2022-2027年中國航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及前景動(dòng)態(tài)分析報(bào)告

時(shí)間：2021-12-21作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：110

 2022-2027年中國航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及前景動(dòng)態(tài)分析報(bào)告


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《報(bào)告編號(hào)》: BG550278
《出版時(shí)間》: 2021年12月
《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院
 



內(nèi)容簡介：




**章　航空物流行業(yè)相關(guān)概述
1.1　物流的概念
1.1.1　物流的定義
1.1.2　物流的性質(zhì)
1.1.3　物流服務(wù)的特點(diǎn)
1.1.4　物流產(chǎn)業(yè)的基本特征
1.1.5　物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性
1.2　航空物流的概念
1.2.1　航空物流的定義
1.2.2　航空物流的特點(diǎn)
1.2.3　航空物流上下游
1.2.4　航空物流基本要素
*二章　**航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1　2018-2021年**民航業(yè)整體分析
2.1.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2　企業(yè)發(fā)展情況
2.1.3　行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
2.1.4　行業(yè)發(fā)展預(yù)測
2.1.5　運(yùn)輸安全狀況
2.2　2018-2021年**航空物流行業(yè)綜述
2.2.1　航空物流**鏈
2.2.2　航空物流數(shù)字化發(fā)展
2.2.3　2019年市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.4　2020年市場運(yùn)行現(xiàn)狀
2.2.5　2021年市場運(yùn)行狀況
2.2.6　航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展走向
2.3　發(fā)達(dá)國家航空物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3.1　科學(xué)的管控體系
2.3.2　**前規(guī)劃和布局
2.3.3　重視立體交通發(fā)展
2.3.4　物流信息系統(tǒng)建設(shè)
2.3.5　創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
*三章　2018-2021年中國航空物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1　政策環(huán)境
3.1.1　民航基金支持政策
3.1.2　航空物流發(fā)展指導(dǎo)意見
3.1.3　民航強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要
3.1.4　航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展意見
3.2　物流業(yè)發(fā)展
3.2.1　2019年物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.2　2020年物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.3　2021年物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.2.4　物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善
3.2.5　物流樞紐建設(shè)逐步加快
3.2.6　物流行業(yè)景氣指數(shù)分析
3.3　民航業(yè)發(fā)展
3.3.1　運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
3.3.2　運(yùn)輸效率分析
3.3.3　經(jīng)濟(jì)效益分析
3.3.4　固定資產(chǎn)投資
3.3.5　服務(wù)質(zhì)量狀況
*四章　2018-2021年航空物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1　航空物流業(yè)綜述
4.1.1　航空物流體系及其構(gòu)成
4.1.2　航空運(yùn)輸影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)
4.1.3　現(xiàn)代物流推動(dòng)航空城發(fā)展
4.2　2018-2021年中國航空物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
4.2.1　航空貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.2　運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量規(guī)模
4.2.3　民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模
4.2.4　機(jī)場貨郵吞吐規(guī)模
4.3　2018-2021年中國航空物流業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.3.1　嘉興航空物流綜合體項(xiàng)目
4.3.2　蘭州**空港航空物流項(xiàng)目
4.3.3　深圳打造**航空物流樞紐
4.3.4　鄂州航空物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目工
4.4　航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式
4.4.1　空鐵聯(lián)運(yùn)模式
4.4.2　貨客兼顧模式
4.4.3　專業(yè)化模式
4.4.4　快遞網(wǎng)絡(luò)模式
4.4.5　外包業(yè)務(wù)模式
4.5　中國航空物流的發(fā)展問題分析
4.5.1　市場主體競爭力不強(qiáng)
4.5.2　貨運(yùn)代理整合能力較弱
4.5.3　信息化建設(shè)相對(duì)滯后
4.5.4　基礎(chǔ)**能力不足
4.5.5　營商環(huán)境有待改善
4.6　中國航空物流發(fā)展對(duì)策分析
4.6.1　增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策的系統(tǒng)性
4.6.2　提高行業(yè)布局的合理性
4.6.3　提高大型機(jī)場服務(wù)友好性
4.6.4　推動(dòng)物流企業(yè)專業(yè)化發(fā)展
4.6.5　培育**競爭力集成服務(wù)商
*五章　2018-2021年航空物流行業(yè)市場運(yùn)行分析
5.1　2018-2021年中國航空電子貨運(yùn)分析
5.1.1　發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)
5.1.2　電子貨運(yùn)需求迫切
5.1.3　電子貨運(yùn)進(jìn)程加快
5.1.4　電子貨運(yùn)發(fā)展動(dòng)態(tài)
5.1.5　電子貨運(yùn)發(fā)展挑戰(zhàn)
5.1.6　電子貨運(yùn)發(fā)展機(jī)遇
5.2　2018-2021年航空物流細(xì)分業(yè)務(wù)分析
5.2.1　快遞業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
5.2.2　航空快遞業(yè)發(fā)展提速
5.2.3　航空跨境電商發(fā)展分析
5.2.4　航空冷鏈物流發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.3　2018-2021年航空物流市場競爭分析
5.3.1　國內(nèi)競爭格局分析
5.3.2　多重競爭逐漸顯現(xiàn)
5.3.3　航企貨運(yùn)混改情況
5.3.4　打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈
5.3.5　提升企業(yè)競爭力路徑
