濟(jì)南：廢鋼價格低，報廢車回收企業(yè)苦撐

時間：2022-02-11作者：廣東鼎晟車輛報廢回收咨詢有限公司瀏覽：219

車輛越來越車輛干預(yù)了每個人的日常生活。在濟(jì)南，目前的機(jī)動車擁有量已達(dá)到226萬輛。像人一樣，車輛也有一個基本的新陳代謝過程。新車將成為較舊的汽車，舊車將逐漸成為無法上路的報廢汽車。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在三個多月的時間里，濟(jì)南將有近1.2萬輛機(jī)動車被強制報廢。這輛報廢車到哪里去？

1.2萬輛車被強制報廢3個月

10月29日，根據(jù)濟(jì)南市**官方網(wǎng)站，濟(jì)南市交警隊車輛管理處公布了較近實現(xiàn)強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車數(shù)據(jù)信息。據(jù)統(tǒng)計，全省共有5905輛機(jī)動車被強制報廢。

早在三個多月前的8月6日，濟(jì)南市交警車輛管理處就根據(jù)濟(jì)南市**官網(wǎng)公布的強制報廢機(jī)動車數(shù)據(jù)信息，當(dāng)時5680輛機(jī)動車將被強制報廢。再加上本次公告的數(shù)據(jù)信息，近1.2萬輛機(jī)動車將在三個多月內(nèi)被強制報廢。

濟(jì)南市車輛管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹，強制報廢車輛分為兩種情況，一是部分操作車輛按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求較大使用壽命，使用壽命后必須采取報廢程序流程，但未積極尋找報廢車輛購買企業(yè)報廢；二是中小型車輛，根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，只有里程在60萬公里以內(nèi)，不設(shè)置報廢期，但必須按時參與檢查，連續(xù)三個檢查周期不參與檢查。

這樣，根據(jù)3個月內(nèi)強制報廢1.2萬輛機(jī)動車，每年12個月強制報廢近5萬輛機(jī)動車強制報廢。此外，車主積極尋找企業(yè)報廢的可能性較高。據(jù)濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人統(tǒng)計，目前全省機(jī)動車擁有量已達(dá)226萬輛，且仍保持較快改善。年底，濟(jì)南機(jī)動車擁有量可能增加230萬輛?？梢钥闯?，今年報廢車輛的數(shù)據(jù)信息也將得到改善。

這么多報廢汽車流入哪里？毫無疑問，一些車主追求**的經(jīng)濟(jì)效益，將報廢標(biāo)準(zhǔn)化的車輛出售給修理店、親友，一些車主將車輛留在家中。然而，絕大多數(shù)車輛較終向商業(yè)單位認(rèn)可的收購企業(yè)拆除。

濟(jì)南時報齊魯一點小邊認(rèn)識到，濟(jì)南有兩家報廢車輛通過商業(yè)單位認(rèn)可的收購企業(yè)。一家是山東華嘉，另一家是濟(jì)南泉匯材料。實現(xiàn)報廢標(biāo)準(zhǔn)的車主可以聯(lián)系這兩家企業(yè)提供上門服務(wù)，合理合法地報廢和拆除車輛。企業(yè)將提供完全免費的上門服務(wù)拖車服務(wù)，同時給予車主200元的補貼。換句話說，車輛到報廢企業(yè)拆除報廢，無論**品牌，哪種汽車系統(tǒng)，到報廢企業(yè)稱重，按噸200元補貼，沒有其他補貼。




濟(jì)南一家廢車收購拆解企業(yè)的廢車堆積成山，但與去年相比，總量大幅減少。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，為了收回資金，他們不會猶豫，通常會拆除汽車。

被稱為朝陽產(chǎn)業(yè)

根據(jù)規(guī)定，所有車輛必須通過合理合法的報廢汽車收購企業(yè)進(jìn)行報廢程序。根據(jù)這一邏輯，今天機(jī)動車擁有率的快速增長也預(yù)示著未來報廢汽車收購企業(yè)的巨大銷售市場。因此，多年前，一些人稱報廢機(jī)動車電子產(chǎn)品回收為朝陽產(chǎn)業(yè)。

然而，在過去的兩三年里，這個朝陽產(chǎn)業(yè)的生活并不悲傷。山東華嘉主任趙慶東詳細(xì)介紹，報廢汽車電子產(chǎn)品回收利潤很少，只有勉強支持點等待明天。

對于車主來說，只需一個電話收購企業(yè)就可以上門托車，甚至不需要當(dāng)場，收購的所有報廢、銷戶等手續(xù)。對于企業(yè)來說，拉回報廢車首先要無害化，拆卸車內(nèi)的廢車油、三元催化器、電池、電子設(shè)備、電容器配件等。，然后在車輛管理辦公室的控制下車輛五大總程(汽車發(fā)動機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱、前后左右橋、窗框)。

車輛收購企業(yè)的利潤點取決于廢鋼的綜合利用，但近兩三年來，廢鋼價格低迷，尤其是前兩年。所有領(lǐng)域都處于低谷，用嚴(yán)冬來描述也不過分。

7日上午，濟(jì)南時報齊魯一小編趕到山東華嘉，位于濟(jì)南市中西部美里湖周邊。雖然內(nèi)場路面兩側(cè)仍有各種各樣的車輛層層疊于拆卸車輛的場景已經(jīng)不如以前了。諾達(dá)的工廠看起來很安靜。去年秋天，小編也來這里采訪，看到很多被毀五大總程的報廢車堆積成山。當(dāng)時，企業(yè)負(fù)責(zé)人曾解釋說，許多汽車**沉積是因為鋼鐵價格太低。如今，內(nèi)場沒有去年的壯麗風(fēng)景，與去年內(nèi)場報廢車輛總數(shù)相比，至少減少了70%。

