叉車板式鏈條如何潤滑和存在的問題

時間：2023-11-20

作者：煙臺世通物流設備有限公司

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詞條說明
叉車電阻式與霍爾式加速器的區(qū)別和應用差異
電阻屬于接觸式，其原理是通過電阻來控制電壓和電流。電阻使用可調電阻器控制內的電流和電壓來完成對加速度的控制需要。適用于高功率、大電流的工況和性能設計需要，腳踏板旋轉角度30度，部件為電位器，使用壽命100萬次以上采用雙回位彈簧設計，阻值可調節(jié)范圍在0~5KΩ，常用的一般是4線設計，4個端口定義，黑色棕色藍色黃等，內部設置有1個開關，電阻式常見故障有電位器觸點接觸不良和效果不良等。霍爾則是基于磁場霍
叉車柴油發(fā)動機國II和國III發(fā)動機的主要差異
叉車發(fā)動機國二與國三的性能指標差異主要是指廢放標準，國III發(fā)動機的排放廢氣（CO）、氮氧化物（NOx）、非甲烷總烴（NMHC）等遠遠國II發(fā)動機，符合環(huán)保的國家排放管理標準，國三發(fā)動機的燃油噴射加，國三發(fā)動機采用了新的尾氣后處理技術三元催化器與顆粒捕集器等。國二發(fā)動機普遍采用機械噴油技術，而國三發(fā)動機則采用電控噴油技術，燃油利用，排放低，噪音低，舒適性好，動力性能優(yōu)異。2014年10月1日起，針
叉車發(fā)電機常見故障
叉車發(fā)電機常見故障現(xiàn)象：充電電流過小，充電電流過大，充電電流不穩(wěn)定，發(fā)電機不發(fā)電等等，發(fā)電機皮帶松動和電線接觸不良導致以上問題的發(fā)生，出現(xiàn)故障后檢查，如不能排除，則需進一步拆卸發(fā)電機，拆卸后確認定子繞組和整流器之間的連接是否松動，通過萬用表來測試轉子和定子。調節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴重導致不發(fā)電的故障，可以通過換調節(jié)器和碳刷來解決，綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運作，發(fā)電機轉
叉車門架軸承的種類和潤滑保養(yǎng)
?? ? ? ?叉車門架軸承泛指叉車門架滾輪軸承，門架測滾輪軸承，門架復合滾輪軸承，以及門架鏈輪軸承等4種，屬于球形滾子軸承，具備承載載荷（鏈條傳輸?shù)呢撦d重量），門架內外導軌的支撐導向，內外導軌滑動的減少摩擦等設計應用性能特點。門架軸承有別于叉車其他部件的軸承，從安裝位置上看，屬于裸露于空氣中，當軸承暴露于潮濕或過度干燥，污染環(huán)境中，軸承要承受除了