5.3.6　未來競爭格局展望
*六章　2018-2021年中國機(jī)場及航空港物流發(fā)展分析
6.1　天津港航空物流
6.1.1　園區(qū)基本介紹
6.1.2　發(fā)展定位規(guī)劃
6.1.3　發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.1.4　園區(qū)總體布局
6.1.5　航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展
6.2　上海浦東機(jī)場航空物流
6.2.1　航空貨運(yùn)經(jīng)營現(xiàn)狀
6.2.2　航空貨運(yùn)發(fā)展動(dòng)態(tài)
6.2.3　航空貨運(yùn)發(fā)展建議
6.3　廣州白云機(jī)場航空物流
6.3.1　航空物流經(jīng)營現(xiàn)狀
6.3.2　航空物流設(shè)施現(xiàn)狀
6.3.3　機(jī)場發(fā)展規(guī)劃分析
6.4　北京大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
6.4.1　區(qū)域總體布局規(guī)劃
6.4.2　航空物流發(fā)展定位
6.4.3　航空物流發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.4　航空物流發(fā)展思路
6.5　重慶機(jī)場航空物流
6.5.1　發(fā)展現(xiàn)狀分析
6.5.2　行業(yè)政策支持
6.5.3　發(fā)展規(guī)劃分析
6.5.4　發(fā)展挑戰(zhàn)分析
6.5.5　發(fā)展對(duì)策建議
*七章　2018-2021年中國航空物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
7.1　中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
7.1.1　中國物流園區(qū)政策支持
7.1.2　中國物流園區(qū)總體情況
7.1.3　中國物流園區(qū)運(yùn)營情況
7.1.4　中國物流園區(qū)建設(shè)情況
7.1.5　中國物流園區(qū)發(fā)展機(jī)遇
7.2　2018-2021年中國航空物流園區(qū)發(fā)展分析
7.2.1　園區(qū)發(fā)展概述
7.2.2　園區(qū)建設(shè)意義
7.2.3　園區(qū)發(fā)展不足
7.2.4　園區(qū)發(fā)展對(duì)策
7.2.5　未來發(fā)展前景
7.3　航空物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)施布局
7.3.1　園區(qū)重要功能
7.3.2　園區(qū)規(guī)劃特征
7.3.3　園區(qū)規(guī)劃原則
7.3.4　園區(qū)規(guī)劃要點(diǎn)
7.3.5　園區(qū)規(guī)劃注意事項(xiàng)
7.4　中國航空物流園區(qū)案例分析——鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)
7.4.1　園區(qū)概況
7.4.2　園區(qū)政策
7.4.3　運(yùn)營狀況
7.4.4　發(fā)展規(guī)劃
7.4.5　發(fā)展思路
7.4.6　園區(qū)經(jīng)驗(yàn)
*八章　2018-2021年中國航空物流重點(diǎn)企業(yè)分析
8.1　東方航空物流股份有限公司
8.1.1　企業(yè)基本信息簡介
8.1.2　企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
8.1.3　企業(yè)營收狀況分析
8.1.4　企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析
8.1.5　企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
8.1.6　企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃
8.2　中國南方航空股份有限公司
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　南航物流發(fā)展
8.2.3　經(jīng)營效益分析
8.2.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.2.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.2.6　公司業(yè)務(wù)概要
8.2.7　**競爭力分析
8.2.8　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.2.9　未來前景展望
8.2.10　風(fēng)險(xiǎn)因素分析
8.3　順豐控股股份有限公司
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　順豐航空概況
8.3.3　經(jīng)營效益分析
8.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.3.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.3.6　**競爭力分析
8.3.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.3.8　未來前景展望
8.4　中國國際貨運(yùn)航空有限公司
8.4.1　企業(yè)基本信息簡介
8.4.2　企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
8.4.3　企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)分析
8.4.4　未來發(fā)展規(guī)劃
8.5　圓通速遞股份有限公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　圓通航空發(fā)展
8.5.3　經(jīng)營效益分析
8.5.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.5.5　財(cái)務(wù)狀況分析
8.5.6　**競爭力分析
8.5.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.5.8　未來前景展望
*九章　2022-2027年中國航空物流投資分析
9.1　A股及新三板上市公司在機(jī)場、航空行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
9.2　中智正業(yè)對(duì)中國航空物流行業(yè)投資**評(píng)估分析
9.2.1　投資**綜合評(píng)估
9.2.2　市場發(fā)展機(jī)會(huì)評(píng)估
9.2.3　進(jìn)入市場時(shí)機(jī)判斷
9.3　中智正業(yè)對(duì)中國航空物流行業(yè)投資壁壘分析
9.3.1　資質(zhì)壁壘
9.3.2　資金壁壘
9.3.3　規(guī)模壁壘
9.3.4　人才壁壘
9.4　中智正業(yè)對(duì)航空物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)提示
9.4.1　政策風(fēng)險(xiǎn)
9.4.2　經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
9.4.3　市場風(fēng)險(xiǎn)
9.4.4　**貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
9.5　中智正業(yè)對(duì)2022-2027年航空物流行業(yè)投資建議綜述
*十章　2022-2027年中國航空物流發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測
10.1　2022-2027年中國航空物流行業(yè)前景展望
10.1.1　行業(yè)格局發(fā)展走向
10.1.2　航空物流發(fā)展趨勢(shì)
10.1.3　航空物流發(fā)展機(jī)遇
10.1.4　行業(yè)發(fā)展規(guī)劃趨勢(shì)
10.2　中智正業(yè)對(duì)2022-2027年中國航空物流行業(yè)預(yù)測分析
10.2.1　2022-2027年中國航空物流行業(yè)影響因素分析
10.2.2　2022-2027年中國民航航空貨運(yùn)收入規(guī)模預(yù)測
10.2.3　2022-2027年中國民航貨郵運(yùn)輸量預(yù)測
附錄
附錄一：關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見




