單相車(chē)載15千瓦汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：151

單相車(chē)載15千瓦汽油發(fā)電機(jī)具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn)，還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到用戶(hù)的歡迎，**三包連保。發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。

車(chē)載15千瓦汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 
 1. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高 永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線(xiàn)，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，避免了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易燒毀、斷線(xiàn)，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
 2. 體積小、重量輕、比功率大 永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達(dá)到一個(gè)很高的值。







機(jī)組型號(hào)		TOTO15
發(fā)電機(jī)部分
頻率HZ		50HZ
額定功率/KW	備用功率/KW	15	16
連續(xù)使用/H		12~15
額定輸出因素		1.0
額定輸出電壓V		220	380
輸出電壓變動(dòng)率%		±0.5范圍內(nèi)
勵(lì)磁方式		無(wú)刷 純銅電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
絕緣等級(jí)		F級(jí)
相 數(shù)		單相/三相
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌		大澤の動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)形式及進(jìn)氣方式		直列式  四沖程
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)		TO-465F1
燃油等級(jí)		90號(hào)以上汽油（國(guó)Ⅳ/國(guó)Ⅴ）
氣缸數(shù)量		四缸
調(diào)速方式		自動(dòng)調(diào)速
額定轉(zhuǎn)速		3600r/min
總排氣量L		1.5
滿(mǎn)負(fù)載總油耗量G/KW.H		320	1
容量	油箱容積L	28
	潤(rùn)滑油容積L	3.3
冷卻方式		（液體）水冷卻
消音裝置		工業(yè)靜音器
外形及重量噪聲
尺寸	長(zhǎng)mm	1130
	寬mm	715
	高mm	650
整機(jī)凈重KG		245
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)		60	68











上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 戶(hù)外應(yīng)急60kw柴油發(fā)電機(jī)

  戶(hù)外應(yīng)急60kw柴油發(fā)電機(jī)??該機(jī)體積小，操作簡(jiǎn)單，使用方便，油耗小，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，移動(dòng)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。它是一些小型服務(wù)場(chǎng)所應(yīng)急照明設(shè)備的選擇。*三代靜音發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)好。當(dāng)柴油機(jī)連接到發(fā)電機(jī)時(shí)，將其安裝在公共底架上，然后使用各種傳感器（例如水溫傳感器）向操作員顯示柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，并設(shè)定上限通過(guò)這些傳感器。達(dá)到或**過(guò)限制時(shí)，將對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)處理。如果操作員沒(méi)有采取行動(dòng)，控制系

• 移動(dòng)便攜式280A汽油發(fā)電電焊機(jī)

  移動(dòng)便攜式280A汽油發(fā)電電焊機(jī) ??? 一機(jī)兩用，德國(guó)意歐鮑發(fā)電電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī)，性能**，可以達(dá)到理想的性?xún)r(jià)比，讓你享受到多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形平穩(wěn)。焊接時(shí)電流

• 7kw柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)

  7kw柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電 機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng) 急柜等部件組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱(chēng)為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的， 而在**上又是采用備用功率，又稱(chēng)為最大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的

• 20kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)介紹

  20kw車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)介紹??低噪音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：1.顯著的低噪音性能。單位噪聲限制在75dB（A）（距設(shè)備1m），部分噪聲**65dB。2.低噪音柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)緊湊，體積小，外形美觀。3，多層屏蔽阻抗不匹配隔音罩，內(nèi)置大型臥式消聲裝置，噪音低。4，降噪多通道進(jìn)氣和排氣，進(jìn)氣和排氣通道，以確保單位的充足動(dòng)力性能。5.大阻抗復(fù)合消音裝置。6，大容量燃料。7，快速打開(kāi)蓋子