減速機潤滑油粘度的選擇

時間：2020-04-23

粘度是齒輪油的一個較為重要的理化方針，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要方針。適合的減速機齒輪油粘度，應(yīng)使光滑油的內(nèi)摩擦小，致使齒輪外表磨損及傳動噪音、振蕩等大為減小。
減速機光滑油的粘度主要是經(jīng)過基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)改進劑來完成的。光滑油基礎(chǔ)油的粘度與分子結(jié)構(gòu)和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基礎(chǔ)油而言，礦物油型的光滑油包含白臘基原油煉制的光滑油、環(huán)烷基原油煉制的光滑油和中間基原油煉制的光滑油三種。而白臘基原油煉制的光滑油，它的粘溫功用要**其它兩種。好的粘指劑，不僅要求增粘才干高、剪切穩(wěn)定性好，一起還要求具有**的低溫功用和熱氧化安定性。剪切穩(wěn)定性差的粘指劑，由于其高分子在剪切應(yīng)力效果下主鏈斷裂，分子量下降，使油品變稀，然后對磨損、油耗等發(fā)生系列影響。對同種粘度牌號的光滑油而言，若選用非精制的基礎(chǔ)油及不太好的粘指劑，盡管經(jīng)過調(diào)配能夠到達某一粘度標準，但粘溫性、剪切穩(wěn)定性等功用欠安，同樣達不到應(yīng)有的運用周期。因而，關(guān)于低速重載的水泥減速機，盡量防止運用此類光滑油，而選用質(zhì)優(yōu)的**光滑油，因為它的基礎(chǔ)油和粘指劑均比較好。
齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的維護才干越強，因而減速機的磨損越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，下降了光滑油對齒面的沖洗效果及吸熱冷卻效果，致使光滑不良。一起懸浮于油中的磨粒進入嚙合區(qū)，易構(gòu)成磨粒磨損。其他，粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率耗費增加。一般來說，粘度增加一個級號，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩(wěn)定性及抗乳化功用均會下降。但高粘度對削減噪音及防止漏油均有顯著的長處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常發(fā)動且在高溫環(huán)境中作業(yè)的設(shè)備，粘度應(yīng)稍高。
綜上所述，減速機應(yīng)采用適合粘度的高檔光滑油。關(guān)于低速重負荷的大型減速機，應(yīng)盡或許選用粘度大的較壓型重負荷齒輪油，因為它比中負荷的齒輪油具有較好的較壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)秀的抗乳化功用，這樣易在齒輪的嚙合外表構(gòu)成化學(xué)膜，然后維護輪齒外表，較大或許地減小減速機的磨損
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