圖表目錄
圖表1　航空物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表2　航空物流**鏈
圖表3　2018-2021年**航空貨運(yùn)量
圖表4　2021年**機(jī)場貨運(yùn)吞吐量TOP10
圖表5　2018-2021年中國社會(huì)物流總額
圖表6　2018-2021年社會(huì)物流總額與GDP可比增長對(duì)比
圖表7　2018-2021年進(jìn)口物流量及增長情況
圖表8　2021年中國公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表9　2018-2021年物流業(yè)景氣指數(shù)和中國倉儲(chǔ)指數(shù)業(yè)務(wù)量指數(shù)走勢(shì)
圖表10　2018-2021年物流業(yè)景氣指數(shù)、中國倉儲(chǔ)指數(shù)、中國公路物流價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
圖表11　2021年中國LPI走勢(shì)圖
圖表12　2021年中國倉儲(chǔ)指數(shù)走勢(shì)圖
圖表13　2018-2021年中國民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
圖表14　2021年正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表15　2018-2021年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資
圖表16　2020年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量
圖表17　2021年各地區(qū)頒證運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量
圖表18　2018-2021年中國民航貨郵周轉(zhuǎn)量
圖表19　2018-2021年中國民航貨郵運(yùn)輸量
圖表20　2018年民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量按地區(qū)分布
圖表21　2018-2021年中國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量
圖表22　2021年中國民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量按地區(qū)分布
圖表23　航空貨運(yùn)行業(yè)全貨機(jī)數(shù)量分布
圖表24　南航物流、東航物流、國貨航基本情況對(duì)比
圖表25　2018-2021年重慶機(jī)場貨郵吞吐量
圖表26　2021年中國物流園區(qū)數(shù)量
圖表27　2021年中國物流園區(qū)規(guī)劃布局情況
圖表28　2021年中國物流園區(qū)總數(shù)**省份
圖表29　2021年中國物流園區(qū)運(yùn)營數(shù)量**省份
圖表30　2021年中國物流園區(qū)數(shù)量（按園區(qū)主要功能業(yè)務(wù)）
圖表31　全國物流園區(qū)主要收入來源
圖表32　2021年中國物流園區(qū)業(yè)務(wù)分析（按園區(qū)數(shù)量）
圖表33　全國物流園區(qū)開發(fā)方式
圖表34　2018-2021年東方航空物流股份有限公司營業(yè)收入
圖表35　南航物流運(yùn)輸產(chǎn)品體系
圖表36　2018-2021年中國南方航空股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表37　2018-2021年中國南方航空股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表38　2018-2021年中國南方航空股份有限公司凈利潤及增速
圖表39　2021年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品、地區(qū)
圖表40　2018-2021年中國南方航空股份有限公司營業(yè)收入情況
圖表41　2018-2021年中國南方航空股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表42　2018-2021年中國南方航空股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表43　2018-2021年中國南方航空股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表44　2018-2021年中國南方航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表45　2018-2021年中國南方航空股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表46　2018-2021年順豐控股股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表47　2018-2021年順豐控股股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表48　2018-2021年順豐控股股份有限公司凈利潤及增速
圖表49　2018-2021年順豐控股股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表50　2018-2021年順豐控股股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表51　2018-2021年順豐控股股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表52　2018-2021年順豐控股股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表53　2018-2021年順豐控股股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表54　2018-2021年順豐控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表55　2018-2021年順豐控股股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表56　2018-2021年圓通速遞股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表57　2018-2021年圓通速遞股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表58　2018-2021年圓通速遞股份有限公司凈利潤及增速
圖表59　2020年圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表60　2021年圓通速遞股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表61　2018-2021年圓通速遞股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表62　2018-2021年圓通速遞股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表63　2018-2021年圓通速遞股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表64　2018-2021年圓通速遞股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表65　2018-2021年圓通速遞股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
圖表66　2021年A股及新三板上市公司在機(jī)場、航空行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表67　2018-2021年A股及新三板上市公司在機(jī)場、航空行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表68　中智正業(yè)對(duì)2022-2027年中國民航航空貨運(yùn)收入規(guī)模預(yù)測
圖表69　中智正業(yè)對(duì)2022-2027年中國民航貨郵運(yùn)輸量預(yù)測

