濟南駕校分析：科二和科三哪個比較難

時間：2022-08-10

遇到過幾個學員因為駕考太難，不打算考駕照了，考科目二的時候覺得科目二怎么這么難啊，考科目三的時候才知道原來科目三較難較難。那么，科目二和科目三之中到底哪個較難一點呢?
科目二難點
1、軋線
在科目二學習中很多學員都會遇到軋線的問題，主要集中在倒車入庫和曲線行駛中，原因多是由于方向盤打輪時機不對造成的。在平時練習中，大家一定要加強對這方面的練習。
2、看點不準
每個人的身高、坐姿都不一樣，當教練告訴你在什么時機做出相應的反應時，往往會因為這些因素有偏差。如看見某線后打方向，因為你本人個高，提前看見線，導致入庫失敗。面對這點，只需和教練溝通，根據自己的實際情況多加練習即可。
3、車速控制
學員控制不好半離合的狀態(tài)、車速過快，這是很多學員都有的煩惱。離合松了車快、緊了車停。車停自然不必說，3秒內無法重新開動就不合格;車快則將影響學員在修正方向時的反應時間，無法在意識到即將違規(guī)的時候做出變更。這樣的情況，需要更多地使用和感受半聯動，以控制車速。
科目三難點
1、速度和擋位不匹配
關于高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然后再切換擋位!行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發(fā)生。
2、直線行駛方向跑偏
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然后再將方向盤回正即可。
3、靠邊**過30厘米
大家很難把握靠邊的距離，合理距離是30厘米以內。這個要勤加練習，如果有路牙是車頭右角對準路牙，如果沒有路牙就使邊線對準車頭的三分之一處。

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