【青島發(fā)電機(jī)出租】簡述提高柴油發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法

時(shí)間：2021-07-02作者：山東光之明電力設(shè)備有限公司瀏覽：422

提高柴油發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)并有效改善性能的方法，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容?，F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)廣泛使用光機(jī)電一體化新成果。從簡單手控演變到由運(yùn)用可編程控制器或微處理器等一系列新技術(shù)實(shí)施控制。從單機(jī)向多機(jī)聯(lián)動冗余備份，以確保供電系統(tǒng)的可靠。提高發(fā)電機(jī)勵磁控制系統(tǒng)是較經(jīng)濟(jì)有效改善發(fā)電柴油發(fā)電機(jī)性能的途徑?！　〔捎梦⑻幚砥骰蚩删幊痰?*控制器。利用計(jì)算機(jī)技術(shù)的**控制器使柴油發(fā)電機(jī)使用過程較加靈活，運(yùn)行較加可靠，歸納起來主要有以下幾種模式：單機(jī)自動控制功能。包括根據(jù)情況設(shè)置自啟動柴油發(fā)電機(jī)，低油壓、高水(油)溫、**速告警及停機(jī)保護(hù)等。單機(jī)自啟動、與ATS配合實(shí)現(xiàn)自動切換功能。檢測市電指標(biāo)，當(dāng)市電異常時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)自動起動，自動與ATS配合向負(fù)載供電，并市電**供電。一旦市電恢復(fù)正常，自動切換到市電，柴油發(fā)電機(jī)延時(shí)冷卻自動停機(jī)。對兩臺或多臺機(jī)控制：可根據(jù)單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，使兩臺互為備用；對于多臺機(jī)根據(jù)負(fù)荷情況，自行起動柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)運(yùn)行或解列，合理分配負(fù)荷。具有遠(yuǎn)程控制接口，以便完成遙控、遙信、遙測、遙調(diào)即”四遙”功能。在柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接口，運(yùn)用目前常用的微型計(jì)算機(jī)即可用來對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，并可對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行遙控啟動，遙控正常停機(jī)，遙控緊急停機(jī)，遙控故障復(fù)位等；傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號等。最后，柴油發(fā)電機(jī)采用數(shù)字化顯示：將柴油發(fā)電機(jī)的電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等由原機(jī)械式儀表向數(shù)字式顯示方向轉(zhuǎn)變，以便加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)輔助裝置的可靠性和可視性。


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  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)中啟動信號有哪些

  發(fā)電機(jī)信號選取應(yīng)用1、雙路市電通過兩臺ATS與發(fā)電機(jī)切換油機(jī)啟動信號線該取自哪一臺ATS呢?我們知道任意一臺ATS**的市電中斷都會輸出信號給發(fā)電機(jī)。例如市電1斷電,ATS1檢測到主電源端無電,就會立即輸出啟動信號使油機(jī)啟動,而此時(shí)市電2是有電的,可以通過母聯(lián)斷路器給市電1供電，*油機(jī)的投入,那么此時(shí)的油機(jī)啟動就屬于誤啟動。這種情況，則應(yīng)該從兩臺ATS上分別引出信號線，并在油機(jī)啟動控制屏上形成“

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

  發(fā)電機(jī)（Generators）是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中需要做好哪些監(jiān)控工作

  要知道，在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行中操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)必須認(rèn)真地進(jìn)行檢查監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時(shí)調(diào)整修復(fù)，這樣不僅**了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，也**用戶電氣設(shè)備的正常有電。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家簡要介紹一下對柴油發(fā)電機(jī)組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。供油操作系統(tǒng)的監(jiān)控：柴油發(fā)電機(jī)組輸出電流頻率的浮動值必須在規(guī)定的范圍之內(nèi)，如果因長時(shí)間供電而發(fā)生供油手柄跳動或下滑，

• 發(fā)電機(jī)安全操作要求和注意事項(xiàng)

  發(fā)電機(jī)安全操作要求(1) 發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，并保持通風(fēng)良好。(2) 附近不得放置油料或其它易燃物品，并應(yīng)設(shè)置消防器村，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。(3) 發(fā)電機(jī)的聯(lián)接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動部位應(yīng)有防護(hù)裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。(4) 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開機(jī)械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。(5) 嚴(yán)禁帶電作業(yè)，檢修電氣設(shè)