叉車(chē)貨叉屬于叉車(chē)搬運(yùn)和堆放貨物承載的L型的鋼構(gòu)部件,耐久性性和承載抗變形能力是貨叉使用性能指標(biāo),貨叉屬于叉車(chē)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)部件,除了特殊安裝選配其他屬具的叉車(chē)(紙卷夾軟抱夾磚塊夾棉花夾冰箱夾等),但是部分的叉車(chē)屬具也需要配備特殊的貨叉,例如推拉器的貨叉又稱(chēng)為叉板,加寬但厚度比較薄的結(jié)構(gòu)型式,貨叉根據(jù)安裝型式分為串桿式貨叉(套筒式貨叉)/shaft fork主要安裝適用于10噸以上的重型叉車(chē),5~7噸叉車(chē)常規(guī)選用掛鉤式貨叉,當(dāng)配備調(diào)距叉的情況下則多用套筒/串桿型貨叉,另外一種安裝結(jié)構(gòu)型式為掛鉤式貨叉hook type fork,主要安裝適用于小5噸以下的叉車(chē),根據(jù)上掛鉤的型式又分為平面和斜面掛鉤式貨叉。掛鉤式叉車(chē)貨叉根據(jù)安裝等級(jí)分為ISO CLASSII, ISO CLASS III,ISO CLASS IV,ISO CLASS V等幾種,就是通常所謂的2級(jí)安裝,3級(jí)安裝和4級(jí)5級(jí)安裝,分別適用不同對(duì)噸位的叉車(chē)和貨叉架(carriage),主要區(qū)別在于貨叉街面的尺寸(貨叉寬度與厚度)不同,貨叉上下掛鉤之間的安裝距離不同。貨叉根據(jù)用途和外觀型式分為鍛造貨叉,型材貨叉,整體式貨叉,折疊式貨叉,鉸接型貨叉,標(biāo)準(zhǔn)貨叉standard fork,異形貨叉,石材貨叉,定制插磚貨叉/磚叉,滾珠貨叉,防劃貨叉,聚酯貨叉,防爆貨叉,調(diào)距貨叉,絲杠調(diào)距貨叉,側(cè)移貨叉,旋轉(zhuǎn)器貨叉,稱(chēng)重貨叉,環(huán)衛(wèi)貨叉,偏移貨叉,全斜貨叉,多托盤(pán)貨叉,港機(jī)貨叉,叉裝機(jī)貨叉,伸縮式貨叉,加長(zhǎng)加寬定制貨叉等,無(wú)論哪種型式貨叉,目前貨叉生產(chǎn)制造基本采用鍛打工藝。
詞條
詞條說(shuō)明
叉車(chē)貨叉的維護(hù)保養(yǎng)點(diǎn)檢
叉車(chē)貨叉的維護(hù)保養(yǎng)與定期點(diǎn)檢往往屬于被忽略的環(huán)節(jié),作為叉車(chē)承載作用的結(jié)構(gòu)部件,根據(jù)貨叉用途和使用工況,常見(jiàn)的問(wèn)題包括長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的貨叉水平部分磨損變薄,特別是不規(guī)范使用導(dǎo)致的貨叉下表面fork bottom face與地面摩擦過(guò)度磨損,叉尖邊緣fork tip flanks變薄卷邊或撕裂,叉柄是貨叉的垂直部分fork shank upright與叉臂(貨叉水平部分)fork blade相連的彎曲部
叉車(chē)高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi),通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出佳的噴油正時(shí)和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門(mén)踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì))其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃
叉車(chē)門(mén)架軸承的種類(lèi)和潤(rùn)滑保養(yǎng)
?? ? ? ?叉車(chē)門(mén)架軸承泛指叉車(chē)門(mén)架滾輪軸承,門(mén)架測(cè)滾輪軸承,門(mén)架復(fù)合滾輪軸承,以及門(mén)架鏈輪軸承等4種,屬于球形滾子軸承,具備承載載荷(鏈條傳輸?shù)呢?fù)載重量),門(mén)架內(nèi)外導(dǎo)軌的支撐導(dǎo)向,內(nèi)外導(dǎo)軌滑動(dòng)的減少摩擦等設(shè)計(jì)應(yīng)用性能特點(diǎn)。門(mén)架軸承有別于叉車(chē)其他部件的軸承,從安裝位置上看,屬于裸露于空氣中,當(dāng)軸承暴露于潮濕或過(guò)度干燥,污染環(huán)境中,軸承要承受除了
? ? ? ? 叉車(chē)變速箱供油泵Transmission charging pump安裝在叉車(chē)變速箱內(nèi)與變矩器聯(lián)接。供油泵為內(nèi)嚙合齒輪結(jié)構(gòu),主要功能由變矩器傳動(dòng),將壓力油供給離合器、變矩器等變速箱液壓系統(tǒng)部件,利用泵輪軸帶動(dòng)內(nèi)嚙合的齒輪泵,由主動(dòng)齒輪,齒圈,定子與泵殼體構(gòu)成,當(dāng)齒輪泵泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪嚙合點(diǎn)把供油泵內(nèi)密封溶劑分割成兩個(gè)部分,當(dāng)輪齒脫離嚙合的一側(cè)
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