鄭州瀝青路面早期裂縫

時(shí)間：2024-09-05作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：5

一、瀝青路面早期裂縫——鄭州瀝青路面施工

1、形成原因。路面早期裂縫主要表現(xiàn)在碾壓過(guò)程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋，裂紋長(zhǎng)度較短，它的產(chǎn)生是由于瀝青混合料攤鋪時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，其表面變冷，形成僵皮，其內(nèi)部較熱，可塑性好，形成壓路機(jī)串皮碾壓，或過(guò)早使用重碾，使過(guò)碾后產(chǎn)生推移橫裂紋，或是壓路機(jī)加速或減速太猛，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)過(guò)猛產(chǎn)生路面橫紋。——鄭州瀝青路面施工

2、防治措施。（1）為防止橫向裂紋，我們嚴(yán)格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織緊密，大風(fēng)和降雨時(shí)停止攤鋪和碾壓，嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。（2）壓路機(jī)起動(dòng)、換向都要平穩(wěn)。停駛、轉(zhuǎn)移、換向時(shí)，關(guān)掉振動(dòng)檔。壓路機(jī)停車(chē)、轉(zhuǎn)向盡量在壓實(shí)成形的平緩的路段上。——鄭州瀝青路面施工


鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  一、新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對(duì)下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈?！锣l(xiāng)瀝青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時(shí)的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上?！锣l(xiāng)瀝青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運(yùn)力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過(guò)試驗(yàn)段確定。一般控制在2～4m/min，速度

• 鄭州改性乳化瀝青的應(yīng)用

  鄭州改性乳化瀝青的應(yīng)用一、改性乳化瀝青的應(yīng)用改性乳化瀝青在路面工程中應(yīng)用較多，主要集中于透層、粘層、封層、微表處、薄磨耗層及瀝青路面冷再生等方面。（一）透層。適用于在瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青；在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布用量為2 m3/1 000 m2~3 m3/1 000 m2的石屑或粗砂。透

• 鄭州新密公路瀝青路面的常見(jiàn)病害——鄭州新密瀝青路面施工

  一、鄭州新密公路瀝青路面的常見(jiàn)病害——鄭州新密瀝青路面施工1、裂縫——鄭州新密瀝青路面施工在公路瀝青路面上經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生裂縫問(wèn)題，裂縫會(huì)破壞整體公路結(jié)構(gòu)，如果不及時(shí)處理問(wèn)題，將會(huì)增加裂縫深度和面積，影響車(chē)輛的正常通行，甚至?xí)l(fā)交通事故，還會(huì)縮短公路工程的使用壽命，降低公路工程的綜合效益。公路瀝青路面常見(jiàn)裂縫包括以下幾種類(lèi)型：——鄭州新密瀝青路面施工（1）強(qiáng)度裂縫，公路路基和路面之間強(qiáng)度較低，車(chē)輛反復(fù)

• 鄭州SBS改性瀝青的特性

  一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車(chē)轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力，特別是在大流量、載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強(qiáng)了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象。8、減少因車(chē)輛滲漏