辦理無(wú)船承運(yùn)人需要多長(zhǎng)時(shí)間企業(yè)需要多少資本

時(shí)間：2018-08-06作者：上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心瀏覽：46

    一、什么是無(wú)船承運(yùn)人
    無(wú)船承運(yùn)人又稱(chēng)無(wú)船公共承運(yùn)人（non-vessel operating common carrier，縮寫(xiě)為NVOCC）。它通常是指自己不擁有船舶，但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù)，并通過(guò)有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?

    二、無(wú)船承運(yùn)人的作用
    1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議；
    2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單；
    3、 可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單；
    4、 較大地增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    三、申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)人NVOCC的企業(yè)需要具備的條件：
    1、連續(xù)經(jīng)營(yíng)3年以上；
    2、注冊(cè)資本50萬(wàn)以上；
    3、連續(xù)3年年均納稅收入達(dá)400萬(wàn)元或年均開(kāi)票額達(dá)4000萬(wàn)以上。
    無(wú)船承運(yùn)人NVOCC資質(zhì)申請(qǐng)所需材料有哪些？
    1、申請(qǐng)書(shū)（表格下載）；
    2、可行性分析報(bào)告（著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予較有利幫助）；
    3、企業(yè)商業(yè)登記文件(須由企業(yè)有登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書(shū))；
    4、提單格式樣本（著重點(diǎn)，我司可以提供樣本，免費(fèi)指導(dǎo)，給予較有利幫助）；
    5、聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)說(shuō)明書(shū)，聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、住所、聯(lián)系方式及聯(lián)系人；
    6、委托書(shū)副本或復(fù)印件；
    7、委托人與聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)的協(xié)議副本；
    8、聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)工商登記文件復(fù)印件；
    9、無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金已交存的銀行憑證復(fù)印件。
    9、母公司的企業(yè)商業(yè)登記文件（須由企業(yè)登記機(jī)關(guān)確認(rèn)或證明該復(fù)印件與原件一致的公證文書(shū)）；
    10、母公司的《無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格登記證》復(fù)印件；
    11、母公司確定該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)范圍確認(rèn)文件；
    向中國(guó)交通部水運(yùn)司提交80萬(wàn)保證金或NVOCC無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)投保單；
    向港口管理局提交材料；
    材料齊全并且港口管理局受理的情況下5個(gè)工作日；
    由港口統(tǒng)一將材料寄往中國(guó)交通部水運(yùn)司；
    中國(guó)交通部水運(yùn)司需審核15個(gè)工作日；
    審核無(wú)誤后在中國(guó)交通部水運(yùn)局網(wǎng)站上公布NVOCC名單；
    10個(gè)工作日后**正.副本；
    無(wú)船承運(yùn)人辦理流程基本完成，可以支付剩余尾款或者展開(kāi)其他合作。
所謂"無(wú)船承運(yùn)人"，是指不直接經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸船舶的承運(yùn)人，在接下貨主的貨運(yùn)生意后，需委托船務(wù)公司完成海上貨運(yùn)，其身份類(lèi)似于代理或中介。無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)在**上具有法律地位。上海作為我國(guó)內(nèi)陸集裝箱吞吐量較大的港口城市，也是無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)較活躍的地區(qū)，其比例已**過(guò)50%。
    上海譽(yù)商，一家專(zhuān)業(yè)的注冊(cè)代理機(jī)構(gòu)，如您有任何疑問(wèn)，歡迎來(lái)電免費(fèi)咨詢(xún)吳女士。


上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心專(zhuān)注于無(wú)船承運(yùn),危化品證,工商等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于無(wú)船承運(yùn)人辦理及其材料

  有不少人在從事海運(yùn)業(yè)務(wù)。今天就給大家講一下有關(guān)海運(yùn)資質(zhì) 無(wú)船承運(yùn)人即NVOCC資質(zhì)的相關(guān)宜。需要具備的條件，辦理的時(shí)候需要提供哪些材料。 一：無(wú)船承運(yùn)人是什么 無(wú)船承運(yùn)人是集裝箱運(yùn)輸中，經(jīng)營(yíng)集裝箱貨運(yùn)的攬貨、裝箱、拆箱以及內(nèi)陸運(yùn)輸，經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，但并不經(jīng)營(yíng)船舶的承運(yùn)人。在西方國(guó)家，這類(lèi)承運(yùn)人應(yīng)在**海運(yùn)部門(mén)登記，并在海運(yùn)部門(mén)和航運(yùn)公會(huì)監(jiān)督下進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)。但他們與船舶公司的關(guān)系，屬于貨方

• 承辦無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)要符合的條件

  為進(jìn)一步完善無(wú)船承運(yùn)管理制度，緩解無(wú)船承運(yùn)人資金壓力，**有關(guān)各方合法權(quán)益，按照無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)與無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金“自由選擇”原則，經(jīng)與中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)督管理**協(xié)商，我部決定，在現(xiàn)有無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金方式之外，試行無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)制度，供無(wú)船承運(yùn)人選擇。自2010年11月1日起，無(wú)船承運(yùn)人可選擇投保無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)方式申請(qǐng)**無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格

• 無(wú)船承運(yùn)的主要業(yè)務(wù)是什么

  無(wú)船承運(yùn)人是指按照海運(yùn)公共承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本或其與海運(yùn)公共承運(yùn)人簽訂的服務(wù)合同支付運(yùn)費(fèi)，并根據(jù)自己運(yùn)價(jià)本中公布的費(fèi)率向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，從中賺取運(yùn)費(fèi)差價(jià)。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)那闆r下，無(wú)船承運(yùn)人還負(fù)責(zé)安排內(nèi)陸運(yùn)輸并支付內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用；在提供**多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中，**貨代實(shí)際上以無(wú)船承運(yùn)人的身份承運(yùn)貨物。 業(yè)務(wù)范圍 由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)務(wù)不同，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，無(wú)船承運(yùn)人經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的范圍有較大區(qū)別，有的無(wú)船承運(yùn)人兼辦貨

• 企業(yè)申請(qǐng)登記無(wú)船承運(yùn)需要提交的資料

  辦理依據(jù) 1．《*人民共和國(guó)**海運(yùn)條例》*七條 *七條 經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)向交通主管部門(mén)辦理提單登記，并交納保證金。 2．《*人民共和國(guó)**海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則》*十一條、*十四條、*二十五條 *十一條 申請(qǐng)辦理無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者提單登記的，應(yīng)當(dāng)向交通部提出提單登記申請(qǐng)，報(bào)送相關(guān)材料，并應(yīng)當(dāng)同時(shí)將申請(qǐng)材料抄報(bào)企業(yè)所在地或者外國(guó)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者*的聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)所在地的省、自治區(qū)、直轄市交通主管