15kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：27

15kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停  不管是多么好的東西，沒有注意使用的方法也不會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)電機(jī)也只能看作是同樣重的大機(jī)器，但它的用途卻非常大。 如果不做好保養(yǎng)的話，那就會(huì)變成罷工，即使到了那個(gè)時(shí)候也很難解決。  
為了便于安裝和快速安裝，我們利用廢棄的圓筒套筒加工了錐輪（錐輪的內(nèi)徑基本上不隨圓筒套筒的原尺寸而變化，只加工上部20mm長(zhǎng)的圓錐面，在圓錐面和內(nèi)孔的邊界上形成大圓角，使活塞環(huán)能夠平滑地推入圓錐輪。 在將活塞安裝在缸上之前，將錐形襯套安裝在活塞環(huán)上，使所有活塞環(huán)處于通常使用時(shí)的壓縮狀態(tài)，安裝時(shí)，首先將活塞裙部放置在缸內(nèi)，然后稍微調(diào)整一下，使缸和錐形蓋同心，慢慢地用手將活塞推入缸內(nèi)即可。 這不僅減輕了工作負(fù)載，還提高了安裝效率。 

15kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停 


型    號(hào)：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm



15kw柴油發(fā)電機(jī)自啟停   隨著柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間、各運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間都會(huì)出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，就會(huì)使軸與軸承之間、活塞與汽缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當(dāng)這種間隙增大到程度后，就會(huì)影響柴油機(jī)的正常工作，如柴油機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲，機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi)，汽缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，維修人員應(yīng)通過保養(yǎng)來恢復(fù)各機(jī)件之間原有的正常間隙。
再好的東西不注意使用的手法也是用不了多久了，發(fā)電機(jī)也是一樣別看他只是一個(gè)笨重的大機(jī)器，但是它的用處可是非常大的，要是，不好好的保養(yǎng)它，它罷工了，到時(shí)候可是很難解決的。
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

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