怎樣的柴油才是好柴油?

    柴油機(jī)燃油一般要求無機(jī)械雜質(zhì)、起動(dòng)方便、自燃點(diǎn)低、燃燒穩(wěn)定、油泵及發(fā)動(dòng)機(jī)部件無異常腐蝕磨損、噴嘴無結(jié)焦、缸內(nèi)積碳少、排氣污染少等,對(duì)輕柴油性能的主要要求簡單介紹如下。

    1、自燃性。自燃是輕柴油的重要性能。噴入燃燒室壓縮空氣中的燃油應(yīng)迅速與空氣形成均勻的可燃混合物,短時(shí)間內(nèi)自燃,燃燒平穩(wěn)。一般用十六烷值來評(píng)價(jià)輕柴油的自燃性。如果使用低十六烷值的燃油,會(huì)產(chǎn)生爆震和缸內(nèi)爆震,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性。但是,如果選用十六烷值高的輕柴油,由于部分不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生黑煙。因此,不同壓縮比、不同結(jié)構(gòu)和工況的柴油機(jī)應(yīng)選擇合適的十六烷值范圍。

    2、餾程和粘度。為了保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),輕柴油的餾程和粘度也必須適當(dāng)。使用餾分太輕、粘度太低的輕柴油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力急劇上升,使發(fā)動(dòng)機(jī)在惡劣條件下工作。同時(shí),供油系統(tǒng)潤滑不良會(huì)增加磨損,使用餾分和粘度高的輕柴油會(huì)造成不完全燃燒,增加供油系統(tǒng)的阻力,使過濾困難。

    3、流動(dòng)性。為使燃油供應(yīng)系統(tǒng)在常溫下正常供油,輕柴油在常溫下應(yīng)無固體沉淀,并具有良好的流動(dòng)性。

    4、安定性。穩(wěn)定性差的輕柴油在貯存過程中膠質(zhì)和沉淀物會(huì)明顯增加,會(huì)出現(xiàn)濾清器堵塞、噴嘴和活塞環(huán)結(jié)焦、燃燒不完全等問題。

    5、抗腐蝕性。輕柴油中的硫化物、**酸和水溶性酸堿會(huì)引起柴油機(jī)零部件的腐蝕和磨損,增加積碳。


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  • 國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格

    一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質(zhì)、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進(jìn)入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產(chǎn)品分布受裝置工藝技術(shù)、生產(chǎn)方案、原料性質(zhì)等因素影響很大)??傮w算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質(zhì)比較好,催化裂化技術(shù)**,油品收率會(huì)較高一些。但

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