雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)

時(shí)間：2020-12-08作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：45

雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)

雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)




雷斯頓蓄電池的貯存




雷斯頓蓄電池應(yīng)貯存在低溫、干燥、通風(fēng)、清潔的環(huán)境中，避免熱源、火源、陽(yáng)光直射。電池須充滿電后存放，而且在常溫下每3-6個(gè)月補(bǔ)充電一次。




安裝使用




(1) 使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀(是否存在漏酸、破裂現(xiàn)象)。




(2) 蓄電池的安裝必須由人士來(lái)進(jìn)行。




(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5～35℃)。




(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分 工頻機(jī)之所以用水，是因?yàn)闄C(jī)器在大功率狀態(tài)下工作時(shí)，部分元件、器件、部件需要冷卻降溫.例如功率元器件中的主整流器、IGBT 或MOSFET、高頻變壓器及感應(yīng)圈等.這些元件、器件、部件由于電流的熱效應(yīng)，在大電流條件下工作，必然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，造成附帶溫升。如果不及時(shí)進(jìn)行冷卻降溫，不但會(huì)影響機(jī)器的性能、效率和功率，還會(huì)燒壞元器件，造成機(jī)器損壞。 ，避免損傷柱。高頻機(jī)是感應(yīng)加熱設(shè)備之一。這個(gè)我們應(yīng)該都知道，但是大家知道嗎？不是所有的人都可以操作這樣的感應(yīng)加熱設(shè)備的，對(duì)技術(shù)人員等都是嚴(yán)格要求的，到底有什么樣的要求呢？




(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí)，請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“－”性依次排列，電池之間的距離不能小于15mm，且連接部位要牢固，防止產(chǎn)生火花和接觸不良。




(6) 在電池連接過(guò)程中，請(qǐng)戴好防護(hù)手套，使用扭矩扳手等金屬工具時(shí)，請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝，避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子，造成電池短路。EPS應(yīng)急電源和EPS電源都是我們不太常見(jiàn)的電源的種類，兩者在名字上沒(méi)有太大的區(qū)別，所以我們會(huì)很容易弄混，怎么才能避免這種情況的發(fā)生呢？那就只有去了解比較他們之間的區(qū)別，才能好的區(qū)分它們。




(7) 和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài)，然后再將蓄電池(組)的正連接設(shè)備的正，蓄電池(組)的負(fù)連接設(shè)備并緊固好連接線。




注意事項(xiàng)




(1) 非人士不得打開(kāi)蓄電池，以免危險(xiǎn)，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請(qǐng)用大量清水沖洗，必要時(shí)請(qǐng)就醫(yī)。UPS通常分為工頻機(jī)和高頻機(jī)兩種。工頻機(jī)由可控硅SCR整流器，IGBT逆變器，旁路和工頻升壓隔離變壓器組成。因其整流器和變壓器工作頻率均為工頻50Hz，顧名思義叫工頻UPS。




(2) 使用多個(gè)電池時(shí)，要注意電池間的連線正確無(wú)誤，注意不要短路。為了保證其產(chǎn)品的穩(wěn)定性，可靠性和使用的連續(xù)性，對(duì)其生產(chǎn)制造工藝一定要認(rèn)真細(xì)致，層層把關(guān)。質(zhì)量、質(zhì)檢也必須嚴(yán)格要求。




(3) 使用過(guò)程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷。




(4) 使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。




(5) 請(qǐng)不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。




(6) 若需要電池并聯(lián)使用，一般不要過(guò)三組(只)并聯(lián)。




(7) 請(qǐng)勿將電池放在靠近火源的地方或者放入火中焚燒。




(8) 電池的清掃請(qǐng)用盡量擰干的濕抹布進(jìn)行，請(qǐng)不要使用干布或撣子等，請(qǐng)勿使用化學(xué)清洗劑清洗電池。




質(zhì)保規(guī)則:




質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。




使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò)程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。




包裝:為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。




運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。




驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題 。




供方責(zé)任:




38AH(含38AH)以上蓄電池，質(zhì)保期為三年，三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題，換全新的同同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括:運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、連接線端子變形等.




客戶責(zé)任:




1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào)，并提供破損蓄電池詳細(xì)照片，客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶派發(fā)*型號(hào)的蓄電池.




2.客戶在收到換的全新蓄電池后，請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.




 雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)于有報(bào)道稱，“配套電池未進(jìn)入目錄的新能源車型將不予通過(guò)相關(guān)審核，”這一消息使得很多電池企業(yè)、汽車企業(yè)都陷入了漫長(zhǎng)的等待期。受此影響，此前，剛剛在北京車展上市的江淮iEV6S車型，原本正處于預(yù)定*期，據(jù)報(bào)道，由于其使用的三星SDI三元鋰電池恰巧未在《電池目錄》之中而出現(xiàn)了在京退訂的情況。但到底事實(shí)如何，動(dòng)力電池市場(chǎng)目前又有著怎樣的尷尬？

而通過(guò)江淮“烏龍退訂”事件，我們也需要了解地方**對(duì)新能源車型準(zhǔn)入問(wèn)題所持有的態(tài)度。眾所周知，在新能源汽車市場(chǎng)，除了享受國(guó)家補(bǔ)貼外，還可享受地方補(bǔ)貼。但同樣，想要獲得補(bǔ)貼，還需進(jìn)入到地方新能源汽車產(chǎn)品目錄之中。目前，地方目錄主要以國(guó)家目錄作為參照標(biāo)準(zhǔn)。而在江淮iEV6S所采用的電池暫未進(jìn)入到《電池目錄》，且根據(jù)“配套未進(jìn)入《規(guī)范條件》企業(yè)目錄的動(dòng)力電池的新能源車型也不予通過(guò)審核”的規(guī)定，江淮iEV6S暫不具備進(jìn)入北京市純電動(dòng)小客車目錄資格，但是我們所得到的信息卻是可以在京銷售并享有地方補(bǔ)貼。那么，我們不禁產(chǎn)生疑問(wèn)，地方車型目錄是否與工信部發(fā)布的《電池目錄》掛鉤？對(duì)此，記者向北京市經(jīng)信委尋求答案，得到官方的回復(fù)是，“目前國(guó)家處于政策調(diào)整期，包括《電池目錄》，以及目錄是否與推薦車型目錄掛鉤等問(wèn)題正在研究，國(guó)家尚未對(duì)此作出明確表示。北京市以國(guó)家政策為準(zhǔn)，適時(shí)作出調(diào)整 。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有可能啟動(dòng),《可再生能源“十二五”規(guī)劃》將風(fēng)電作為可再生能源的重要新生力量,將太陽(yáng)能作為后續(xù)潛力大的可再生能源產(chǎn)業(yè)。國(guó)家能源局《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到2015年太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)將達(dá)到500萬(wàn)千瓦,到2020年太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)達(dá)到2000萬(wàn)千瓦;到2020年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到1.5億千瓦,未來(lái)10年內(nèi)年均風(fēng)電新增裝機(jī)容量為1,100萬(wàn)千瓦。

風(fēng)力和太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)都需要儲(chǔ)能電池,這是由于這兩種發(fā)電方式受大自然條件變化的影響而具有間歇性和隨機(jī)性的特點(diǎn),出力波動(dòng)范圍通常較大,速度也較快,在沒(méi)有儲(chǔ)能設(shè)備的支持下,無(wú)法像其他常規(guī)電源那樣對(duì)其出力進(jìn)行安排和控制。因此,一旦再生能源大規(guī)模走向應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)有效、簡(jiǎn)便操作的儲(chǔ)能電池就變得迫在眉睫。

小型風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)普遍采用鉛酸蓄電池作為儲(chǔ)能電池。目前風(fēng)力發(fā)電機(jī)組已由千瓦級(jí)發(fā)展到兆瓦級(jí),這就要求儲(chǔ)能系統(tǒng)必須大型化。同時(shí),由于發(fā)電系統(tǒng)地理位置的限制,儲(chǔ)能系統(tǒng)必須安全可靠、使用方便、價(jià)格便宜、充電、使用壽命長(zhǎng)并且有充分的抗惡劣天氣和使用條件的能力。而閥控式密封鉛酸蓄電池由于其穩(wěn)定的性能特點(diǎn)和較低的成本(尤其是作為大型儲(chǔ)能電源,其價(jià)格和運(yùn)行費(fèi)用往往是能夠普及推廣應(yīng)用的關(guān)鍵因素),被**的風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能裝置所廣泛使用。近年來(lái),隨著膠體電池技術(shù)的不斷完善和成熟,膠體電池以其為優(yōu)異的性能特點(diǎn)被風(fēng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池所青睞。