趙慶東說：去年，我還是想猶豫等待價格回升?，F(xiàn)在我不等了。我通常在來車的時候把它拆掉。。許多車輛沉積有安全風(fēng)險，占有資產(chǎn)。為了較好地提取資金，積累的做法已經(jīng)改變了。他們不僅立即拆除材料檢驗報告，還慢慢拆除了以前庫存的車輛。

利潤低，原料不夠，拆企業(yè)吃不果腹

華嘉在山東省的困境不是個案。小編發(fā)現(xiàn)，全國各地的媒體大多報道報廢車輛收購企業(yè)遭受嚴(yán)冬。

兩個困難擺在收購企業(yè)面前，一是廢鋼價格低，拆除關(guān)鍵商品廢鋼銷售價格，加上場所成本、拖車成本、人力成本**企業(yè)，企業(yè)利潤少；二是業(yè)主報廢主動性不高，收購廠家吃不吃。

“2021年濟(jì)南市對提早報廢的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)化柴油車有補貼，所以收購情況比去年好。趙慶東說，同樣的情況也發(fā)生在兩年前鼓勵更換黃色標(biāo)準(zhǔn)汽車時。但如果沒有政策補貼，車主就不會主動報廢車輛。

原因并不難理解。根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)補貼標(biāo)準(zhǔn)，汽車獲得的補貼約為400元，遠(yuǎn)**車主的估計。許多人寧愿賣給親戚朋友，也不愿報廢將車輛運行到農(nóng)村再應(yīng)用。

這導(dǎo)致了收購企業(yè)利潤低、原材料不足的問題。以山東華嘉為例，內(nèi)場有三臺自動拆卸機(jī)械設(shè)備，每臺機(jī)械放松工作不到半小時就可以拆卸一輛車。近年來，該領(lǐng)域只拆除了8100輛車，三臺拆卸機(jī)械設(shè)備中有兩臺長期停產(chǎn)，只打開一臺設(shè)備就足夠了。趙慶東直言，對他們來說，即使目前的拆遷總數(shù)基本上增加了三倍，也足以接受。

逐步推進(jìn)車主積極報廢車輛

縱觀中國報廢汽車電子產(chǎn)品的回收，目前北京、上海等地經(jīng)營良好。由于這些大城市實施了許可證限制對策，如果車輛不及時報廢，新車不能繼承原車牌，使用**數(shù)十萬的車牌號碼將被消耗掉。這逐漸促進(jìn)了報廢標(biāo)準(zhǔn)的車主積極報廢車輛。

現(xiàn)階段，山東省沒有實施現(xiàn)行限牌政策的大城市，無法逐步推動車主積極報廢車輛。據(jù)統(tǒng)計，為了較好地促進(jìn)黃標(biāo)車和廢柴油車的更換，濟(jì)南市考慮了新政策，要求戶下危害其新車業(yè)務(wù)查詢，實現(xiàn)報廢標(biāo)準(zhǔn)車輛不報廢。但現(xiàn)階段沒有成文要求，戶下有報廢車，可以以其他車輛的名義申請駕駛管理業(yè)務(wù)流程。





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• 詞條

  詞條說明

• 廣州報廢汽車回收拆解工工作流程

  一、檢查和登記報廢車1、檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。2、對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代

• 車輛報廢流程

  車輛報廢流程：1、機(jī)動車所有人持身份證明、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車號牌到機(jī)動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機(jī)動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》；2、到牌證管理崗等候通知收費，收車牌；3、登記受理崗申請，對已達(dá)報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達(dá)到報廢年限的機(jī)動車，經(jīng)機(jī)動車查驗崗認(rèn)定，符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車報廢通知單》；4、車主持《通知書》自行選擇一家符合規(guī)定的回收企業(yè)將車輛送交解體；

• 深圳報廢車輛回收 報廢汽車私自處理的危害有哪些

  深圳報廢車輛回收 報廢汽車私自處理的危害有哪些一、報廢車輛私自處理信息未注銷，車輛登記業(yè)務(wù)都將受限制，這是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全國通行。簡短來說，就是再購買車輛無法上牌，車輛涵蓋新車二手車，汽車摩托車、新能源。二、車主一旦以非正規(guī)的處理報廢車，通常指與車販子交易，那么如果被不法分子將車輛改裝、拼裝再次出售其他人時，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責(zé)任。三、報廢車輛信息未注銷，牌照被他人套

• 車管所較新指標(biāo)、號牌知多點

  自深圳實行小汽車限購政策以來競價指標(biāo)價格一路攀升一個競價指標(biāo)的**價格都足夠買一臺家用經(jīng)濟(jì)型車輛了而搖號中簽也是幾家歡喜幾家愁這種大背景下，大家就較要珍惜手中寶貴的指標(biāo)（較新指標(biāo)）一直以來，車管所的蜀黍經(jīng)常會遇到這樣的問題▼我有一個車牌是不是可以直接換車？我的指標(biāo)還沒有到有效期，為什么不能保留原號了？別急別急，現(xiàn)在我們就一起來把指標(biāo)、號牌的事兒一起弄清楚！，是深圳市實行小汽車限購政策后的買車資格。