75kw柴油發(fā)電機野外施工低噪音

時間：2024-11-14作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：118

75kw柴油發(fā)電機野外施工低噪音  柴油發(fā)電機組有額定功率和大額定功率，額定功率表并不是柴油發(fā)電機組的實際功率，在一些國內(nèi)品牌的柴油發(fā)電機它的柴油發(fā)電機本身功率是達不到柴油發(fā)電機額定功率的，每個功率都是有功率因素的，一般的汽油發(fā)電機組的功率因素是1，柴油發(fā)電機組的功率因素是0.8，但是一般的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機組的功率因素都是1的，一般國內(nèi)柴油發(fā)電機組小型柴油發(fā)電機組的功率因素也是0.8，上海大澤動力公司生產(chǎn)的小型柴油發(fā)電機組和家用柴油發(fā)電機的功率因素是1.柴油發(fā)電機組的實際功率就是柴油發(fā)電機組的額定功率。
保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項
1、 潤滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機油溫度過高。
4、 冷卻液，機油和燃油**耗。
5、 發(fā)動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。

75kw柴油發(fā)電機野外施工低噪音


型號：TO78000ET

一:發(fā)電機參數(shù)：

1.額定功率：      75KW

2.備用功率：      78KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      400V

5.啟動方式：      電啟動

6.機構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：        三相

9.電機類型：      勵磁電機

二.發(fā)動機參數(shù)：

1.發(fā)動機型號：    YOTO1200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調(diào)速方式：     機械調(diào)速

9.油箱容量：     100L

10.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數(shù)：

1.燃 油 表：        有

2.電 壓 表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      215g/kw.h

5.工作時間：      8-12H

6.機器重量：     1150/1350kg

7.外形尺寸:      1950*1000*1450


75kw柴油發(fā)電機野外施工低噪音  靜音柴油發(fā)電機具有以下諸多優(yōu)點,整機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀；隔音罩造型美觀、拆裝簡單，機組操作方便；多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩；降噪型多路進排氣，進排風(fēng)通道，保證機組充足的動力性能；良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機組始終工作于適宜的環(huán)境溫度；降噪消聲材料的采用，程度地抑制機械噪聲；減震措施確保柴油發(fā)電機組的平穩(wěn)運行；消聲外殼適當(dāng)位置專設(shè)觀察窗和緊急停機按鈕，方便了使用操作和觀察機組運行狀態(tài)；自動電壓調(diào)節(jié)器，性能優(yōu)良，運行可靠；大容量機座燃油箱，可供連續(xù)負(fù)載運行10小時； 噪音降至68dB(a)～75dB(a)之間(距聲源7m處測)；特設(shè)快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。靜音型柴油發(fā)電機組直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。
此靜音型柴油發(fā)電機組具有強的降噪音功能，該發(fā)電機組廣泛應(yīng)用與醫(yī)院，學(xué)校等多個行業(yè)，采用一體化設(shè)計，獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機,25kw汽油發(fā)電機,300A汽油發(fā)電電焊機等, 歡迎致電 13023225087

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  詞條說明

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  5kw靜音柴油發(fā)電機參數(shù)及型號??柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相似之處。每個工作循環(huán)也經(jīng)歷四次進氣，壓縮，工作和排氣。然而，由于柴油發(fā)動機使用的燃料是柴油，其粘度大于汽油，不易蒸發(fā)，其自燃溫度**汽油。因此，可燃混合物的形成和點燃方法與汽油發(fā)動機的形成和點火方法不同。主要區(qū)別在于柴油發(fā)動機氣缸中的混合物是壓縮點火而不是點燃。靜音柴油發(fā)電機在使用傳感器起接收和反饋各種信