8kw柴油發(fā)電機特點

時間：2024-11-14作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：30

8kw柴油發(fā)電機特點 發(fā)動機是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。發(fā)動機是一部由許多結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機器，其結(jié)構(gòu)型式多種多樣，但由于基本工作原理相同，所以其基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。
柴油發(fā)電機在購買后無論柴油機原來運行時間的長短，在投入正式使用之前，建議換機油、機油濾。這是因為設(shè)備生產(chǎn)廠使用的試車機油的牌號不與使用單位的機油牌子一致，為避免不同牌子機油的混用，所以，在新設(shè)備**次投入使用前，應(yīng)該將機油及機油濾芯（包括旁通機油濾芯或離心濾芯等）換掉。 主要包括：空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動裝置和靜音器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣，盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。

8kw柴油發(fā)電機特點 


型    號：  TO9800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

整機**載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)：  有

電  壓  表： 有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm



8kw柴油發(fā)電機特點  即便是單機發(fā)電機，不是發(fā)電機組或者是大型發(fā)電機，冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高，單通過空氣來冷卻的發(fā)電機，基本上也能夠滿足需求，事實上，大多數(shù)的發(fā)電機也是通過空氣作為冷卻媒介的。可以說，大多數(shù)容量小的或者說發(fā)電量在范圍內(nèi)的發(fā)電機全部都是空氣降溫，因此，空氣降溫算是較為可靠的。
柴油機的排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。一般Tr=700～900K。對于單缸發(fā)動機來說，其轉(zhuǎn)速不均勻，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，振動大。這是因為四個沖程中只有一個沖程是做功的，其他三個沖程是消耗動力為做功做準(zhǔn)備的沖程。為了解決這個問題，飛輪具有足夠大的轉(zhuǎn)動慣量，這樣又會導(dǎo)致整個發(fā)動機質(zhì)量和尺寸增加。采用多缸發(fā)動機可以彌補上述不足。

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