收再利用的**參與者 通過對美國、日本和歐洲國家報廢汽車處理研究,可以看出企業(yè)在報廢汽車回收利用過程中發(fā)揮重要作用,汽車生產(chǎn)企業(yè)通過可回收性技術(shù)開發(fā)、易
汽車作為一種消耗品,總歸會有老化的一天。隨著行駛里程的增加,老車的問題逐漸暴露出來。以下這些都會是汽車即將報廢的征兆,當你的愛車出現(xiàn)這些信號,一定要引起重視。 一、汽油車冒黑煙 搭載柴油發(fā)動機的載重大車、大客、公交車等,冒黑煙可能還見得多一些,但汽油發(fā)動機卻較少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,既然較少見到,如果一旦出現(xiàn)較可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的,有可能是因為氣缸缸壓低,氣缸密封性
很多人車開了8年甚至10年,幾乎達到了報廢的條件,想以舊換新,不管賣給販子還是4S店置換,價格都相當慘淡,基本就是“廢鐵價”。這般情況導致越來越多的車主將面臨汽車報廢的問題,處理的方法也各不相同。其中不乏一些車主選擇在市場上報廢處理,這種做法的原因主要有以下幾種: 一、法制觀念淡薄 有個別人認為在經(jīng)濟不發(fā)達的情況下,報廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟發(fā)展,重視經(jīng)濟,而忽視安全。報廢車多是用于短途運輸,有的
在大雨天中行車時,我們很*遇到道路積水的情況。如果路面積水并不嚴重,不少司機會選擇涉水,只要操作得當,車輛都能*積水。不過,車輛涉水之后,一些部件可能會被積水弄濕,甚至被積水灌入,若不及時處理,隨之而來的就是各種車輛故障和隱患。涉水后的汽車,以下幾個部位務必仔細檢查: 一、車燈 如果車燈罩的密封效果不佳,那么積水很有可能灌入車燈內(nèi),然后形成水霧,這樣不僅影響車燈的照明效果,自己看到后都覺得
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