云供油云資訊丨西北地區(qū)油市多維度數(shù)據(jù)解讀

時(shí)間：2022-06-15作者：深圳云油供油有限公司瀏覽：74

2022年已經(jīng)過(guò)半，在多重因素的影響下，西北地區(qū)的成品油表現(xiàn)較為震蕩，汽油高位價(jià)格出現(xiàn)在3月初期，成交價(jià)格10283元/噸左右，低位價(jià)格出現(xiàn)在1月初期，成交價(jià)格7927元/噸左右。上半年均價(jià)為9317元/噸，同比增長(zhǎng)29.24%。而柴油高位出現(xiàn)在近期，成交價(jià)格9093元/噸，低位價(jià)格同汽油一樣均出現(xiàn)在1月份初期，成交價(jià)格在7302元/噸，上半年均價(jià)為8397元/噸，同比增長(zhǎng)44.62%。




與21年價(jià)格對(duì)比來(lái)看，22年西北 成品油價(jià)格較去年出現(xiàn)了大幅度的提漲，從21年底開(kāi)始呈現(xiàn)先跌后漲，而步入3月份跌后繼續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，整體呈現(xiàn)W走勢(shì)。一季度價(jià)格上行較為明顯，且原油歷經(jīng)觸碰“天花板”以及主營(yíng)單位高價(jià)外采保供提振市場(chǎng)價(jià)格攀高，這也正是高油價(jià)節(jié)點(diǎn)的原因。而后疫情的反撲侵襲，市場(chǎng)需求開(kāi)始疲弱轉(zhuǎn)淡，市場(chǎng)價(jià)格有些許理性回調(diào)，而進(jìn)入4月份中下旬，柴油需求開(kāi)始穩(wěn)步提升，以及主營(yíng)煉廠和個(gè)別地?zé)掗_(kāi)啟檢修，價(jià)格堅(jiān)挺提漲，且當(dāng)時(shí)西北柴油銷產(chǎn)比一度高達(dá)110%左右，而后經(jīng)過(guò)疫情好轉(zhuǎn)，防控松懈，整體需求開(kāi)始回暖， 汽油價(jià)格得以支撐，而西北柴油價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺的原因是主營(yíng)煉廠集中檢修，以及液蠟和柴油組分原料價(jià)格頻頻高漲，令成品價(jià)格一直堅(jiān)挺。

我們以汽油為例來(lái)看一下汽油組分和成品汽油的價(jià)差情況，（注：價(jià)差均以按1500元/噸含稅單價(jià)對(duì)比）單從煤基石腦和汽油半成原料MTBE來(lái)看，進(jìn)入二季度開(kāi)始與成品汽油價(jià)差均處于倒掛的狀態(tài)。換言之，作為調(diào) 和端來(lái)講，必須調(diào)整其調(diào)配的比例和原料來(lái)控制當(dāng)前的成本，才能匹配當(dāng)前的利潤(rùn)差，這樣就是為什么西北地方煉廠的汽柴油價(jià)格一直處于高價(jià)的狀態(tài)。




需求端：上圖為西北2022年以來(lái)的月度主營(yíng)成品油銷售情況，基本能夠符合量?jī)r(jià)齊驅(qū)之勢(shì)，隨價(jià)格提漲需求逐步提升，汽油隨著國(guó)內(nèi)的疫情陸續(xù)好轉(zhuǎn)，需求陸續(xù)的好轉(zhuǎn)，以及原油高價(jià)的支撐之下，汽油挺價(jià)較足。而柴油需求整體比較平淡，剛需為主。




供應(yīng)端：慶陽(yáng)石化、克拉瑪依石化、玉門煉廠中石油旗下三大煉廠以及陜西和寧夏兩地的獨(dú)立煉廠裝置的陸續(xù)檢修，令西北地區(qū)成品油產(chǎn)量隨產(chǎn)能利用率降低而減少，面對(duì)陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)化的需求端，成品油價(jià)格繼續(xù)得到有力的支撐，并處于汽強(qiáng)柴弱的局面。




后期來(lái)看，**原油預(yù)期依舊處于相對(duì)較高的水平，原料端成本居高不下，以及高溫天氣，私家車空調(diào)使用率增高，剛需提升，對(duì)于價(jià)格形成強(qiáng)有力的支撐，中長(zhǎng)線汽油依舊看好。而柴油因高溫天氣以及梅雨時(shí)節(jié)的影響工程基建開(kāi)工或受影響，需求日漸趨于平淡，但當(dāng)前原料成本依舊處于高位，故預(yù)計(jì)柴油或有下行空間，但整體下行幅度不會(huì)太大。


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