云供油資訊丨權衡需求與供應前景 **油價在波動中趨于穩(wěn)定

時間：2022-07-12

權衡需求與供應前景 **油價在波動中趨于穩(wěn)定
市場權衡預期需求下降和對供應緊張的持續(xù)擔憂， **油價在波動中趨于穩(wěn)定，市場等待歐佩克月度報告對供應和需求前景的評估。周一(7月11日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質原油2022年8月期貨結算價每桶104.09美元，比**交易日下跌0.70美元，跌幅0.7%，交易區(qū)間100.89-105.05美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2022年9月期貨結算價每桶107.10美元，比**交易日上漲0.08美元，漲幅0.1%，交易區(qū)間103.64-107.70美元。

分析機構擔心疫情和通貨膨脹可能減緩經濟增長從而減緩對能源的需求，這將抵消對供應不足的影響。EBW分析公司(Bernstein Analytics)分析師在一份報告中表示:“ 石油市場正被拉向兩個方向，較其緊張的實物基本面與前瞻性需求擔憂以及過高價格引發(fā)的需求破壞跡象形成對比?！苯鹑诤唾Y產管理集團Investec Risk Solutions在一份報告中表示:“對**經濟放緩和新一輪新冠疫情爆發(fā)的擔憂的綜合影響，對石油市場來說是雪上加霜。”該機構認為油價走低的主要驅動因素是對**經濟放緩的日益擔憂，以及擔心持續(xù)高油價下的可承受能力較終會減弱需求。投資銀行摩根大通認為，市場氣氛在對俄羅斯供應可能停止的擔憂和潛在經濟衰退之間搖擺。如果俄羅斯石油每日出口“報復性地”減少300萬桶，布倫特原油可能被推升至每桶190美元，而在溫和經濟衰退的情況下，預計布倫特原油均價約為每桶90美元，在嚴重的衰退情況下，預計布倫特原油均價每桶78美元。摩根大通稱如果我們根據歷史證據，且假設**經濟在2023年進入衰退，那么**石油需求可能會反彈，到2024年**過2022年的水平。哈薩克斯坦通過里海管道財團(CPC)輸送的原油還能持續(xù)多久的問題依然存在。到目前為止，這條輸送**約1%石油的管道仍在繼續(xù)供應，俄羅斯*不同意此前暫停該管道運營的裁決。美元匯率上漲也打壓以美元計價的商品期貨市場。美元走強會降低對石油的需求，這意味著對使用其他貨幣的買家來說，以美元計價的原油期貨較加昂貴。周一衡量美元兌六種主要貨幣的一攬子美元指數DXY向上觸及108，日內較高漲1.2%至108.27，再創(chuàng)2002年10月以來的近二十年新高。

市場等待*機構對世界石油供應和需求前景的預判，美國能源信息署周二將發(fā)布《短缺能源展望》，歐佩克將于周二發(fā)布7月份《石油市場月度報告》，**能源署將于周三發(fā)布7月份《石油市場月度報告》，然而，歐佩克秘書長巴爾金都離世是否會影響歐佩克月度報告發(fā)布尚不明確，自上周三以來，歐佩克一攬子油價都沒有發(fā)布。

預計美聯儲將繼續(xù)加息，投資者減持風險資產，紐約商品交易所原油期貨的未平倉合約在7月7*少至2015年10月以來的較低水平。上周石油投機商將紐約商品交易所和洲際交易所的凈多頭期貨和期權頭寸削減至2020年4月以來的較低水平。截止7月5日當周，投機商在紐約商品交易所和倫敦洲際交易所美國輕質原油和布倫特原油期貨和期權持有的凈多頭總計330768手，比**周減少102585手；相當于減少10258.5萬桶原油。

