商貿(mào)物流一體化有四大支柱——商流、重慶物流公司、資金流和信息流,商貿(mào)物流一體化的順利實(shí)現(xiàn)一定要處理好這“四流”之間的關(guān)系:重慶貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的組建可以保證商流的暢通、降低物流的成本;供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展可以解決物流公司通企業(yè)流動(dòng)資金短缺的問(wèn)題;信息平臺(tái)的建設(shè)可以保證信息流的通暢;組織結(jié)構(gòu)的重組促進(jìn)“四流”的整合。 1..組建物流網(wǎng)絡(luò) 所謂物流網(wǎng)絡(luò),是指由執(zhí)行物流運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩種基本元素所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。全部的物流活動(dòng)都是在線路和節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行的:其中,在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸,包括集貨運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、配送運(yùn)輸?shù)?;其他的物流功能如包裝、裝卸、配貨、流通加工等都是在結(jié)點(diǎn)上完成的。流通行業(yè)中較主要的結(jié)點(diǎn)就是配送中心。 配送中心是指接受供應(yīng)者所提供的多品種、小批量的貨物,通過(guò)儲(chǔ)存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業(yè)后,將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織結(jié)構(gòu)和物流設(shè)施。配送中心主要有以下幾個(gè)方面的作用:減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié);產(chǎn)生規(guī)模效益;減少客戶庫(kù)存,提高庫(kù)存保證程度;與多家廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系,能有效而迅速的反饋信息,控制商品質(zhì)量。 商貿(mào)流通企業(yè)的銷售網(wǎng)點(diǎn)一般布局都比較分散,如果商貿(mào)流通企業(yè)只建有一個(gè)倉(cāng)庫(kù),那么要把商品在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到客戶的手中,這對(duì)物流就提出了非常高的要求,且運(yùn)輸成本也會(huì)大幅度的提高,為解決這一問(wèn)題,商貿(mào)流通企業(yè)可以考慮在主要的銷售地區(qū)建立幾個(gè)區(qū)域性的配送中心,分別負(fù)責(zé)一定區(qū)域的商品配送,這樣不僅可以保證商品配送的準(zhǔn)時(shí)性,還可以降低物流成本。 2.開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù) 供應(yīng)鏈金融,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是銀行將**企業(yè)和上下游企業(yè)聯(lián)系在一起提供靈活運(yùn)用的金融產(chǎn)品和服務(wù)的一種融資模式。供應(yīng)鏈金融是站在供應(yīng)鏈全局的高度,為協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈資金流,降低供應(yīng)鏈整體財(cái)務(wù)成本而提供的系統(tǒng)性金融解決方案,供應(yīng)鏈金融由商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共同合作。對(duì)供應(yīng)鏈上下游的物流企業(yè)而言,可以有效的解決自身流動(dòng)資金不足,卻又得不到銀行貸款的問(wèn)題。 供應(yīng)鏈金融很好地實(shí)現(xiàn)了“物流”、“資金流”、“信息流”的三流合一。在供應(yīng)鏈中,物流、資金流、信息流是共同存在的,信息流和資金流的結(jié)合將較好的支持和加強(qiáng)供應(yīng)鏈上、下游企業(yè)之間的貨物、服務(wù)往來(lái)(物流)。 商貿(mào)流通企業(yè)已具備了開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的外部環(huán)境。從自身情況來(lái)看,商貿(mào)流通企業(yè)需要大量的流動(dòng)資金,開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)應(yīng)該是它們迫切需求的。 3.建設(shè)商貿(mào)物流一體化信息平臺(tái) 信息流是貿(mào)易流、物流和資金流實(shí)現(xiàn)整合的重要支撐,因此,建設(shè)商貿(mào)物流一體化的信息平臺(tái)對(duì)于商貿(mào)物流一體化的實(shí)現(xiàn)具有非常重要的意義。 信息化建設(shè)是提升企業(yè)管理水平的重要契機(jī)。通過(guò)信息化建設(shè),可確保各參與主體的資質(zhì)、能力和利益,使信息的真實(shí)有效性得到**;通過(guò)對(duì)平臺(tái)信息的收集和合理開(kāi)發(fā),充分整合現(xiàn)有貿(mào)易、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工以及金融合作伙伴,提高合作各方運(yùn)營(yíng)能力。 商貿(mào)物流信息平臺(tái)作為獨(dú)立的第三方物流信用信息提供者。以強(qiáng)大的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為支持,以收集、整理、記錄大量參與主體交易信用信息為載體,通過(guò)系統(tǒng)信息連接,為商貿(mào)流通企業(yè)、貨運(yùn)公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司和金融服務(wù)提供商等交易主體進(jìn)行信息聯(lián)動(dòng)服務(wù)。商貿(mào)物流一體化信息平臺(tái)可以使商貿(mào)流通企業(yè)的物流與商流、信息流、資金流充分的整合。