日前,綠馳汽車公布了部分新車計劃,未來綠馳汽車將推出三大平臺,分別為CC平臺(A00級、A00+級以及A0-級)、M平臺(A0級、A級和A+級)、S平臺(**級跑車、轎跑)。據(jù)悉,基于這些平臺的新車將自2019年開始陸續(xù)投放市場。 其中CC平臺的三門2座和三門4座車型將于2019年9月和12月正式投產(chǎn),而M平臺將率先推出一款A(yù)級SUV車型,該車將于2019年10月開始生產(chǎn),此外M平臺還將推出一款轎車和一款MPV車型,這兩款車型預(yù)計2021年6月和12月開始生產(chǎn)。 而較為**的S平臺將推出一款**跑和一款轎跑,其中**級跑車預(yù)計將于2019年底在意大利訂制生產(chǎn),而另一款轎跑車將于2018年3月開幕的日內(nèi)瓦車展中正式發(fā)布,該車也會于2019年12月上市發(fā)布。此外,S平臺未來還會推出SUV車型,該車預(yù)計2021年12月正式發(fā)布。 除了新車計劃外,綠馳汽車在自動駕駛方面也將有所作為,計劃于2018-2019年之間完成量產(chǎn)化L3級方案。2020-2021年將針對L3級方案進行升級,并且還將實施L4級方案和展開對L5級方案的預(yù)研工作。而2022年則會持續(xù)對L5級方案進行研究和升級,并逐步實現(xiàn)應(yīng)用。 此前綠馳汽車已發(fā)布了天王星概念電動轎跑車,該車采用雙擎驅(qū)動,最大功率為:520kW;較大扭矩為:900Nm。官方給出的NEDC(歐洲的續(xù)航測試工況標準)為:500km;等速續(xù)航里程為:690km。 綠馳汽車已經(jīng)規(guī)劃建設(shè)北部基地、中部基地、東部基地三個國內(nèi)制造基地以及意大利定制車型制造基地,打造出四大基地多維發(fā)力的格局。據(jù)悉,**4個制造基地將從2019年開始陸續(xù)投入使用,到2023年,四大生產(chǎn)基地可達到每年55萬輛汽車的產(chǎn)能。
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詞條說明
8月12日,由綠馳汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司(以下簡稱“綠馳汽車銷售”)主辦的“合眾營銷?財富共贏”——2017綠馳多品牌汽車商務(wù)大會在鄭州正方元錦江**飯店隆重舉行。綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO陳楓,綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、**營銷官張黎明,綠馳汽車租賃服務(wù)有限公司CEO龔雁行,湖北省汽車工程學(xué)會秘書長雷洪鈞博士,湖北省新能源汽車協(xié)會會長葉向東,浙江新吉奧集團總裁李峰及來自全國各地的500余名汽車
日內(nèi)瓦車展綠馳汽車發(fā)布全新電動轎跑,2019年三大產(chǎn)品將投放市場
日前,綠馳汽車公布了部分新車計劃,未來綠馳汽車將推出三大平臺,分別為CC平臺(A00級、A00+級以及A0-級)、M平臺(A0級、A級和A+級)、S平臺(**級跑車、轎跑)。據(jù)悉,基于這些平臺的新車將自2019年開始陸續(xù)投放市場。 其中CC平臺的三門2座和三門4座車型將于2019年9月和12月正式投產(chǎn),而M平臺將率先推出一款A(yù)級SUV車型,該車將于2019年10月開始生產(chǎn),此外M平臺還將推出一款轎車
日內(nèi)瓦現(xiàn)場直擊: **風向, 綠馳汽車“雙輪驅(qū)動”駛向**
千乘云集,盛況**。在2018年的春天里,一場**汽車屆的豪門盛宴在日內(nèi)瓦這個**化城市徐然開啟。日內(nèi)瓦車展猶如一場春雷,雷霆萬鈞、響遏行云,以巨大的聲勢和規(guī)模激蕩2018年世界汽車行業(yè)的蓬勃與繁榮。 在本屆車展上,除了固有的世界**車企的參與之外,一股新興造車勢力以千軍難擋之勢力登臺亮相,成為耀眼的**,令人為之“傾慕”。來自中國汽車自主品牌——綠馳汽車就是群星燦爛中的一個星宿派,旗下的**跑車型
聚焦新經(jīng)濟 共享新未來 綠馳出行車主招募大會在鄭州召開
雙擎合一,勇扛能源行業(yè)發(fā)展大旗;雙翼齊飛,肩負共享汽車前行重任。 2017年11月18日,由中能萬源(北京)汽車銷售股份公司(以下簡稱“中能萬源”)主辦、綠馳汽車租賃服務(wù)有限公司(以下簡稱“綠馳出行”)協(xié)辦的“聚焦新經(jīng)濟·共享新未來——中能萬源通路發(fā)展暨綠馳出行車主招募大會”在鄭州盛大舉行。 此次會議旨在中能萬源與綠馳出行共同發(fā)力共享汽車領(lǐng)域,招募全國車主,加速新能源共享汽車普及,改變傳統(tǒng)城市出
公司名: 綠馳汽車科技(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李霞
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