投機商在紐約商品交易所輕質原油期貨中持有的凈多頭減少6.4%。美國商品期貨管理**較新統(tǒng)計，截止7月5日當周，紐約商品交易所原油期貨中持倉量1637862手，減少13704手。大型投機商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭280523手，比**周減少19169手。其中多頭減少1103手；空頭增加18066手。

管理基金在紐約商品交易所美國輕質低硫原油持有的期貨和期權中凈多頭減少了17.41%，而在洲際交易所歐洲市場美國輕質低硫原油持有的期貨和期權中凈多頭減少了24.55%。根據新的分類，截止7月5日當周，管理基金在紐約商品交易所原油期貨和期權中持有的凈多頭從**周的243311手減少到200957手；其中多頭減少21710手；空頭增加20644手。管理基金在倫敦洲際交易所歐洲市場美國輕質低硫原油期貨和期權中持有的凈空頭從**周的7157手增加到5400手；其中多頭增加2281手；空頭增加524手。

管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的凈多頭減少31.43%。據洲際交易所提供的數據分析，截止7月5日當周，布倫特原油期貨和期權持倉量2459963手，比**周減少了57846手；管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有凈多頭135211手，比前周減少61988手。其中持有多頭減少39746手，空頭增加22242手。

管理基金在布倫特原油期貨中持有的凈多頭減少25.18%。據洲際交易所提供的數據分析，截止7月5日當周，布倫特原油期貨持倉量1814328手，比**周減少了28804手；管理基金在布倫特原油期貨中持有凈多頭141492手，比前周減少47625手。其中持有多頭減少30559手，空頭增加17066手。
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詞條說明
**油價震蕩，國內油價上漲，云供油助力企業(yè)節(jié)約購油成本
據云供油*油氣市場*分析，近期**油價延續(xù)漲勢。而國內油氣批發(fā)及零售市場，除了受**油價影響，加上疫情逐步好轉，以及夏季高溫天氣等利好因素共同作用之下，汽柴油需求不斷向好，汽柴行情也處于持續(xù)上漲的態(tài)勢。**油價震蕩，國內油價上漲近期**原油接連收漲,主要影響因素一是供應不足的擔憂以及需求增加依舊支撐油價保持高位;二是亞洲疫情緩和以及夏季駕駛季提振需求;三是沙特或上調銷往亞洲的原油售價;四是美國
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成品油儲存小貼士成品油倉儲經營企業(yè)，應當符合企業(yè)登記注冊、*、規(guī)劃建設、油品質量、安全生產、環(huán)保、消防、反恐、*、交通、氣象、計量等方面法律法規(guī)和標準要求，**相關資質或通過相關驗收，依法依規(guī)開展經營。成品油零售經營企業(yè)（零售網點）應當符合本地區(qū)成品油零售分銷體系發(fā)展規(guī)劃，具備申請設立條件；加油站的設計、施工及其經營設施應符合國家標準要求并通過相關部門驗收。對確有需要自儲自用柴油的大型工礦
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成品油運輸小貼士1、成品油運輸必須選擇具備《道路運輸經營許可證》并具有成品油運輸經營資格的企業(yè)承運，非經營性道路危險貨物運輸單位應具備《道路危險貨物運輸許可證》。2、成品油運輸車輛，必須同時具備《車輛行駛證》《道路運輸證》《危險化學品準運證》等相關證照；從事成品油運輸的駕駛員、押運人員必須持有《道路運輸從業(yè)資格證》、《押運員證》。3、運輸油品時，必須遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)及企業(yè)安全管理制度
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國內成品油價格即將迎來年內“*二跌”6月28日24時，國內汽油價格有望每升下調0.22元，柴油價格每升下調0.25元。屆時，油箱為50升的家用轎車加滿一箱油將少花11元左右。油耗方面，以月跑2000公里，每百公里油耗為8升的小型私家車為例，未來半個月的油耗成本將減少35.2元。物流方面，以月跑10000公里，每百公里油耗為38升的重型卡車為例，未來半個月的油耗成本將減少950元。