在大大提高運(yùn)作效率、降低成本的同時(shí),保證了供貨速度以及良好的服務(wù)品質(zhì),增加了客戶的滿意度,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 4.重組組織結(jié)構(gòu) 商貿(mào)流通企業(yè)要實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流一體化,必須組建物流網(wǎng)絡(luò)、開(kāi)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)、打造一體化的商貿(mào)物流信息平臺(tái),而這一切都需要企業(yè)在體制和機(jī)制上提供強(qiáng)有力的組織支持。總之,沒(méi)有組織結(jié)構(gòu)的重組,商貿(mào)物流一體化的實(shí)現(xiàn)只能成為空談。 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,特別是2008年的金融危機(jī),對(duì)流通行業(yè)造成了巨大的打擊,為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī),許多商貿(mào)流通企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了商貿(mào)物流一體化運(yùn)作,以物流促進(jìn)貿(mào)易流的發(fā)展,而貿(mào)易流的發(fā)展又會(huì)帶動(dòng)物流的進(jìn)步,兩者相互促進(jìn),提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。值得注意的是,作為一家流通企業(yè),其**競(jìng)爭(zhēng)力是貿(mào)易,而發(fā)展貿(mào)易要擁有大量的流動(dòng)資金,這時(shí)如果再在物流上投入太多的資金,必然會(huì)影響貿(mào)易的發(fā)展,因此,對(duì)于流通企業(yè)來(lái)說(shuō),關(guān)鍵是堅(jiān)持貿(mào)易的**地位,適當(dāng)發(fā)展物流業(yè)以支持貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展。
詞條
詞條說(shuō)明
重慶到松原物流有限責(zé)任公司其實(shí)是大多數(shù)物流師都不清楚的一個(gè)模塊,重慶到松原物流行業(yè)中專線主要是作用于快消品、乳制品、水產(chǎn)、藥品、農(nóng)產(chǎn)品這類對(duì)儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及安全管理控制要求相對(duì)較高的行業(yè)中。中國(guó)的食品消費(fèi)以及醫(yī)療消費(fèi)是多么的高自然不用多說(shuō),單單是酸奶、米、面這種加工型產(chǎn)品在如今的市場(chǎng)上早已是飽和的狀態(tài)了,可是相衍生的就是百姓較其關(guān)注的安全問(wèn)題了。 因?yàn)槲易鲞^(guò)這方面的從事,是在深圳這邊,現(xiàn)在物流行業(yè)成
隨著中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)需求不斷增加,物流貨運(yùn)公司且較趨于個(gè)性化,重慶到吉林物流有限責(zé)任公司反展趨勢(shì),在這種背景下,跨境電子商務(wù)也成為了今年國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一大重點(diǎn)工作。我國(guó)的跨境電商發(fā)展在政策和市場(chǎng)的雙重利好因素下飛速發(fā)展??缇畴娚讨貞c物流專線也將迎來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)!跨境電商國(guó)際物流會(huì)有什么樣的發(fā)展趨勢(shì)? 跨境電商國(guó)際物流面臨行業(yè)洗牌 從2014年重慶到吉林物流公司市場(chǎng)不斷*,而政策上的傾斜較加加速了市場(chǎng)
未來(lái)我們是要把重慶到大同物流公司新物流、新貨運(yùn)的項(xiàng)目池,資本通道和集中的成長(zhǎng)空間相結(jié)合,這也是重慶到大同物流推出來(lái)的新立方計(jì)劃。物流正在發(fā)生重大的戰(zhàn)略性變局,過(guò)去我們一直把物流看作是其他產(chǎn)業(yè)支持性的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在大家都說(shuō)O2O,它的本質(zhì)就是線上互聯(lián)網(wǎng),線下店鋪。物流是什么?物流背后是在支持O2O發(fā)展的,實(shí)際上這個(gè)形態(tài)本身就會(huì)被顛覆,我們依然會(huì)看到線上,將來(lái)是沒(méi)有線的?,F(xiàn)在我們正進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,就是無(wú)
商貿(mào)物流一體化有四大支柱——商流、重慶物流公司、資金流和信息流,商貿(mào)物流一體化的順利實(shí)現(xiàn)一定要處理好這“四流”之間的關(guān)系:重慶貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的組建可以保證商流的暢通、降低物流的成本;供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展可以解決物流公司通企業(yè)流動(dòng)資金短缺的問(wèn)題;信息平臺(tái)的建設(shè)可以保證信息流的通暢;組織結(jié)構(gòu)的重組促進(jìn)“四流”的整合。 1..組建物流網(wǎng)絡(luò) 所謂物流網(wǎng)絡(luò),是指由執(zhí)行物流運(yùn)動(dòng)使命的線路和執(zhí)行物流停頓使命的結(jié)點(diǎn)兩
公司名: 重慶渝旺物流有限公司
聯(lián)系人: 劉偉
電 話: 023-68126374
手 機(jī): 13648441878
微 信: 13648441878
地 址: 重慶九龍坡二郎重慶市九龍坡區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: 1150503011.cn.b2b168.com
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