“十二五”期間我國(guó)將投入數(shù)以萬(wàn)億元的資金規(guī)模建設(shè)再生能源,在發(fā)達(dá)國(guó)家的太陽(yáng)能和風(fēng)能儲(chǔ)能電池中鉛酸蓄電池占了98%的市場(chǎng)。2015年中國(guó)將成世界風(fēng)能、太陽(yáng)能發(fā)電的*國(guó)家,從2010年開(kāi)始,太陽(yáng)能路燈、用戶太陽(yáng)能風(fēng)能系統(tǒng)將應(yīng)用,預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)將形成100億的儲(chǔ)能用蓄電池的市場(chǎng)需求。

在記者看來(lái)，國(guó)家之所以如此大動(dòng)干戈，很大程度上是由于近年來(lái)新能源汽車市場(chǎng)一味強(qiáng)調(diào)速度而忽視質(zhì)量造成的。尤其在近兩年，新能源汽車安全事故頻發(fā)，給消費(fèi)者帶來(lái)大的恐慌。當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)高達(dá)130家，預(yù)計(jì)到今年底將增至150余家。各家電池企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊，符合汽車動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)較少。有些新能源車企為了降低產(chǎn)品成本，采用不符合標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力蓄電池，加增長(zhǎng)了安全事故發(fā)生的幾率?！艾F(xiàn)在粗制濫造的汽車動(dòng)力電池太多了，導(dǎo)致有很多不安全的因素存在?！笨萍疾侩妱?dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理*組組長(zhǎng)王秉剛告訴《新能源汽車新聞》。他表示，寧愿動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展慢一點(diǎn)，也要保證其質(zhì)量安全。電池市場(chǎng)的不健康發(fā)展終將導(dǎo)致新能源汽車行業(yè)“生命垂?！薄幍聲r(shí)代新能源科技股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)楊琦也表示：“《電池目錄》的出臺(tái)，及時(shí)糾正了電池行業(yè)的亂象。雷斯頓蓄電池6FM-24 12V24AH型號(hào)及參數(shù)進(jìn)而將淘汰掉一批不符合標(biāo)準(zhǔn)的電池企業(yè)?！?/p>








北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 德克蓄電池12AVR-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明

  德克蓄電池12AVR-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明德克蓄電池12AVR-50 12V50AH規(guī)格及參數(shù)說(shuō)明德克蓄電池特點(diǎn)1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。3、耐震動(dòng)性好:充電狀態(tài)的電池固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。4、耐沖擊性好:充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落

• 理士蓄電池DJ200/2V200AH規(guī)格參數(shù)

  理士蓄電池DJ200/2V200AH規(guī)格參數(shù)理士蓄電池DJ200/2V200AH規(guī)格參數(shù)以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其構(gòu)造為三維多孔網(wǎng)狀構(gòu)造，可將硫酸吸附在凝膠中，一起凝膠中的毛細(xì)裂縫為正分出的氧抵達(dá)負(fù)建立起通道，然后完成密封反響功率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的分出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀況，不活動(dòng)、無(wú)走漏，可立式或臥式擺放。板柵構(gòu)造：耳中位及底角錯(cuò)

• CTM蓄電池 CT65-12L 12V6H型號(hào)及參數(shù)

  CTM蓄電池 CT65-12L 12V6H型號(hào)及參數(shù)CTM蓄電池 CT65-12L 12V6H型號(hào)及參數(shù)CTM蓄電池系列產(chǎn)品特點(diǎn)：1．密封性：采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2?和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。2．免維護(hù)：H2O?再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)，因此在整個(gè)電池的使用過(guò)程中*補(bǔ)水或加酸維護(hù)。3．安全可靠：無(wú)酸液溢出，可靠的安全閥的自動(dòng)閉合，&nb

• 昊能蓄電池（中國(guó)）有限公司

  昊能蓄電池（中國(guó)）有限公司昊能蓄電池（中國(guó)）有限公司昊能蓄電池規(guī)格?參數(shù)：電池型號(hào)??額定電壓（V)??10小時(shí)放電率（AH)??長(zhǎng)mm??寬mm??高mm??總高mm??重量kg??端子HN-12V17AH?