戶外施工5kw汽油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：80

戶外施工5kw汽油發(fā)電機(jī)  大澤汽油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油，可靠。用途：引發(fā)天災(zāi)，如大雨，洪水等情況下，龐大的汽油機(jī)組無法連送，輕便的汽油機(jī)組則是**災(zāi)區(qū)通訊提供電的diyi好選擇；在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候，小型的接入機(jī)械房或者是小型通機(jī)站，就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作發(fā)后備電源；在搶修時(shí)，如果需要搶修人員攜帶后備電源，就可以使用汽油發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn) 
 1. 結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高 永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵磁式發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
 2. 體積小、重量輕、比功率大 永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達(dá)到一個很高的值。

戶外施工5kw汽油發(fā)電機(jī)


機(jī)組型號：  TOTO5

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 5KW

額定輸出： 5.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

引擎型號： TOTO186F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型：單缸、四沖程、風(fēng)冷、**置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機(jī)油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

機(jī)油報(bào)警器：有

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機(jī)參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時(shí)間：8h-12h

重    量： 145(kg)

選    配： 制（手機(jī)或者電腦控制）


戶外施工5kw汽油發(fā)電機(jī)  具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn)，還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的,具有設(shè)計(jì)**，結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，維修方便使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，發(fā)電機(jī)采用單相同步交流發(fā)電機(jī)，具有自勵建壓快、恒壓精度高等特點(diǎn)。
汽油發(fā)電機(jī)組與汽油發(fā)電機(jī)組主要區(qū)別：
1、由于使用燃料不同，汽油發(fā)電機(jī)相比汽油發(fā)電機(jī)組來說，性能低，油耗偏高。
2、汽油發(fā)電機(jī)體積小，以風(fēng)冷型為主，一般功率較小，便于移。汽油發(fā)電機(jī)組一般以水冷型為主，功率，體積較大。
汽油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)是兩個不同概念，沒什么明顯的優(yōu)缺點(diǎn)之分。只是說汽油機(jī)適合的是大功率的，工業(yè)，工廠，醫(yī)院，酒店，房地產(chǎn)，用的比較多，而汽油機(jī)適合的是小功率的，家庭用。 可根據(jù)自己的需求選擇不同的設(shè)備。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

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  詞條說明

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  車載低噪音50kw柴油發(fā)電機(jī)??柴油機(jī)的摩擦隨著速度和負(fù)荷的增加而增加。隨著載荷的增加，摩擦表面的單位壓力增大，熱條件較差。當(dāng)速度增加時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)的摩擦次數(shù)為二分之一，在相同的功率下，速度的增加大于負(fù)載的增加。但過低的速度不能保證良好的液體潤滑狀態(tài)，也導(dǎo)致磨損增加，所以，對于固定柴油機(jī)，有一個合適的工作速度范圍。此外，柴油機(jī)的加速、減速、停車和起動往往不穩(wěn)定，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變

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