柴油發(fā)電機解決故障方法
(1)根據(jù)異常的聲響來判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長一端磨尖的細鐵條,進行“聽針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地監(jiān)聽到異常聲響產(chǎn)生的部位,聲響的大小和性質(zhì)。不同部位發(fā)出聲響
往往是不同的。例如主軸承間隙過大發(fā)生沖擊聲是沉悶的,氣門與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動發(fā)出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據(jù)不同聲響,來判斷故障的部位。
(2)用局部停止法來判斷經(jīng)故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現(xiàn)象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油發(fā)電機冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對該缸停止供油,若黑煙消失,說明判斷正確。
(3)用比較法來判斷根據(jù)故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開機運行比較柴油發(fā)電機前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
(4)用試探法來判斷根據(jù)分析故障原因一時難以判斷,可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài),觀察柴油發(fā)電機工作性能是否有影響,以此來判別故障的原因。例如柴油發(fā)電機發(fā)不出規(guī)定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴造成的,此時將缸蓋打開向汽缸注入少量機油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開機試驗若壓力增大,輸出功率增加,說明分析是正確的。柴油發(fā)電機經(jīng)長時間使用后,其故障現(xiàn)象很多,由于柴油發(fā)電機各種型號不同,國產(chǎn)的和進口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同,故障原因也有所不同的,因此,在處理問題時,對具體問題應(yīng)根據(jù)不同情況作具體分析。正確分析和判斷柴油發(fā)電機故障的原因,是一項細致的工作,不應(yīng)在未弄清故障原因之前就亂拆一通,這樣不但不能消除故障,而且可能在重裝拆開的零、部件時,達不到技術(shù)要求造成新的故障
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機是工廠常見的設(shè)備,在許多銀行、學(xué)校也可以看到柴油發(fā)電機運行噪聲,這也是柴油發(fā)電機的常見問題,在這些使用環(huán)境中,柴油發(fā)電機噪聲影響很大,影響正常生活和工作學(xué)習(xí),今天我們將看到柴油發(fā)電機隔聲罩的材料效果。柴油發(fā)電機一般為發(fā)電機組,具體降噪方法有兩種,一種是使用隔聲罩降噪,另一種是**房的發(fā)電機組。如果使用隔聲罩,柴油發(fā)電機隔聲罩一般采用金屬鋼板作為外隔聲保護,內(nèi)層采用穿孔消聲金屬板,兩層板之
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柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故障的有效解決方法? ? ?柴油發(fā)電機氣阻故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發(fā)電機發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發(fā)電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環(huán)境溫度的影響,就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機出現(xiàn)氣阻故該如何處理,今天我們就來
車載柴油發(fā)電機的優(yōu)點:1.噪音低,四沖程驅(qū)動力強,是車載配對的汽車發(fā)動機2.選用環(huán)保節(jié)能的永磁材料發(fā)電機組(20~30%),空載工作能力強,響應(yīng)時間3.設(shè)備故障率低(無電機碳刷、勵磁調(diào)節(jié)器、變壓設(shè)備);4.體型小,重量輕,功率大:相同功率 ** 積減少1/2上下;5.低噪音:相對于同功率的一般發(fā)電機組,噪音低20~30dB6.雙通道內(nèi)存進排氣管,防止流場,進排氣管較順暢7.直噴點燃驅(qū)動力,高效點燃
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