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• 2022-2027 中國車載光學(xué)鏡頭行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)與盈利前景預(yù)測報(bào)告

  ?2022-2027 中國車載光學(xué)鏡頭行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)與盈利前景預(yù)測報(bào)告GGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGG《報(bào)告編號(hào)》: BG422905《出版時(shí)間》: 2022年4月《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院《交付方式》: EMIL電子版或特快專遞?《報(bào)告價(jià)格》:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元&nb

• 中國深圳產(chǎn)業(yè)消費(fèi)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（精編版）2023-2029年

  中國深圳產(chǎn)業(yè)消費(fèi)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（精編版）2023-2029年*******************************************《報(bào)告編號(hào)》: BG441343《出版時(shí)間》: 2022年11月《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院《交付方式》: EMIL電子版或特快專遞?《價(jià)格》:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 

• 中國自動(dòng)美黑噴涂設(shè)備行業(yè)應(yīng)用態(tài)勢(shì)與投資盈利預(yù)測報(bào)告2022-2028年

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• 中國伺服助力器行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與需求前景預(yù)測報(bào)告2022-2028年

  ?中國伺服助力器行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與需求前景預(yù)測報(bào)告2022-2028年%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%?《報(bào)告編號(hào)》: BG433851《出版時(shí)間》: 2022年8月《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院《交付方式》: EMIL電子版或特快專遞?《報(bào)告價(jià)格》:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元?