濟(jì)南駕校學(xué)車(chē)時(shí)不會(huì)判斷車(chē)距別慌有方法




    很多車(chē)主剛提新車(chē),新手上路興奮又緊張。雖然一次過(guò)駕考,實(shí)際上路還是有點(diǎn)慌亂。誰(shuí)學(xué)車(chē)的時(shí)候還沒(méi)有個(gè)失誤呢?就是調(diào)整好座椅和坐姿,這一點(diǎn)非常的重要。當(dāng)你在車(chē)?yán)锟吹?,?chē)頭在前車(chē)后輪位置的時(shí)候,此時(shí)兩車(chē)之間的距離是3米,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是安全的,新手學(xué)車(chē)的時(shí)候,至少要和前車(chē)保持這樣的距離。
    你開(kāi)車(chē)時(shí)看到自己的車(chē)頭邊緣端與**的車(chē)后輪很下端是重合的,那么這時(shí)候你的車(chē)和前車(chē)的車(chē)距大約是3。4米。如果是在城市內(nèi)的街道行駛,速度不宜過(guò)快,一般在20-30公里的時(shí)速在后面跟車(chē),3。4米的車(chē)距是很安全的,而且也有反應(yīng)的余地。
    車(chē)頭和前車(chē)保險(xiǎn)杠重疊的時(shí)候,這時(shí)候兩車(chē)距離大概在1。5米左右,等紅燈時(shí)保持這個(gè)車(chē)距剛剛合適。當(dāng)車(chē)頭和前車(chē)后備箱門(mén)下沿重疊的時(shí)候,此時(shí)兩車(chē)距離為0。5米左右,這個(gè)距離就必須要停車(chē)了,不過(guò)堵車(chē)的時(shí)候?yàn)榱朔乐贡患尤?,這個(gè)距離很合適。
        跟車(chē)太近是造成追尾事故的主要原因。作為前車(chē),我們應(yīng)該避免后車(chē)跟車(chē)太近,如后車(chē)車(chē)速太高我們應(yīng)該盡量讓其先通過(guò);作為后車(chē),我們應(yīng)該與前車(chē)保持安全距離,避免緊急情況制動(dòng)不及而發(fā)生事故。
    總結(jié)成一個(gè)口訣就是“看見(jiàn)車(chē)輪是3米,看見(jiàn)后杠1米半,后備箱下沿很危險(xiǎn)”記住之后以后開(kāi)車(chē),就會(huì)安全很多。在《安全駕駛之能力層次:判斷車(chē)距的能力(數(shù)秒法)》一文中,介紹了用數(shù)秒的方式來(lái)判斷與前車(chē)的距離,數(shù)秒法主要應(yīng)用于高速行駛中,來(lái)確認(rèn)與前車(chē)的安全距離。在城市行車(chē)、低速緩行、擁堵的情況下,數(shù)秒法顯然是不適用的。
    這里采用一種利用三角測(cè)距原理的目測(cè)法!開(kāi)車(chē)過(guò)程中很多時(shí)候的盲區(qū)都可以用尋找參考物的方法來(lái)判斷情況,行駛得越多,經(jīng)驗(yàn)也就越多,駕校學(xué)車(chē)時(shí)不會(huì)判斷車(chē)距?教你這個(gè)方法,新手蛻變老司機(jī)!現(xiàn)在你記住了嗎?提醒每位車(chē)主,雖然后視鏡能夠幫助我們判斷車(chē)距,可是盲區(qū)是無(wú)法完全消除的,所以在判斷車(chē)距的時(shí)候,盲區(qū)和后車(chē)車(chē)速也應(yīng)該成為駕駛員警惕。



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    詞條說(shuō)明

  • 濟(jì)南學(xué)車(chē)練車(chē)六招治暈車(chē)

    有關(guān)人員介紹,不少想要報(bào)考駕校的人有暈車(chē)的問(wèn)題,學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)時(shí)較需要注意一些事項(xiàng)。在天氣炎熱的情況下,學(xué)車(chē)人員沒(méi)有得到很好的休息,在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)不了,即使是暈車(chē)癥狀較輕的學(xué)員這時(shí)也容易出現(xiàn)暈車(chē)的情況。這個(gè)時(shí)候應(yīng)該選擇下車(chē)到通風(fēng)的地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)男菹?,下?chē)通風(fēng)后,一般情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。 部分暈車(chē)情況較重的學(xué)員,由于車(chē)?yán)餃囟冗^(guò)高,學(xué)車(chē)時(shí)心里過(guò)于緊張,容易出現(xiàn)冒冷汗、惡心、嘔吐、頭暈的情況。學(xué)員可根據(jù)自己的實(shí)際

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