一、柴油發(fā)電機在未做好啟動前的檢查及啟動準備工作以前不準啟動,運行方式選擇開關應在“OFF”位。 二、柴油發(fā)電機啟動或投入運行方式選擇開關前,應檢查蓄電池充電電源、控制、信號系統(tǒng)電源、冷卻水溫控制、空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)投入正常。 ① 合上蓄電池充電電源,檢查充電源紅燈亮且蓄電池電壓為(24V -30V)左右,蓄電池組的容量應滿足機組連續(xù)起動9次的用電量。 ② 檢查冷卻水溫度加熱器電源投入且紅燈亮。 ③ 檢查室內燃油儲油箱(應滿足機組滿載連續(xù)運行8小時的儲油量)油位正常,打開柴油發(fā)電機進油門。輸油方式采用手動方式。 ④ 燃油系統(tǒng)啟動前要排空氣,否則將影響發(fā)動機不能正常啟動。 三 、柴油發(fā)電機啟動前的檢查 ① 有關柴油發(fā)電機組所有工作票均已終結,柴油機以無人工作及其他障礙物。 ② 查柴油發(fā)電機潤滑油油位正常。 ③ 查柴油發(fā)電機冷卻水水位正常。 ④ 查柴油發(fā)電機預熱正常。 ⑤ 機組無漏油,漏水現(xiàn)象,機內清潔無雜物,排氣口無雜物。 ⑥ 儀表盤內外清潔,無雜物,電氣回路正常且控制盤上無報警。 ⑦ 查所有開關位置正確滿足啟動要求,查柴油發(fā)電機就地儀表盤上“緊急停機”按鈕位置正確,查柴油發(fā)電機出口開關在斷開位置。 ⑧ 柴油發(fā)電機在啟動前應用1000V搖表測量絕緣,其值不**0.5MΩ。 四、柴油發(fā)電機的啟動和停止一柴油發(fā)電機的啟動方式分為:自動、遠方(CRT_畫面軟手操)和就地控制盤手動啟動。 ① 柴油發(fā)電機停機方式分為:遠方(CRT畫面軟手操)、就地控制盤停機或緊急停機、發(fā)動機體控制盤事故停機或機體機械停機。 ② 柴油發(fā)電機設有運行方式選擇開關,有三個位置,即“自動”、“手動”、“停止”。 ③ 自動方式 :自動方式為正常運行方式,運行方式選擇開關在“自動”位置,則表示柴油發(fā)電機組投入自動啟動狀態(tài)。 ④ 遠方啟、停方式 :運行方式選擇開關在“手動”位置,表示柴油發(fā)電機組為遠方控制方式。柴油發(fā)電機可以遠方啟、停。 ⑤ 就地手動啟、停方式 :就地“位置選擇開關”在“就地”位置,表示柴油發(fā)電機組為就地啟動方式,柴油發(fā)電機可以就地手動啟、停。 五、手動啟動柴油機時,運行方式選擇開關切至“手動”方式,合上柴油發(fā)電機啟動開關,當轉速、電壓達到額定值時,柴油發(fā)電機出口開關合閘。 六、柴油機配自動同期裝置,試驗時在可以與廠用電同期并聯(lián),實現(xiàn)帶負荷運行的試驗。將運行方式選擇開關切至“試驗”位置,合上柴油發(fā)電機啟動開關,當轉速、電壓達到額定值時,柴油發(fā)電機出口開關自動與廠用電并列。 七、柴油發(fā)電機啟動后,巡檢員應立即到現(xiàn)場檢查發(fā)電機,發(fā)電機各部有無異常聲音、異常振動、水、油、螺栓和螺帽的松動、電路的斷線、管路接頭松動等情況,同時檢查柴油發(fā)電機排煙顏色正常,并確認以下各值:轉速潤滑油壓力潤滑油溫度冷卻水溫度電壓周波。 八、柴油發(fā)電機組在運行中停機必須確認保安母線的工作電源已恢復。 九、拉開柴油發(fā)電機出口開關,待柴油發(fā)電機空轉3-5分鐘后,拉開柴油發(fā)電機啟動開關。 十、柴油發(fā)電機正常運行 ① 柴油發(fā)電機可在額定工況下連續(xù)運行,運行中應監(jiān)視、檢查下列各運行參數(shù)不**過(或**)規(guī)定值:電壓電流周波功率因數(shù)潤滑油壓力潤滑油溫度冷卻水溫度燃油箱油位蓄電池充電壓400V±5% 2000A 50Hz 0.8 0.5MPa 需資料 30~35℃正常 24V DC ② 運行中的柴油發(fā)電機組,應無異常振動現(xiàn)象,柴油發(fā)電機的排煙無異常顏色。 ③ 正常運行時,柴油發(fā)電機運行方式選擇開關投“自動”位置。 ④ 柴油發(fā)電機啟動10秒后達到額定轉速、額定電壓,若10秒內保安母線電壓恢復正常,則柴油發(fā)電機出口開關不合閘;若保安母線仍為低電壓,則自動合上柴油發(fā)電機出口開關,向保安母線供電。 ⑤ 柴油機組嚴禁長時間怠速運行。如果不帶負荷,應停機備用。 ⑥ 機組運行中排氣管內排氣溫度較高。因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其它易燃物,以防發(fā)生火災。 ⑦ 機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。 ⑧ 機組出現(xiàn)故障后,嚴禁在排除故障和復位前再次啟動。機組在“手動”或“自動”方式下,故障未排除嚴禁按故障復位按鈕。 十一、柴油發(fā)電機的檢查內容和定期例行試驗一柴油發(fā)電機在自動狀態(tài)時的定期檢查內容 ① 檢查柴油發(fā)電機組無泄漏現(xiàn)象。 ② 檢查潤滑油油位正常。 ③ 檢查冷卻水水位。 ④ 檢查貯油箱及日用燃油箱油位。 ⑤ 檢查“就地位置選擇開關在“自動”位置,保安段工作電源開關在合位,指示燈亮,“緊急停止”按鈕位置正確,控制儀表盤上無報警指示。 ⑥ 檢查蓄電池充電指示燈亮電壓正常。 十二.柴油發(fā)電機組在運行中發(fā)生的故障及處理 1、柴油發(fā)電機在運行中發(fā)生下列故障:啟、停開關跳閘,機組停止運轉并儀表盤報警。若沒有跳閘,則應立即按下“緊急停止”按鈕,緊急停機。 ( 1)故障原因: ① **速。 ② 冷卻水溫度高。 ③ 不能啟動。 ④ 潤滑油壓力低。 (2)處理: ① 就地檢查儀表盤上故障指示燈,確定故障原因。 ② 查明原因,通知檢修處理。消除故障、儀表盤上報警復歸后,按“跳閘復歸按鈕”、“總復歸”按鈕,再次啟動。 2、柴油發(fā)電機發(fā)生下列故障時,就地儀表盤報警: (1)故障原因: ① 過電流、接地。 ② 潤滑油壓力低停機、油壓過低報警。 ③ 冷卻水溫度高停機、水溫過高報警。 ④ 啟動失敗。 ⑤ 逆功率分閘、逆功率停機 ⑥ 公共報警、公共予警。 ⑦ 斷路器合、分。 ⑧ **速停機。 ⑨ 低油位。 (2)處理: ① 根據(jù)故障指示燈中指示的故障內容進行處理。 ② 故障消除后,復歸故障信號。 3、柴油發(fā)電機不能啟動 (1)故障原因: ① 進氣道受阻。 ② 缺燃油或燃油質量不好。 ③ 燃油、噴射系統(tǒng)故障。 (2)處理: ① 觀察排煙煙色及排煙量,分析燃料燃燒狀況。 ② 檢查燃油箱油位。 ③ 檢查、試放燃油系統(tǒng)疏水。 ④ 檢查空氣進口有無雜物堵塞。 ⑤ 若仍不能啟動,通知檢修,匯報值長。 4、機組出力不足 (1) 故障原因: ① 潤滑油量不足,油壓偏低,粘度太高,潤滑系統(tǒng)堵塞。 ② 燃油供給不足,如燃料系統(tǒng)堵塞等。 ③ 燃料不良,如有滲水等。 ④ 噴嘴堵塞或空氣量不足。 (2) 處理: ① 檢查排煙煙色。 ② 檢查潤滑油量、油壓、濾網(wǎng)。 ③ 檢查燃油油質。 ④ 檢查機組有無其他異常,如焦味、異聲等,必要時通知檢修處理。? 揚州沃爾特機械有限公司/
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非洲達喀爾魚粉廠在我公司采購的一臺500KW**靜音式發(fā)電機組順利抵達現(xiàn)場,機組采用合資**發(fā)動機動力,配備沃爾特純銅無刷發(fā)電機。**柴油發(fā)電機組具有震動小、噪聲低、可靠性高、排放低、配件易購和使用壽命長等特點。 達喀爾(Dakar)位于佛得角半島,大西洋東岸。達喀爾是塞內加爾的政治、經(jīng)濟、文化、交通中心,也是塞內加爾國民議會及*官邸所在地。它是塞內加爾較大的城市,位于非洲大陸較西端,達
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